veto vähissä

[jukkeli]

Ilmaantui s kutvoseen pientä haluttomuutta. Nimittäin lämpimällä ilmalla(+30) alkoi menohalut väheneen. Ajettuani noin 150 kilsaa pysäsin asioilleni, olin veke about puoli tuntia ja kun löin koneet tulille uudestaan , niin ol perhana hyytyä käsiin,

Starttasi aivan normaalisti, mutta kun löi pykälää päälle ja antoi kaasua niin avot, meinas väkisin tukehtua. voimat palasivat takaisin noin 10 sek. kuluttua kaasun vähentämisen jälkeen.

Onkos kelleen sattunut vastaan samanlaista ilmiötä ?

Epäilin ensiksi bensan haihtumista tai jonkinlaista höyrylukkoa plenumissa !

Nyt kun on pikkusen viileempi ilma, niin pelittää ihan normaalisti, pitäisköhän syyttää kasvihuone-ilmiötä tekniikan temppuilemisesta, vai ???

[Wisa]

Saatatpa olla hyvinkin lähellä, itsellä on joskus havaittavissa aivan samaa, vaikka eri auto onkin. Tuossa tilanteessa pannuhuoneessa on ihan sietämättömän lämmin, ja oire tuntuisi siltä, että bensalinjassa olisi pieniä kuplia. Menee tosiaan ohi, kunhan on pikku tovin ajanut.

[jukkeli]

Nyttemmin kun ilmat tosiaan on viilentyneet, niin ei oo ollunna hätiä mitiä.Ei muuta ku baanalle !

[-03 tq]

Sama juttu helteillä, niiku uupuis 50hv! Illalla ku viilenee 15 asteen hujakoille niin taas jaksaa puskee.

[porkkis]

Riittämätön välijäähdytin varmaan kumpaisellakin. AAN kuuleri on ihan kuuluisa siitä että ei ole kovin hyvä. 1.8T:n systeemeistä en oikein tiedä.

Voi myös olla että moottorinohjaukseen on koodattu varman päälle paljon sytkä myöhäiselle kun imulämmöt nousee.

Aina turboautossa jonkin verran ulkoilman lämpö vaikuttaa, mutta ei ihan hyytyä saisi tai jotain on vialla.