A5: tarua vai totta?

[psiiskonen]

Tuolla jotain mainintaa auton alustasta:

http://www.leftlanenews.com/2007/01/...e-in-february/

[pantealex]

http://www.topspeed.com/cars/audi/au...l-ar27640.html

http://www.topspeed.com/cars/audi/au...l-ar27675.html

joitain poimintoja:
A5 bensamallit 1.8TFSI 170hv etuveto ja 3.2FSI 265hv etuveto ja quattro
dieselit 2.7TDI 190hv etuveto ja 3.0TDI quattro 240hv 500Nm 5,9s 0-100km/h
3.2 ja 2.7 malleihin saatavilla multitronic-vaihteisto
s-line varustelu saatavilla

S5 4.2FSI 354hv 5,1s 0-100km/h

[-V-]

Mukavasti A5:n ja S5:n nopeus- ja kierroslukumittarien viisarit lepäävät kello kuuden kohdalla. LED-päiväajovalot on näköjään mahdutettu ajovaloumpioiden yhteyteen, ei puskuriin kuten S6:ssa. Mukavia pieniä yksityiskohtia. Radio ja ilmastointilaite tyyliltään kuten E90 BMW:ssä, mikä ei kuitenkaan pahasta ole.

[mk0]

eihän kukaan ole hintahanurista eli haitarista mitään veikkauksia lukenut?

[rehto]

3.2FSI 265hv etuveto

Ei kai tällaista nyt sentään?

[pantealex]

Kyllä 3.2FSI etuveto multitronic-laatikolla.

[-V-]

Audi on jo pystyttänyt tuommoisen siten uudelle A5:lle. Autosta ei vielä ole kuvia, mutta esittely päivämäärä tuolla jo on eli 6.3.2007 Genevessä.

http://microsites.audi.com/audia5/html/index.php

Rekisteröitymällä voi voittaa A5:n pienoismallin;-)

Näyttää sivut avautuneen, hienoja kuvia ym. Yksityiskohdista voisi todeta että sumuvalot A5:ssa näyttää "rikkovan" puskuria kun taas S5:ssa sumarit osuu korkeussuunnassa keskemmälle alaritilää.

[psiiskonen]

S5 55.900,?


[LEFT]Vain 3.0 TDI ja S5 ovat 4-vetoja.

[LEFT]Tuolla koko hinnasto:[/LEFT]


[LEFT]http://www.audi.de/etc/medialib/cms4....0003.File.pdf[/LEFT]

[LEFT]Uuden foorumin käyttö näköjään vaatii harjoittelua....[/LEFT]
[/LEFT]

[psiiskonen]

3.0 TDI quattro 45100,-
Vain 3.0 TDI ja S5 ovat nelivetoja. Kaippa noita vaihtoehtoja tulee lisää.

[2.0TqA]

No huh-huh mitkä moottori-vetotapa-vaihteistoyhdistelmät. Jäi tämä auto ostamatta. BMW-kauppaan mars mars.

Jos myyntiin olisi tullut uudesta S3:sta otetulla 2.0T-padalla varustettu A5 quattro DSG niin kaupat olisi syntynyt heti. Myöskin 3.2q DSG olisi kelvannut. Mutta että etuvetoinen hihnavedolla...

[psiiskonen]

Kaippa noita vaihtoehtoja tulee lisää, 3.2 l vajaaveto on aika erikoinen veto audilta, nuo tehokkaammat versiot on yleensä ollut nelivetoja, eikä etuvetoa ole ollut edes saatavilla. Tuohon ei saa nelivetoa eikä manuaalivaihteistoa....DSG-vaihteistoahan tuohon kanssa odoteltiin, ehkä tulee sitten myöhemmin...?

[pantealex]

DSG-laatikoita käytetään poikittaiskoneisissa, tossa taitaa olla kone pitkittäin! (Isoin auto mihin dsg:n saa on toistaiseksi kansanvaunu passat)
Hinnastosta uupui 1.8TFSI ja 3.2FSI quattro, tekniikka esittelyssä molemmat on mainittu. Ei luultavasti mene pitkää aikaa kun tulee uusia moottori/vaihteisto/vetotapa yhdistelmiä (toistaiseksi ei automaatti quattroja)
A6 3.0TDI quattro on Saksassa saman hintainen kun A5 3.0TDI quattro, Saksan A6 hinnastosta löytyy myös 2.8FSI!

[blcpub]

DSG tulee myös pitkittäiskoneelle. Tiettävästi sama laatikkoperhe asentuu myös BWW:lle.

[psiiskonen]

Joo, jossakin oli että A5 olisi eka audi, jossa DSG on saatu sovitettua pitkittäiskoneeseen ja uudessa A4:ssä pitäisi myös olla DSG vaihtoehtona.