Taitaa olla luftkuhller tai jotain semmosta nimellä. Ässässä releet on sulakeboksissa, ja taisiko joku olla kuskin jalkotilan reletaulussa. Ei kai lötkössäkään niitä kovin moneen paikkaan ole kylvetty.
Jos on alkuperäinen 20V, niin iskaritornissa on 80A mutterisulake, sitä ei ole merkitty mihinkään papereihin, muistaakseni. Samanlainen kuin ruuvattava diiselin hehkusulake. Tällöin ei toimi mikään nopeus.
Etuvastus jos särkyy niin 1 ja 2 nopeus katoavat, mutta 3 toimii edelleen.
Comment