Airbagvika

[amalin]

resistance too small viitais oikariin. Kyllähän ne johtimet ja liittimet kannatta käydä silmämääräsesti läpi.

[Cid]

Itsellä alkanut heittää tämmöistä koodia:

01578 - Airbag Deactivation Warning Lamp: Passenger Side (K145) 009 - Open or Short to Ground

Tuo deaktivointivalo pelaa kyllä juuri kuten pitääkin. Joten mistäs tuota vikaa kannattaisi lähteä etsimään?
Nollauksen jälkeen tulee heti takaisin, kun laittaa virrat uudelleen päälle.

Vastaan itselleni, vika oli liian alhainen jännite akussa. Oli päässyt tippumaan hifiasennuksia tehdessä ja testaillessa.

[mandariini]

Syttyi taas C4:ssä tuo airbagin valo ja antaa vikakoodin

00589 (Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent)

Kuskin puolelle antoi joskus tuota samaa koodia ja silloin syy oli liukurenkaassa, mutta vänkärin puolella ei kai ole muuta mahdollisuutta kuin johto tai liitin? Toki huonolla tuurilla myös itse bägi. Entäs ohjainlaite? Eilen purettiin suurin piirtein puoli kojelautaa jotta päästiin käsiksi noihin johtoihin ja sinne vänkärin bägiin ei näytä menevän kuin kaksi johtoa. Kysymys kuuluukin, että miten tuo systeemi tarkistaa yhteyden toimivuuden, ja miten voin itse testata sen? Olen käsittänyt, että jännite johtoihin kuitenkin tulee vain silloin kun bägi täytyy räjäyttää.

Uusia johtosarjoja ei marmorilta näytä saavan, joten uskaltaako tuonne vetää itse uusia johtoja?

[hemima]

Airbag ohjausboxi ja reset työkalu

Itselläni on -01 A6 1.8T ja viime talvena alkoi palaa airbag-valo. Helmikuussa mittaristonvaihto Pörhöllä ja sanoivat että on tallentunut törmäystieto. Mihikään emme kuitenkaan olleet törmänneet, joten tiesin vian olevan jotain muuta. Paikallisessa korjaamossa testerit näytti että järjestelmä OK.
Nyt syksyllä ei mennyt katsastuksesta läpi ja Pörhöllä sanoivat että ohjausyksikkö on rikki, uus 609€ ja työt.
Epätoivoisena sitten tilasin n. 20€ maksavan reset työkalun Singaporesta;), joka virrat päällä ja C-Clean nappia painaen sammutti airbag-valon. Nyt toiminut ainakin jonkin aikaa.

[Jarkkos]

No niin,putkahti tännekin aamun -30pakkasissa airbagin merkkivalo A4/B5 mittaritauluun loikottaan!
Halpistesterillä otettu koodi:65535.U48023 internal control module memory:check sum error. ->ei poistu.
Eli boksiahan se herjaa skeidaksi,ei kellään Oulun seudulla olisi tuota reset tool:ia/vastaavaa millä homma voisi ehkä onnistua? Korvausta vastaan tietysti,kokeilis sillä poistella..

[Vilexi]

Liitytääs kerhoon. Mulla näyttää v checker comm erroria kun yrittää resetoida. No pienen tutkiskelun jälkee siellä näytti olevan kolvattu joku oma johto airbagin yksikön keltaseen liittimeen! Korjaamolta sanoivat ketkä oli tehnykki sen et pitäs kytkee obd:n 7 pinniin ja tökätä testeri kiinni nii pitäs nollaantua. No eipäs nollautunukkaa eikä jälleen minkään näköstä yhteyttä.. Kaikkii muihin kyllä saa yhteyden normaalisti.

[mclaine]

Airbag reset toolia tarvittaisiin Pirkanmaan alueella -->

Audi TT, vm.2000 airbag valo palaa / syttyi pakkasilla.
Vikakoodi tuttu:
65535 Internal Control Memory Error
00-10 Intermittent

Kiitos avuliaille foorumilaisille etukäteen privaviesteistä koskien resetointiapua :)

[b7567]

Laitetaas tänne muistiin:
Vikakoodi 65535.U48023 Internal control module memory:checksum error.
Boksi 8D0 959 655 J. A4 B5 Facelift.
Valo poistui tämmösellä:klik

[subi]

Jos jollain pirkanmaan alueella olis reset tool niin täälä olisi yksi valo ongelmasta kärsivä :(
Korvauksen annan kyllä jos joku vaivaantuu kokeilemaan poistuuko se valo mittarista. Ni ei tarvitse uutta ohjainlaitetta alkaa tilailemaan ebaysta.

[m1c1]

A6(c5) seuraavanlainen ongelma; startin jälkeen airbag valo vilkkuu viisi kertaa jonka jälkeen sammuu.
Vikakoodit luettu ja herjaa vänkärin penkin istuintunnistimesta. Vikakoodia ei saa testerillä poistettua.
Ajattelin nyt aluksi tarkistaa nuo penkin alla olevat johdot.
Penkin alla näkyy olevan kaksi isompaa liitintä; punainen ja vihreä.
Sekä kaksi pienenmpää liitintä; musta ja keltainen.
Mikäs näistä liittimistä on nyt tuon istuintunnistimen liitin?
Muutkin vinkit ko. ongelmaan liittyen otetaan mielellään vastaan.

[amalin]

Keltanen liitin on yleensä bagin liitin.

[m1c1]

Tuo keltainen liitin vaikutti aika väljältä. Taidan ottaa sen välistä pois ja tinata johdot suoraan toisiinsa kiinni.

[haraldh]

Älä tinaa. Puristusliittimä ennemmin. Itse en ainakaan lähtisi tinaamaan johtoa jossa on bagi toisessa päässä. Youtubesta näkee millaisia voimia tuollaisessa bagissa on, mies lentää kolmatta metriä suoraan ylös.

[pannaani]

dodih, tarttis kanssa ite airbagin valon resetointia. luulin ekaks että se oli sitä että pelkääjänpaikalla oli avaimella käännetty airbagi pois päältä mut eihän se tietty sitä voinukaan olla. hyvä minä :D. dodih, ei pääkaupunkiseudulla ketään avuliasta aatua tai eevaa joka vois jeesaa resetoimisessa?

[amalin]

Mulla on reset tool Helsingissä.

[pannaani]

Mulla on reset tool Helsingissä.

Et satu tulemaan tänään tuonne vantaan teboilille?

[amalin]

En taida keretä. Et tuossa edellisessä kertonut, että onko vikakoodeja luettu, oletin, että on control module memory error.
Miitissä varmaan on VCDS jollain mukana, jos kyse on jostain muusta, niin VCDS riittää, olettaen, että vika on ollut satunnainen tai korjattu.

[pannaani]

Ok, ei mitään. Olin eilen teboililla ja vcds:ää käytettiin ja errorit resetoitiin. Iso kasa virheitä tuntui olevan jotain "low voltage" juttuja ja sen mitä auton lähihistoriasta tiedän niin saattaisi hyvinkin mennä akun jännitetason tilapäisen alenemisen piikkiin (autolla oli ajettu viimisen vuoden aikana vaan 2t kilsaa). Nyt ei mittaristo siis oo enää "joulukuusi". Ainoo vikakoodi mikä tuli takaisin liittyi toisen "etucatin vajaatoimintaan" tai johonkin sen tapaiseen ehkä.

En taida keretä. Et tuossa edellisessä kertonut, että onko vikakoodeja luettu, oletin, että on control module memory error.
Miitissä varmaan on VCDS jollain mukana, jos kyse on jostain muusta, niin VCDS riittää, olettaen, että vika on ollut satunnainen tai korjattu.

[Tommi[FIN]]

Meillä heittää tossa toisessa TTssä tällästä koodia:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-10 - - - Intermittent

Tuo tarttee vissiin nimenomaan tuon reset toolin että saa pois? Ainakaan VCDS ei purrut tuohon. Paikallinen tiski tarjosi vain uutta ohjainlaitetta à 600€
Mistähän tuon reset toolin vois saada? Mikkelin seudulla ei taida kellään olla.

[Killeri]

Ihan niin kuin amalin selitti tässä:
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...4&postcount=12
Onnistuu ainoastaan reset toolilla.

[Tommi[FIN]]

Juu tämä aukaskin tuon homman kivasti. ''Vika'' nimittäin tuli kun autoa siirreltiin talliin ja pois vähän väliä eli akun jännite on kyykännyt.
Eipä nuo reset toolitkaan näytä älyttömiä maksavan eli hommataan nyt sit sellanenkin tuonne talliin =)

[mclaine]

Airbag Reset Tool ostettu; pelittää ja airbag -valo saatu sammutettua TT:stä ja A4:sta (B4). Auttelen vastaavan probleeman kanssa painivia Pirkanmaan alueella.

Vika oli siis:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-10 - - - Intermittent

[Tommi[FIN]]

Purin tuosta TTstä tuon airbagin yksikön pois huviksee ja siitä mitään näkyvää vikaa löytyny. Hyviä vinkkejä siis mistä tuon reset toolin saa ostettua otetaan vastaan.

[amalin]

ebaysta

[Killeri]

Purin tuosta TTstä tuon airbagin yksikön pois huviksee ja siitä mitään näkyvää vikaa löytyny. Hyviä vinkkejä siis mistä tuon reset toolin saa ostettua otetaan vastaan.

Jos et halua ebaysta,tilasin oman tästä:

http://www.e-ville.com/fi/22-obd-nol...-nollaaja.html

[Kone]

MIKÄ TÄMÄ ON?!?

Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB2.lbl
Part No: 8D0 907 558 E
Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D03
Coding: 04201
Shop #: WSC 06335
VCID: 336F0401012E49B

1 Fault Found:
16989 - Internal Control Module
P0605 - 35-00 - ROM Error
Readiness: N/A

Mitäs perkelettä tämä tarkottaa? tarviiko huolestua?

[amalin]

Väärässä ketjussa, tuo vika ei ole Airbagistä vaan moottorinohjauksesta. Onko auto lastutettu?

[-TT-FIN-]

Reset tool

Oisko kenelläkään Pääkaupunkiseudulla/Keski-Uudellamaalla tota reset toolia?
Tarvittis pikasesti... tietenkin pieni korvaus vaivan palkaksi!

[Kone]

Ahaa.. haku "Internal Control Module" heitti tähän topiciin.
Ei oo lastutettu taikka muutenkaa ohjelmoitu.

[amalin]

Talvella noita helposti tulee akun kyykätessä. Jos suostuu nollautumaan eikä tuu takasin, niin en huolestuis.