S3 8L RNS-D+Bose hifien päivitys

[Henri Ekberg]

Miten toteutetaan järkevimmin soittolaitteiston päivitys 8L S3:een? Autossa on vakiona RNS-D ja Bose. Haluan päivittää subwooferin sekä matkustamon kaiuttimet. RNS-D on ja pysyy.

Onko matkustamon kaiuttimet RNS-D:n vai Bosen vahvistimen perässä? Ymmärtääkseni nuo Bosen kaiuttimien impedanssi on luokkaa 1 ohm, vai olenko ihan väärässä? Jos impedanssi on 1 ohm, lienee turhaa asentaa paikalle 4 ohmin kaiuttimia...

Mistä saa linjatasoista ääntä ulos? Ilmeisesti Bosen subwooferin liittimestä saa linjalähdön? Onko olemassa jotain valmista adapteria tähän?

Tarkoituksena on tehdä noin seuraavanlainen asennus:
Etuovet 5.25" koaksiaalit
Takasivupanelit 6.5" koaksiaalit
Varapyöräkoteloon 10" subwoofer
Vahvistimeksi joku 5-kanavainen vahvistin (jos etupäätä ei voi kytkeä Boseen/RNS-D:hen)

[amalin]

Bose on täysaktiivinen. Subbarin kyljessä on kaikille kanaville vahvarit.

[Henri Ekberg]

Ei se subbarin kyljessä ainakaan ole se vahvistin. Mulla oli vähän aikaa sitten subbariboksi pois kun vaihdoin elementit, mutta matkustamon kaiuttimet toimivat silti. Missähän kyseinen vahvistin mahtaa olla?

[amalin]

Luultavasti kuitenkin siellä takakontin verhoilujen takana.

[sallinen]

Blaupunktin line out -palikka käy suoraan RNS-D:hen ja sillä saat linjalähdöt etu- ja takakaiuttimille. Erillistä sub outtia ei soittimessa ole. Googleen hakusanaksi "blaupunkt line out", niin näet, millaisesta sovittimesta on kyse. Se on se, jossa on toisessa päässä on keltainen liitin ja toisessa neljä RCA:ta. Itselläni on RNS-D kytketty vahvistimeen siten, että subwoofer on takakanavien line outissa, jolloin faderia RNS-D:stä säätämällä säätyy subbarin voimakkuus.

[Jonimies]

ootko kytkeny äänen siihen erilliseen vahvariin high level inputtina vai low level inputtina? Itselläkin (tosin a6 audissa) rns-d on ja pysyy, mutta tarkoitus olis vahvarit vaihella. Vaihtoehtosena olis ottaa bosen vahvarista ne kaiutin lähdöt high-level inputtina noille uusille, tai sitten modifoida ne mankasta tulevat normaalit low level johdot jollain kikalla niihin vahvarien rca paikkoihin.

[sallinen]

Low levelinä tuolla Blaupunktin omalla line out -johdolla.

[Jonimies]

Saako tuon kytkettyä suoraan RNS-D:n perään kiinni? Ja mistä kyseistä tuotetta saa ostettua?

[amalin]

Lueppa ihan ajatuksen kanssa tuo sallisen aikaisempi viesti tuosta ylempää:

Blaupunktin line out -palikka käy suoraan RNS-D:hen ja sillä saat linjalähdöt etu- ja takakaiuttimille. Erillistä sub outtia ei soittimessa ole. Googleen hakusanaksi "blaupunkt line out"

[sallinen]

Ennen kuin yksityisviestilaatikkoni täyttyy kokonaan kyselyistä, mistä kaapelin saa ostettua, vastaan tähän kollektiivisesti:

• Blaupunktin line out -sovitinta myyvät Blaupunktin autoradioita myyvät liikkeet. Esimerkiksi Kuopiossa Audiosavosta saa suoraan hyllystä tarvikkeita Blaupunktin tuotteisiin.
• Ennen kaapelin ostamista kannattaa katsoa soittimen taakse ja tarkastaa, mitä siihen on jo kytketty. Soittimessa on tarra, jossa on hyvin selkeästi kuvattu jokainen liitin ja pinnien toiminta.
• Soitin on koodattava vag-comilla/VCDS:llä tarvittaessa. Tähän ei tarvita can-yhteensopivaa softaa/kaapelia.

[Jonimies]

Minäpä kurkkasin tuon RNS-D:n taakse, eikä siellä tuollaista liitintä ole. Eli sinne tunee perus ISO-liittimet (toisessa virtapuolen johdot ja sitten toisessa mistä ne äänet pitäis lähteä, niin lähtee vain puhelimen kaiuttimille yksi johto.) Kolmas samantapainen liitin on kuvan liittimen näköinen, mutta n. 2-3 kertaa leveämpi. Eli ei taida sopia? Yksi pyöreä liitin on myös, jossa on useampi pikkuinen napa. Tiedä sitten minkä se on. Antenninjohdot tietysti lähtee vielä.

[amalin]

Siihen leveään menee, nyt siinä on audin orkkis, joka pitää vaihtaa tai katkasta sopivan levyiseksi.

[Jonimies]

tätä katkaisua aloin itsekkin miettimään, kun näyttäisi niin samalta tuo osuus.

[sallinen]

Se on se 3 kertaa tuon keltaisen liittimen levyinen liitin. Blaupunktilla se kokonainen liitin koostuu kolmesta osasta, vihreä, sininen ja tuo keltainen. Mutta, koska sinulla on kaikki kytketty, niin Audilla on sinne tökätty yksi täysleveä liitin, johon on kytketty lähes kaikki pinnit.

Sitä leveää liitintä kun katsot irrallaan ja vertaat radiossa olevaan tarraan, niin huomaat, että yhtä sen kolmannesta vastaa tuo keltainen liitin. Joudut siis irrottamaan alkuperäisestä liittimestä Boselle menevät johdot ja laittamaan tilalle tuon sovittimen johdot. Eli sovitin täytyy purkaa myös. Olen myös nähnyt valmiita sovittimia, mutta en nyt onnistunut löytämään sellaista. Liittimen katkaisu voisi toimia myös. Se olisi helpoin ratkaisu.

[Jonimies]

Joo, tuossa keltaisessa liittimessähän nuo äänilähdöt vissiin ovat. Harmittaahan se hieman katkoa se audin oma liitin, mutta täytyy nyt pikkusen miettiä, mitä teen.

[Tony.N]

Suosittelen noiden koaksiaalien jättämistä pois ja etenkin takakaikattimet, voit sijoittaa nekin rahat kunnolliseen erillis-sarjaan vai oliko näissä koksuissa jokin idea että miksi juuri ne?

[nomoreford]

Osaisko joku kertoa vinkkejä miten selvitän mikä helevetin systeemi autossa (S3 -00) on alunperin ollut. Onko siis aktiivinen, passiivinen, pessimistinen, Bose, täysaktiivinen vai joku yhdistelmä edellisista?

Vihjeitä:

Takakontissa on kuskinpuolella: Bose subbari, CD vaihtaja(rikki) ja Navi(rikki).

Käsinojassa on puhelin.

Kojelaudasta tursuaa näiden kuvien mukainen liitinsetti (tietysti silvottuna).



Mustasta rikostusta liittimestä on pari piuhaa katkaistu.

Autossa on jossain vaiheessa ollut asennettuna aftermarket mankka ja erillisellä vahvistimella subbari.

Tavoite olisi saada stereot toimimaan alkuperäisillä systeemeillä (olettaen, että ne ovat paikoillaan) ja aftermarket mankalla. Radion näyttöä mittaristossa ei tarvitse, kuten ei puhelinta tai naviakaan.

Uuden mankan saa toimimaan, mutta ääntä tulee vain oikeasta takakajarista. Vasempien kanavien johdot on käsittääkseni tuosta mustasta liittimestä poikkastu. Se miksi oikea etuovi on mykkä on mysteeri.

Osaisko joku näiden vihjeiden perusteella sanoa mikä systeemi autossa on? Ja vielä parempi jos löytyisi tieto siitä, että mihin kaikkialle autoon on jemmattu komponentteja.

[nomoreford]

Kellään mitään näkemystä aiheesta?

[amalin]

Bose on aina täysaktiivinen.
Jos siinä on ollut 1din radio, niin varmaan concert, Google auttaa pinnikaaviossa "audi concert pinout"

[nomoreford]

Ok, kiitos. Tarkistin, että pimeänä olevassa vänkärin etuovessa, (johto kyllä lähtee liittimestä) on todella kaiutin paikoillaan. Piuhojen silpomista lienee siis myös vahvistimien päässä.

Oisko vinkkiä, missä vahvistin sijaitsee?

[amalin]

A3/S3:sta en tiedä, mutta tyypillisesti takakontin sivuverhouksen takana.

[Mehtala]

Oikealta takaa sivuverhouksen takaa löytyy bosen vahvistin S3:sta, kun subi on vasemmalla puolen.
Näissä tosiaan kaikkien kaiuttimien signaalit kulkee soittimelta low level signaalina vahvistimelle ja siitä kaiuttimelle. Subin sisällä on oma vahvistin, jolle on "ryöstetty" signaali soittimelta menevistä etupään low level johdoista.

[nomoreford]

Siispä viikonloppuna tutkimaan mitä mukavaa sieltä löytyykään. Kiitos!

Ainakin etukajarit on vaihdettu, joten kaiketi paluu alkuperäiseen ei vahvistimen osalta ole järkevää. Jos alkuperäinen subi toimii, niin kannattaako se jättää toimintaan vai ottaa pois käytöstä? Uutta subbaria ei näillä näkymin ole tulossa.

[Mehtala]

Jos et aio tuota alkuperäistä vahvistinta enää käyttää uudella setupilla, niin taitaa olla turhan työlästä liittää tuota alkuperäistä subia sinne. Ainakin vakio kaiuttimet vakio vahvistimen kautta soitettuna ilman vakio subia oli todella lattea äänimaailma, vaikkei se mikään kummoinen kokemus senkään kanssa ollut.