VCDS (vanhalla nimellä VAG-COM)

[miskaolin]

Mahtaakohan noilta skodakuskeilta puuttua automaattisesti pimeällä syttyvät valot, jolloin teillä näkee pimeäperäisiä autoja pimeässäkin.

No ehkä en itsekään noita säästöjä pelkästään polttoaineen säästöstä olisi alkanut hakemaan, mutta tuo muovien sulaminen enemmänkin huolettaa. Ainakin toisesta lampusta on muovia sulanut polttimoiden ympäriltä ja seuraavaksi sulaa mahdollisesti ledeihin liittyviä piirilevyjä.

[Mkurtti]

Skodaan ohjelmoidaan suomessa takavalot päälle.

[jaeger]

+ kaikkiin skodiin ei päivävalojen yhteyteen ole mahdollista koodata takavaloja. Esimerkiksi Rapidiin.

[tovayryn]

Löytyykö mistään ohjetta jolla A6 4f 2005 mittariston neulat sais käymään "tapissa" kun laittaa virrat päälle? ..tiedän.. Täysin turhaa, mut miks kaikessa pitäs järkeä ollakkaan :D

[Vipunen]

Eiköhän se tuolla mene.

http://www.stemei.de/pages/coding/au...zeigertest.php

[MaRsY]

Olisiko apuja täällä? Minulla on A6 C6 2006 Avant perusvarustelulla ja vaihdoin siihen s-line puolinahka penkit sekä ovipahvit. Kuinka saan vcds koodattua ovilistojen alla olevat ledivalot sekä etupenkkien alla olevat valot (takapenkin jalkatilavalot) käyttöön?

Edit: vcds on käytössä, mutta koodit puuttuu. Liittyykö alla olevan linkin "+0000032 = Lighting Package (Interior Lighting - PR-QQ1)" siihen?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index..._Driver#Coding

[Kuiders]

Ongelma olisi tämän näköinen. Yritämme koodata Audi A4 B7 2.0tfsi q turvavyö varoitusta pois päältä. Laitamme alkuperäisen koodin toiseksi viimeiseen numeron tilalle 0, mutta VCDS ei anna muuttaa koodia?

[Jultsu_]

Tehdäänkö tämä aidolla VCDS:llä vai kiinapiraatilla?

Noita workshop jne. koodeja vois myös kokeilla muuttaa, antaako niistä jotain apuboksia tuo ohjelma?

[Kuiders]

Aidolla kaapelilla ja ohjelmalla tehdään. Ei olla niitä kokeiltu lainkaan. Koitettiin laittaa tuon 1 tilalle 2, mutta ei sekään kelvannut.

[Jultsu_]

Pitäiskö tuonne ohjainyksikölle ensin kirjautua sisään jollain koodilla? Mitä sanoo security access?

[Kuiders]

Juu tuli sitäkin kokeiltua tai siis aukaistiin kyseinen valikko ja tyhjä kenttä siellä tosiaan oli, mutta en tosiaan tiedä et täytyykö joku koodi syöttää sinne?

[tovayryn]

löytyykö jostain ohjeita a6 4f digiboxin sopeutukselle? Oon koittanu katella vaikka mistä van ei satu silmään.

[Olspa]

Terve. Nyt kaipaa viisaampien apua koodi asioissa! Potilas on 1.8t(bfb) a4, heitti viikko sitten paria koodia eli 16727 (camshaft position sensor G40)/ P0343 - 001 - Signal too High, 16725 (camshaft position sensor G40) P0341 - 004 Implausible Signal - Intermittent - MIL ON ja 16396 Bank 1: Camshaft A (Intake) P0012 - 001 - Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded). Tänään taas vikavalo syttyi palamaan ja veikkaan, että samat koodit löytyisi.. Yritin googlen syöväreistä ettiä vastauksia ja mitä pitää alkaa vaihtamaan että saa valot pysymään poissa mittaristosta! Kiitokset etukäteen!

[J.S.P]

Nokka-akselin asentotunnistin varmaankin rikki, löytyy kun raottaa nokka-akselin hihnan suojakoteloa yläpäästään. - On muuten sitten alkuperäinen anturi järkyttävän kallis verrattuna tarvikeosaan joita saa ainakin 5kpl samalla hintaa, noista tarvikeosista monesti kyllä voi olla harmia, mutta minä uskalsin tuon hintaeron takia kokeilla ja on se nyt jo toista vuotta kestänyt...
Varaosanumero anturille olisi: 058905161B

[Olspa]

Selvä homma, kiitokset! Kaverin kanssa vähä samaa mietittiin myös, että anturi kettuilee.. Joo, pitää myös tota tarvike versiota kokeilla miten ja kuinka kauan rokkaa.

[Limetic]

Olisiko Hämeenlinnan alueella kaveria keneltä onnistuisi B8 vm. 2013:n pikku koodailu? Tuli hankittua kyseinen peli saksasta ja tarvitsisi saada ajovaloautomatiikkaa yms pelittämään. Ensin tietenkin valoanturia yms hankintaan.
Sekä miksiköhän en pääse MMI:n hidden menuun käsiksi? Autokäyntiin -> Setup+Car näppäimet pohjaan, mutta mitään ei tapahtu?

[KimmoL]

Sekä miksiköhän en pääse MMI:n hidden menuun käsiksi? Autokäyntiin -> Setup+Car näppäimet pohjaan, mutta mitään ei tapahtu?

Se hidden menu täytyy todennäköisesti "aktivoida" VCDS:llä. Tuolla koodauksista juttua.

[joecee]

Koodausta pääkaupunkiseudulla?

Autona A6 vm.2002 manuaalivaihteistolla. Tc ja abs valo palaa jatkuvasti, ja vikakoodeina 18034 ja 18055. Käsittääkseni nämä on automaattivaihteistoisen auton vikakoodeja? Joten onkohan autoon vaihdettu automaatin moottorinohjain, ja jätetty koodaamatta?

Löytyisikö pääkaupunkiseudulta henkilöä, joka pystyisi tarkistamaan koodauksen/koodata kohdalleen?

[amalin]

Multa onnistuu Helsingissä. Maililla yhteyttä.

[amalin]

Tämäpäs oli mielenkiintonen tapaus, ei menny ihan pelkällä koodaamisella.
ABS koodaukset oli ok. Ensimmäisenä outona huomiona oli ettei mittaristoon ja moottorinohjaukseen päässyt käsiksi. Pienen diagnoosin päätteeksi totesin, että mittaristo rikki, koska en päässyt siihen sisälle edes pöytätesterissä. Moottorinohjauksen diagnostiikkahan menee mittariston kautta.

Mittaristo (Magneti Marelli) oli käynyt huollossa eräässä suomalaisessa alan yrityksessä. Varsinainen korjaus oli tehty huolimattomasti, koska mittariston diagnostiikka heräsi henkiin, kun tein homman kunnolla. Samalla huomasin, että moottorin vikavalo oli revitty irti. Siihenkin piti kolvailla uudet ledit. Vielä viallisen viisarimootorin vaihto ja edellisen avaajan sormenjäljet pois ja mittaristo kasaan.

Nyt Diagnostiikka toimi joka paikkaan ja moottorinohjauksesta löytyi väärä koodaus. Tuolle 2.4 ECUlle ei ole VCDS:ssä dokumentaatiota, joten pienen salapoliisityön (googletuken) jälkeen kokeilin muutamaa vaihtoehtoa ja oikea löytyi.

Tässä taas klassinen tapaus, että jälkien peittämisellä ja väärien osien vaihtamisella on saatu enemmän tuhoa aikaan, kun oikean vian korjaus olisi ollut nopeaa ja edullista.

Nyt autosta oli vaihdettu turhaan ABS ohjainyksikkö, mittaristo korjattu huonosti, rikottu vikavalo, ja luultavasti ECUkin vaihdettu, kun oli saatu sinne tuo väärä koodaus.

[Mehtala]

Olisi kyllä hienoa tietää edes missäpäin Suomea kyseinen suomalainen alan yritys vaikuttaa, ettei vahingossa tule asiakkaille korjaamolla kyseisen puljun palveluita suositelleeksi. Uskomatonta perseilyä kyllä ollut. Oliko mittaristossa joku sinettitarra paikallaan vai mistä pääsit "yrittäjän" jäljille?

[amalin]

Mittariston korjauksesta oli edellisen omistajan kuitti. Moottorin vikavalon rkkomisen lienee tehnyt auton edellinen omistaja, kun sinetit oli revitty. ABS vaihto ja ECUn sotkeminen vielä tehty jossain muussa autosähköliikkeessä. Ei toi oikeesti voi olla noin vaikeeta. Alkuperäsen vian korjaaminen ja muiden jälkien siivoominen kuitenki vei multa 2 tuntia.

Paljokohan edellinen omista on maksanu yhteensä noista sähläyksistä + myi auton pirun halvalla viallisena.

[tovayryn]

Onko joku koodannu A6 4F tuon jarrujen kuivaustoiminnon pois? Mistä ohjeet?

[kari.rautio]

Tuolla edellä puhuttiin "VCDS HEX-USB+CAN ja VCDS AI-USB+CAN" piuhoista.
Minusta RossTechin ja Suomen edustajan (Alt-Control)sivuilta löytyy vain kaapeli, jossa lukee HEX-CAN.
Missä noita AI-kaapeleita myydään ?

[KimmoL]

Ikatech

[Mehtala]

Onko jollain neuvoa saako 2003 b6 a4:sen sumuvalojen tarkistus koodattua pois päältä? Sumuvalot puuttuu autosta edestä kokonaan ja mittaristossa palaa polttimovalo tämän takia.

[Hilakitkutin]

vcds-lite ja interface problem

Tarkoittaako "no interface found" ettei saa yhteyttä autoon vai ohjelmassa vikaa? Port is OK.

[Jultsu_]

Tarkoittaa sitä että ohjelma ei tunnista VCDS-adapteria eli kaapelia.

[Qekko]

Ajureiden asennus saattaa auttaa. Eli meet ohjauspaneeli-> laitehallinta-> laita piuha kiinni ilmestyy sinne nimellä ohjain tai jtn.. -> klikkaa hiiren oikealla-> ominaisuudet -> päivitä ohjain-> etsi ohjainohjelmistoa tietokoneesta-> valitse kansio minne asennettu -> sisällytä alikansiot ja päivitä.

[Mustis]

Interface not found vittujen vittu kaikki olen kokeillut mitä Googlesta olen löytänyt enkä saa toimimaan.

http://forums.ross-tech.com/showthre...face-Not-Found

Tuollakin kokeilin ja niin ei, onko kellään mitää kikka ?