Moottorin vikavalo (CEL) ei syty

[johny1332]

Auto toimii täysin normaalisti ja ei vikakoodeja... mutta tuossa rupesin ihmettelemään kun ikinä ei ole syttynyt tuo moottorinvikavalo kun laittaa autoon virrat päälle eikös siinä vaiheessa sen pitäisi ainakin vilahtaa... (tuossa kaveri siitä mulle huomautti.. katastuksesta on mennyt 2 kertaa läpi ilman sanomista kyseisestä valosta).
autoon vissiin jossain kohtaa mittaristo vaihdettu saksassa oisko tällä jotain tekemistä asian kanssa?... VCDS löytyy jos jotain pitää koodata niin onnistuu ku joku vaan kertoo että mitä.

[54mmy]

Eiköhän sieltä ole vain poltin palanut.

[alpi]

Valon toiminnan voi testata VCDS:n output-testillä. Moduuli "17-Instruments" ja output test.

[amalin]

Kannattaa laittaa viestiin auton malli, koska profiilin autot tuppaa vaihtumaan.

Jos auto ja/tai mittaristo on -00 käyttöönotettu (tai vanhempi), siinä ei ole moottorinvikavaloa.

Eiköhän sieltä ole vain poltin palanut.

TT:ssä on kaikki valot Ledeillä.

[54mmy]

Ledikö ei voi lakata palamasta?

[amalin]

Voi toki, mutta harvinaista, että varoitusvalon led hajoaa.

Oli tuossa useampi vuosi takaperin mulla korjauksessa TT mittaristo, jossa ei moottorinvikavalo palanut. Auto oli papereiden mukaan 2002 (seisonut jossain uutena tai 2-kilpinen ulkomailla), mutta valmistettu 2000. Eli ei valon kuulunutkaan toimia. Omistaja haki katsastusta varten jonkun poikkeusluvan.

[johny1332]

Jeps. Siinä tais tulla vastaus.. rupesin tuossa kahtomaan auton papereita niin tosiaan valmistettu on 2000 mutta käyttöönotettu 2001... eli vikavalon ei vissii kuulukkaan toimia .... kiitos vastauksista
ps: (VCDS:llä oon tuon output testin ajanu mut ei silläkään sytyttänyt valoa, ledin en usko olevan palanut) pitää jotain poikkeuslupaa ruveta sit kyselemään jos pummaa konttorilla eivätkä usko kun sanon että ei sen valon kuulukkaan palaa kun virrat kääntää päälle.

[amalin]

Alustanumeron/varustetarran perusteella näkee että mihin päästöluokkaan auto kuuluu. Muistaaksen Euro2:ssa ei tarvitse olla moottorinvikavaloa.

Udemmissakin (2001->) se ei ole varsinaisesti moottorinvikavalo, vaan saastepäästöihin vaikuttavien komponenttien vikavalo. Moottorissa saa olla vaikka minkalainen läjä koodeja, ilman että vikavalo syttyy, jos ne ei normien mukaan vaikuta päästöihin.

Katsastusmieshän tuijottaa käyttöönottoa ensimmäisenä ja osa autoista on tehty 2001 normeja noudattaen jo vuonna 2000, mutta raja on häilyvä.