A6 C5 injector short to ground

[akuukkeli]

Kysellään kaverin puolesta. Eli kyseessä A6 C5 97- 1.8 vapari ja tarjoaa short to ground:ia jokaisesta neljästä suuttimesta. On ollut omituisia käytihäiriöitä jo pidemmän aikaa ja toisinaan on joutunut sahaamaan kauan käyntiin. Nyt ei käynnistynyt lainkaan ja uusii heti vikakoodit kun ne nollaa. Käytössä genuine Ross-teckki kaapeli. Jännite akussa +13Vdc. Itsellä tuli ECUn viallisuus heti mieleen, onko ecussa sulakkeita? Virtalukon pohja? Polttoainepumppu ja rele on vaihdettu just in case.

[hopsis]

PA-pumpun sulake tarkistettu? Oliko se nyt #28 vai #29? Konehuoneen maadoitukset ja johtoliitokset yleensäkin myös syytä tarkistaa. C5 tykkää uppokastella kaiken joka on siellä akkukaukalossa, myös maadoituspisteet ja ecun liittimet.

[gedu]

Ecuhan se yleensä tarjoaa maata suuttimille, jos kerran vikakoodi tulee heti takaisin niin suuttimien johtosarja syyniin.

Onko ilmassa ollut myös kulutuksen lisääntymistä?

[pasi_]

Jos plussa puuttuu suuttimilta niin sehän on eculle short to ground. Pyöriikö pumppu startatessa?