VCDS (vanhalla nimellä VAG-COM)

[tumpsi]

Pääseekö 2004 B7:ssa käsiksi ajovalonpesimiin? Joku nero keksinyt laittaa valopesun jokaiselle viiksenvedolle. Menee litra poikineen lientä turhaan katuun näillä keleillä...

[RistoEe]

4B:ssä ainakin vaikuttaa se, kuinka pitkään viiksestä vetää. Itse olen alkanut käyttämään lyhyitä sarjoja, niin ei valoille tule ruiskittua turhaan.

[Jasper10]

moro olisko kellään seinäjoella vcds kaapelia ja osaamista koodata ajotietokone käyttöön ? yv voi laittaa :) sori jos tämä ei kuulu tänne paikkaan tää kerjäys :)

[TeroPee]

Tästä viestiketjusta löytyy auttamaan lupautuneiden ACF-jäsenten yhteystietoja: http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=30871 Jos et pääse lukemaan ko. ketjua niin et ole Audiclubin jäsen. Sen asian puolestaan voi korjata tästä viestistä löytyvien ohjeiden mukaan. http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?t=118292

[RistoEe]

Kysästääs hiukan airbägeistä... eli tuossa on eräs potilas (ei ole tällä kertaa omasta kyse) jossa pelkääjän puolen airbagistä tulee vikakoodia ja valo palaa taulussa. Katsastuksestahan ei pääse läpi. Ohjeet löysin, että vois koodata sen pois käytöstä. Täytyykö tuossa bägin pois koodauksessa varoa jotain ettei räjähdä naamalle tms? oon hiukan varovainen noiden bägien kanssa :)

[hopsis]

Periaatteessahan bagien pamahtaminen vaatii että keulasta on törmäysanturi lajässä ja samaan aikaan kiihtyvyysanturi päästää virran läpi. Läppärillä ei liene kotikonstein mahdollista saada palloja laukeamaan. Jotenkin silti jänskättäis kokeilla airbagien output testiä...

[Lipponen]

Mistäs nykyään on halvinta ostaa tuo VCDS? Briteissä näyttäis ainakin parista paikkaa saavan n. 220£ (260€). En ole vielä lähetyskustannuksia kysynyt mutta luulisin että alle 300€ jäisi koko roska kuitenkin.

Muita ehdotuksia?

[real-illusion]

Lipponen.
kaikista halvempi tule osta kiinan kaapeli. Kun haluat vaan sun auttota katsoa. sp 25-50€
Muuten on tämuine kiinan yelisdiagnosti kone missä on kaikki autot ca 150-200€
Nyt mietti mitä haluat... Ross tech kaapeli- 360€ - en ole varma :D

[Lipponen]

Tuollainen markan kiinankaapeli ja VCDS-lite onkin jo taloudessa.
Kyllähän tuolla viakoodit kattelee ja nollailee mutta muutaman kerran on tullut jo tilanne että tarvitsisi aidon. Lisäksi kun perhepiiriin alkaa ilmaantua CAN-väylä kulkineita yhä enemmän niin niitäkin olisi mukava päästä tutkailemaan.

Eli ihan Real Deal on hakusessa. Nyt vaan tarttee tutkia mistä sen saa halvimmalla.

[real-illusion]

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206 nr 8 sieltä on minulla. See toimii kyllä ihan hyvin. Sivu on aina viroksi mutta google chrome tulkka... Aika hyvä kone mun mielestä ainakin ja kun haluaat voin tehtä kuvia myös :)

[jannekk]

Kysästääs hiukan airbägeistä... eli tuossa on eräs potilas (ei ole tällä kertaa omasta kyse) jossa pelkääjän puolen airbagistä tulee vikakoodia ja valo palaa taulussa. Katsastuksestahan ei pääse läpi. Ohjeet löysin, että vois koodata sen pois käytöstä. Täytyykö tuossa bägin pois koodauksessa varoa jotain ettei räjähdä naamalle tms? oon hiukan varovainen noiden bägien kanssa :)

VAGgineissa myös heikko akku aiheuttaa airbag-valon syttymisen.

[oizo1973]

SRI-Reset

Miksi SRI Resetin aukaistua otsakevalikkoon ei tule, kuin service reset alavalikko? Pitäis kai tulla muitakin valikoita esille? Mistä sais vaihdettua kiinteän huoltovälin voimaan? Käytössä on windows 8 ja aito Ross tech:in kaapeli. Auto on Audi A4 1.9 TDIq B6 -03 Avf.

[villetu]

terve. tietämätön kyselee. ostin tossa viikko sitten ensimmäisen audini. a6 3.0 tdiQ - 05. ja se ois ilma-alustalla ja nyt sitä pitäisi saada laskettua. kannattaako mun ostaa tota ohjelmaa/kaapelia itelle vai löytyiskö ammattitaitosta joka sen osaisi. kattelin tosta netistä ja löysin tommosen http://www.vag-diagnostics.com/sales.html onko mistään kotoisin? sori jos tää viesti ei kuulu tänne. joku tietäväinen voi myös laittaa yv:tä

[TeroPee]

Periaatteessahan bagien pamahtaminen vaatii että keulasta on törmäysanturi lajässä ja samaan aikaan kiihtyvyysanturi päästää virran läpi. Läppärillä ei liene kotikonstein mahdollista saada palloja laukeamaan. Jotenkin silti jänskättäis kokeilla airbagien output testiä...

Niin, en ihan tarkkaan tiedä mitä tässä on yritetty tehdä mutta bagit oli lauennut kun auto oli piuhan päässä. https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=196633&lang=fi

[Thoubi]

terve. tietämätön kyselee. ostin tossa viikko sitten ensimmäisen audini. a6 3.0 tdiQ - 05. ja se ois ilma-alustalla ja nyt sitä pitäisi saada laskettua. kannattaako mun ostaa tota ohjelmaa/kaapelia itelle vai löytyiskö ammattitaitosta joka sen osaisi. kattelin tosta netistä ja löysin tommosen http://www.vag-diagnostics.com/sales.html onko mistään kotoisin? sori jos tää viesti ei kuulu tänne. joku tietäväinen voi myös laittaa yv:tä

Osta suosiolla tämä -> http://store.ross-tech.com/shop/VCHUC.html , onnistuu myös tuo alustan koodaus. En usko, että tuolla sun linkittämällä pääsee sitä tekemään. Täällä jossain taisi olla ohjeitakin sen alustan koodaamiseen.
Jäsenosiosta löytyisi lista jossa on VCDS-auttajia.

[minävaan]

Tere.
Miksiköhän vag-comilla ei pääse mittaristoon käsiksi? :O

[jasso]

Aavistuksen täytyy tarkentaa kysymystä, että kukaan voi vastata yhtään mitään. Minkä mittaristoon, mikä kaapeli, mikä versio ohjelmasta?

[tumpsi]

4B:ssä ainakin vaikuttaa se, kuinka pitkään viiksestä vetää. Itse olen alkanut käyttämään lyhyitä sarjoja, niin ei valoille tule ruiskittua turhaan.

C5:ssä ne on parhaimmillaan tulpattuna. Aivan turhat vimpaimet.

[real-illusion]

Jasso: mitä sa tarviset, mulla on muuttama eri kaapeli ja ohjelma... Muuttama kone myös. Tämune normaali kone (kaikki autot) maksa melkein sama paljoon kun ross tech kaapeli...

[Sabotaasi]

Miksi SRI Resetin aukaistua otsakevalikkoon ei tule, kuin service reset alavalikko? Pitäis kai tulla muitakin valikoita esille? Mistä sais vaihdettua kiinteän huoltovälin voimaan? Käytössä on windows 8 ja aito Ross tech:in kaapeli. Auto on Audi A4 1.9 TDIq B6 -03 Avf.

Mun mielestä niitä pääsee vaihtamaan Select -> 17. Instruments -> Adaptation-10. Sieltä aukee ylävalikko mistä löytää mitä ikinä haluaa/pystyy muuttaa.

Jos olen väärässä joku korjaa...

Itse juuri tänään nollasin tuon SRI:n ja ajattelin muuttaa huoltovälin arvoja hieman mutta piti tulla lukemaan lisää ohjeita.

http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html Tuolta löytyy melkein mitä ohjeita vaan...

Varmaan jo ollutkin täälä. On vaan niin pitkä threadi ettei millään viitsi lukea läpi kaikkea.

[oizo1973]

Kiitti vaan avusta.Tarviipa kokeilla.

[Sabotaasi]

Onko niin että noiden channel 42 ja 43 arvoa muuttamalla pitäisi huoltovälin muuttua?
Tuossa linkissä lukemat on maileina mutta omassani ne ovat kilsoina eli x1000 ja current value oli 15 molemmissa elikkä 15000km.
Eikö tuo ymmärrä sitten muuta arvoa kun 15? Kokeilin pienmpää mutta nyt huoltoväli ei näytä kun viivaa.
Vaihdoin myös channel 44 eli max aika huololle päivinä.
Odottelin vuorokauden täyteen josko sillä olis ollut merkitystä mutta eipä tunnu olevan...

Osaako joku kertoa?

http://www.ross-tech.com/vcds/tour/sri-reset.html

En ole mikään asintuntija, kuhan opettelen. Yritän ainakin... 99,5% varmuudella tein ohjeiden mukaan oikein. Ehkä.

[amalin]

Jos sulla on longlife käytössä, niin viiva tarkottaa, että laskenta on vielä käynnissä vaatii jonkunverran ajoa.

[jasso]

Nuo channelit pitää muuttaa ja tallentaa oikeassa järjestyksessä, jotta onnistuvat. Jos ei tunnu toimivan, kannattaa kaivaa autokohtainen ohje jostain ja vääntää nuo käsin ihan sieltä Adaptationin kautta kanava kerrallaan.

[Sabotaasi]

Joo siinä olikin huomautus siitä oikeassa järjestyksessä tallentamisesta. Tarviiko ne tallentaa silti siinä järjestyksessä vaikka ei muuta muita arvoja?

Onko se "oil quality" kohta missä se määritellään onko longlife? Mielstäni muistaakseni itselläni oli siinä arvona 1.

Edit. Tai siis tallentaa niitä muita channeleita vaikka niitä ei muuttaisikaan...?

[jasso]

Muistaakseni tarvitsee.

[jaarli81]

Nämä lienee jotain Kiina -versioita, mutta palaute on 100% positiivista, joten houkuttaisi kokeilla. http://www.ebay.co.uk/itm/Vag-Com-Vc...item2329e590e6 Tosin päivitys tuollaisissa lienee mahdoton.

[Zeinnu]

Olisko Etelä-Pohjanmaan alueella ketään jolla on VCDS ja vois ohjelmoida FIS:sin käyttöön? Korvausta vastaan tottakai. YV:eellä voi vaikka ilmoittautua.
Auto on A4 1.8TQ B6 -03

[paspartuu]

Saako vcds litellä logattua maf arvon yli 5000rpm? Kokeilin kerran ja tuntui, että näytti vain 5000rpm asti..

[jasso]

Toki. Kuvaajan akselin arvoja voi säätää.