Binar 5 lisälämmitin.

[pasi_]

Ei tarvitse, pelkästään yksi ilmastoinnin ohjainyksikön johto poikki ja siihen liitetään Binarin puhallinohjaus. Auton pään katkaistua päätä ei pidä liittää samaan, vaan se eristetään. Tässä ei juuri ole kaaviota käsillä, mutta se oikea johto voisi täältä foorumiltakin löytyä.

[pasi_]

Saako binariin asennettua remucia tai webaston puhelin ohjausta ?

Saa. Lämmittimen vieressä on kaksi johtoa kutistesukan sisällä. Ne kun yhdistää, niin lämmitin käynnistyy. Remuc/Easystart/Telestart vaan ohjaamaan relettä, joka yhdistää nuo johdot.

[^^QuttrO^^]

Semmosta kyselisin kun tuli noin 1,5kk hankittua tommonen binar 5s gsm ohjauksella. Sovelluksen kautta ajastettuna lähtee käymään etuajassa, tänäänkin 9min aikasemmin kuin piti. Kello vaihdettu kertaalleen takuuseen kun ei pysynyt ajassaan vaan oli edellä jatkuvasti.

[bonus]

Joko näitä on b8 2.0 tiisseleihin moni asentanu? Mihin laitoit?

[RalliSopuli]

Viime viikonloppuna laittelin b8 2.0tdi.n binaarin ja aika kivuttomasti meni apparin puolelle siihen ilmanputsarin alle.

Ja sitten sellainen kysymys jotka ovat asentaneet binaareita ja muita härpäkkeitä nii kyseileisin et miten saan sisäpuhalluksen binarin kanssa yhteistyöhön... Paketin mukana tuli jotkut suurpiirteiset ohjeet mutta mitä olen lukenut nyt foorumeita sun muita nii audi audi ei vissiin tartteis ipcu relettä? Ja tossa binarin releestä lähtee musta ja ruskea johto jotka on nätisti suojattu mut liittimet on valmiina vissiinkin pwm/ipcu relettä varten mutta ruskealta johdolta saa vissiinkin herätteen ilmastoinnille mutta mihinkä pinniin se pitää tyrkätä? Ku on monenlaista asennusta et jotkut on vaan pinni nmr.3 laittaneet herätteen ja joissain malleissa joku D11 johto pitää poikkaista ja diodeja laittaa jaja...? Jos jollain olisi varmaa tietoa asiasta niin olisin todella kiitollinen!
ps. Saa korjata jos olen ihan hakoteillä asian suhteen...

[_RiKu_]

Jos oikein muistan niin, itse kytkin sen herätteen 3 pinnille. Vaatii vielä sen jälkeen vcds koodauksen.
3 pinnihän on tyhjä joten tarvitset siihen sen liittimen.

[RalliSopuli]

Joo sain käsiini webaston ohjeen jossa tulee heräte pinni 3.n pitää ruveta vcds.llä leikkimään kun ei suoraan näkyy lähtenyt toimimaan.

EDIT!!
eli selvyydeksi muillekkin jotka asentelee binaria B8 audiin yks alueiseen ilmastointiin!
binarin mukana tulevassa releessä on pwm/ipcu releen ohjaus karvat musta ja ruskea.
ruskeasta johdosta heräte kliman taakseni pinni numero 3:n joka oli minulla ainakin tyhjä.
Lopuksi piti VCDS:llä käydä kertomassa autolle, että päästää veden kiertämään vapaasti sisätilan kennolle, eli HVAC valikosta Adaptation ja kanava 17 ja arvo 0-->1. Jos tuota ei tee, mielestäni vesi ei kierrä vapaasti ilmastoinnin ollessa pois päältä, eikä myöskään herätepiuhan antama jännite herätä ilmastoinnin paneelia henkiin.

ps. herätepiuhan väliin olisi ehkä hyvä laittaa kytkin väliin jos ei halua syksyllä/keväällä sisätilojen lämpiävän.

[tontsam]

Rallisopuli ei siihen tarvitse kytkintä ruveta virittelemään kun voit käyttöpaneelin asetuksista muuttaa lämmittääkö sisätilat vai ei. Eli kun asetus offilla niin ei anna herätettä paneelille ja silloinhan ei sisäpuhallus kytkeydy.

[valtsu]

Tietääkö joku onko tuohon Binariin joku diagnostiikkasofta?

Vai miten voi lämmittimen esim. poistaa lukituksesta. Netistä aika huonosti löytyy tietoa...

[Aatumann]

Tälläinen löytyy Googlella. Ilmeisesti on olemassa jonkinlainen diagnostiikka ohjelma vaan tuo autotermin nettisivu ei toimi.
Lukituksen poisto tapahtuu käyttämällä 25A sulaketta 20s sekunnin sisällä vikakoodin ilmestymisestä, toista kolme kertaa.

[jjmuovi]

Toimii juurikin noin. Omasta sain lukituksen pois tuolla ohjeella. Muutoin binari toiminut hyvin vuoden päivät, kerran oli polttoaineen saannin kanssa jotain hämminkiä ja muutaman kerran yrittäessäni startata meni sit lukkoon. Korjautui sillä kun oli lämpimässä tallissa yön yli. Liekkö ollut huonoa dieseliä tai jotain..

[johniemi]

Mistä löytyisi tuon Android- sovelluksen eli "Autoterm Control" appin asetuksiin apuja? Kiinnostaisi lähinnä tietää mitä kannattaa tehdä erityisesti seuraavilla Käyttöasetukset- valikon optioille:

-Käynnistyslämpötila (ilmeisesti sisäpuhaltimen) - Montako astetta? Vakiona 40c.
-Käynnistä pumppu moottorin kanssa (on/off) - Mikä pumppu? Pitääkö olla pois vai päällä?
-Raja-arvo (lämmitin) - Mikä tämä on?
-Käyttö varashälyttimen kautta - on päällä oletuksena mutta mitähän tämä käytännössä tarkoittaa?

Ja sitten oma hauskuutensa on "Käyttötapa"- valikko joka on nyt oletuksena pois päältä mutta siellä olisi lisää kohtia kuten:

-Automaatti vs Manuaali - Ei hajuakaan mitä tarkoittaa?
-Lämpötilan raja-arvo valmiustilalle - Ei hajuakaan?
-Pumppu valmiustilassa on/off - Ei hajuakaan?

Tällä hetkellä Binar 5S + Autoterm Control menee päälle ja sammuu mutta olisihan se kiva tietää mitä noista asetuksista kannattaa muuttaa ja mitä ei :) Kaveri asenti Binarin minulle ja tässä sitä ollaan sormi suussa.

[binari]

Terve.

Olisiko täällä tietoa jollain sepällä Binar GSM modeemista paremmin? Elikkäs asennettu Skoda Octaviaan 2008 Binar 5s lämmitin tuplareleellä (ei ole kiinni IPCU:ta). Autossa puoliautomaatti ilmastointi. Lämmitin toimii sisällä olevan paneelin (PU27) kautta normaalisti. Myös sisäpuhallin alkaa toimia kun 40 astetta saavutettu. Manuaalikäytöllä siis kaikki OK. Mutta kun asensin Autoterm Qstart GSM modeemin ja koitin käynnistellä puhelimen Autoterm Control -Android-sovelluksella lämmitintä, niin antaa tekstiviestinä vastauksen "no connection with heater!"?

Modeemissa Pre paid kortti sisässä ja pin koodi kysely otettu pois. +1 laitettu omalle numerolle pre paid korttiin kun taisi ohjeissa lukea niin. Myös admin ja luotetun numeron tunnukset lisätty ja modeemi palauttaa kyllä numerot kun kyselee list -komennolla txt viestien avulla. Myös näyttää signaalin vahvuuden txt palautuksena. Eli siis jonkinlainen yhteys kumminki on...

Sulakkeet testattu ottaa irti ja akkukin ollut irti jonkin aikaa. Ei vaikutusta. Modeemi vilkuttaa vihreää valoa 2s välein. Olisin todella kiitollinen vastauksista.

[visa]

Moro !
Olethan asentanut sen GSM mokkulan ohjeen mukaan? Eli virransyöttö pois koko binarista ( akku tai sulake irti), sitten piti laittaa GSM moduuli kiinni, virransyöttö binariin(akku tai sulake paikalleen) , odottaa joku 1-3 minuuttia, kunnes GSM on saanut signaalin, jolloin jompikumpi valoista muuttaa käytöstään (en muista ulkoa miten, se lukee ohjeessa) . Sitten vasta se normaali manuaalinen käyttölaite kiinni. Jos tätä ei tee näin päin, niin binar toimii manuaalisesti normaalisti, mutta gsm on "offline"

[t.eskola]

Hellou, täällä on niin ansiokkaasti analysoitu tätä binäärin sielunelämää, niin josko se minullekin apu löytyisi?

Kamiinahan rokkaa hienosta, mutta nyt aloin tuota GSM moduulia asentamaan. Asennus tehty juuri niinkuin tuossa yllä mainitaan, mutta ei vain pelaa.

Koitettu kahdella eri liittymällä, joista tieten molemmista otettu pin koodin kyselyt pois. Ei suostu ottamaan admin komennolla numeroa vastaan.
Yritetty myös tallentaa SIM-kortin muistiin numeroa +1 nimellä. Ei auta tämäkään. Mokkula on kyllä linjoilla ja hälyyttää aivan normaalisti kun siihen soittaa, mitää ei vain tapahdu.

Kun ohjauspaneelin kytkee, (mokkulalla tai ilman) niin näyttöön tulee vikoodi 12. "Irti kytkeytyminen, jännitteen kasvu yli 16V (30,8V),
Tämä vika voi ilmetä esilämmittimen kytkeytyessä päälle auton moottorin ollessa käynnissä. Syynä voi olla auton jännitteensäätimen häiriö."

Onko ideoita mitä seuraavaksi koitetaan? Kiitos.

[Pönni]

Tuossa fistasin Binarin A6 C7 4geegen. Mekaanisesti homma oli aika suoraviivaista. Telineitä piti modata, jotta sai istumaan hyvin.
Vesiletkut ja kiertovesipumppu sekä polttoaineletku ja pumppu löysivät paikkansa hyvin.

Yksi asia vielä mietityttää, kuinka kytkeä tupolev auton klimaan? Nyt olemassa Wehrle minirele 30/3 WH 20 201 103, josta kaksi liitintä haaroitettu, eli musta ja ruskea. Tämä tuli johtosarjan mukana. Muita ei ole. Kytkentä tuolta ja viimeinen sivu http://www.teplostar.fi/wp-content/u...usohje-FIN.pdf

Tarviiko tähän lisäksi kaveriksi pwm-releen tai ipcu-releen? Jotta ohjauksen saa kytkettyä? Liitäntä klimassa pinniin 30.
VCDS:llä joka tapauksessa pitää käydä koodamassa tieto, että autossa lisälämppäri.