A4 (B5) keskuslukitus ongelma.

[Marlitus]

Joo, piirilevylle kyllä tulee virta.
Mittailtiin myös itse pumpun liittimistä (kun avaimesta kääntää, niin pumpullehan pitäisi tulla virta?) josta ei kuitenkaan saatu jännitettä.

Piirilevylle tuleva toinen johtonippu, tai tarkemminkin sen liitin on hieman hapettunut, mutta ei kuitenkaan mielestäni merkittävässä määrin.

[jounii]

Vanha ketju, mutta ajattelin vastata, kun tuossa hetki sitten tuli moottorin vaihto tehtyä. Eli sopivilla pihdeillä ulkopuolelta voi nystyrät painaa sisäänpäin ja sitten se lähteekin itsestään. Takaisin työntää vain nystyrät reiäistä ja vetää ulkopuolelta sormilla.

[kkatajainen]

Löytykö vika keskuslukolle?

Itellä samasessa vehkeessä vähän ongemia keskuslukon kanssa. Satunnaisesti kun avaa kuskin tai apparin ovesta lukon niin aukeaa lukosta vain avattava ovi. Sitten kun aukasee oven kahvasti niin aukeaa muutkin ovet.

Joskus taas toimii ihan moitteetta.

Onko tietoa mistä vois johtua?

[GvsE]

Keskuslukitus ei toimi

Elikkä autona on: Audi A4 -00 vanhempaa korimallia.

Eli keskuslukitus ei toimi:( avaimesta kyllä takaluukku aukeaa.. sulakkeet on ehjät.. Moottori pitää kyllä äänen kun painaa lukitus näppäintä :O

[GvsE]

jees, elikkä kun avasi pumpun niin siellä oli rikki se pieni metallilevy kompurassa. Uutta boksia siis etsimään..

[Tomtom80]

Nostetaan sen verran,että pitääkö jotain koodausta harrastaa jos vaihtaa pumpun uuteen? Jos ja kun se pitää koodata niin maksaako taas satoja euroja tuo toimenpide?? Oma 8L0 862 257 K mallinen pumppu antoi myös periksi ja siitä on nuo ekan postin mukaiset siivekkeet pillun päreinä ja kaiken lisäksi vielä oikkarissa niin,että syö akun tyhjäksi 2 päivässä jos pitää ikkunat toiminnassa.

[jounii]

Jos yksikköön vaihtaa sisälle vain pumpun niin ei tarvitse mitään kummempaa. Muuten kauko-ohjausta voi joutua vähän säätämään. Suosittelen tuota pumpun vaihtamista sisälle toisesta yksiköstä. Ei ole kovin iso juttu jos kolvi pysyy kädessä ja jonkun verran uskaltaa purkaa yksikkö auki.

[Tomtom80]

Tuo piirilevy meni saamaan vähän vettä ja se perkele taisi mennä piloille,joten pitää kyllä vaihtaa koko laitos :(

[Joksa_]

Lainataampas valmista aihetta.

Ongelmana on tällä kertaan pumppu numeroltaan: 8D0-862-257.
Mitä tarkoittaa vikakoodi: 00956 - Key 2 09-00 - Adaptation Limit Surpassed

Kiitoksia jo etukäteen!

[Teukka]

Lakkasi mullakin pelaamasta tämä pumppu 8D0 862 257 B.
Pumpun sisältä porsinut se "siipi". Pyöritti mutta mitään ei tapahtunut.
Nyt sitten vaihtoehtoja korjaukseen? Saako tuohon jostain sisuskaluja?
Esimerkiksi vain pumppu/moottoriosaa? Vika ei selvästi ole sähköpuolella.
Käytettyjä saa kyllä kokonaisia saa kyllä EvilBaystä, mutta porsineeko nekin piakkoin.
Osanumeron lopussa on Vaggineelle tyypillinen revisionumero. Onko sillä merkitystä??
No, onneksi ei ajoa haittaa ja helppo fixata. Skotti ei vaan hunajaa taas halua maksaa.

[jabis]

Saapi noita uusosinakin suht edukkaasti tuolta ebayn saksan puolelta esim tästä. Joku näihin alipainepumppuihin erikoistunut pajakin tullut joskus bongattua*.

Edit: * Löytyhän se linkkikin, paja nimeltä Digakom

[Teukka]

Tuossa eBay linkissä on kyllä edullinen. Koko osanumeroa tosin ei mainita saati onko uusi. Tai sitten ei osunut silmään. Muualla nuo on jotain satasen kalliimpia joten ihmettelen edullista hintaa. Jostain joutuu tuon pian hommaamaan.

[mikcu]

Onko muuten pumpun pehmusteessa oleva numero sama kuin pumpussa? Itseltä kun ei löydy kuin pehmusteet... pumppu kadonnut jo jonkun edellisen omistajan toimesta. Osanumero pehmusteessa on 8DO 862 227 ja googgelikaan ei tuota tunnista. Pitäisi jostain pumppu löytää, että sais sisävalot ym. toimimaan...
Ja autohan on a4 2.6 q -95.

[jounii]

Pehmusteen numero on pehmusteen varaosanumero. Todennäköisesti 4A0862257H tai 8L0862257G. Jossei ole tehdashälytintä. Oletko varma ettei pehmusteen numero ole 8D0862227C tao 8D0862227B? Oliko tuo Avantti?

[mikcu]

Ei ole hälytintä ja sedan kyseessä. Kävin äsken katsomassa liittimet ja niitä löytyi kolme ja niiden perusteella digakomin sivuilta löytyy 4AO 862 257 B, joka voisi käydä. Mutta onko pumpuissa muutakin eroa vai luottaako vain siihen, että liittimet käy? Siellä roikkui toisen letkun varassa valkoinen mötikkä missä oli numerot 862 153. Central locking boot valve?? Ei sano mulle mitään... Mikäs virka tuolla mötikällä sitten on? Edit: Se on takaluukun salvan alipaineventtiili.
[IMG][/IMG]

[GvsE]

Hmm, kysyn tässä, vaihdoin pumpun, uuteen vanhasta. muuten pelaa ihan hyvin mut kauko-ohjaus ei toimi, ideoita?

[Teukka]

Oliko osanumero tasan sama? Ilmeisesti sillä vikalla kirjaimella on väliä. Varusteiden mukaan.

[GvsE]

Kyllä :/

[Teukka]

No hei, ettei se nyt ois niin että sun kauko-ohjain oli koodattu tietty siihen vanhaan purkkiin? Paritat kaket tuon uuden kanssa. Veikkaan vaan, mutta kuulostaisi loogiselta.

[Vieras]

Digakom testattu, tavara tulee nopeasti ja s.postilla viestinvaihto toimii.

[Teukka]

Digacomista saan pelkän uuden pumpun rahteineen hintaan 90€. Pitää vanha vielä purkaa ehjänä kotelostaan niin näkee saanko uuden ehjänä paikalleen.
Hinta on kuitenkin puolet koko paketista joten taidan fixata sen näin.

[Teukka]

Digakomista tuli nyt sitten alta viikossa uusi pumppe. Ruuvasin sen jo paikalleen, tosin itse paketin asennus vielä antaa odottaa itseään.

[Teukka]

Vihdoin oli sopiva tilaisuus laittaa paketti paikoilleen ja lähtihän se heti pelittämään. Vaihdoin siis vain pumppu/moottori-yhdistelmän UUTEEN.
Luulisi nyt kestävän seuraavat 14 vuotta. Paree olis.

[mantsuuni]

A4 B5 Keskuslukituksen ongelmat

Eli keskuslukitus temppuilee. Joskus toimii mutta 99 kertaa sadasta ei. Esim tänään aamulla salille lähtiessä pelasi mutta salin pihalla ei enää toiminut.

Pumpussa ei vikaa, ostin jo uuden kun luulin että vika on siinä. Ei toimi uudellakaan pumpulla ja molemmat on testattu toisessa saman mallin autossa toimiviksi.

Autoon on asennettu kaukosäätö jälkikäteen mutta sen vaikutus toimivuuteen on suljettu pois ottamalla piuhat irti: ei toimi vieläkään kuin satunnaisesti.

Pumpulle tulee 12v virtaa, testattu.

Mistä lähteä seuraavaksi etsimään vikaa? Onko tuolla jossain ohjausrele vai onko se pumpussa itsessään?

[Xamppi]

Itsellä on omassa -95 b5 kans ongelmia keskuslukitukses, talvella lukitus toimi hyvin mutta nyt keväällä rupesi taas temppuilee, oven laittaa kiinni ovesta avaimella niin pysyy lukossa ehkä sekunnin ja ovet aukee uudestaan. Kannattasko munki sitä pumpun vaihtoo kokeilla?

[couda]

a4 b5 -98 keskuslukitus ei toimi

Elikkäs, ostin ensimmäisen oman autoni pari päivää sitten, ja tuli ostettua otsikon mukainen 1.9TDI... Jonkinnäköistä pikkuvikaa on, mutta prioriteetti ykkösenä on toi keskuslukitus, joka ei toimi millään tavalla, toki ovet saa lukkoon avaimesta ja nappia painamalla, mutta onhan se mukavempi toimivana. Eli: Missä sijaitsee keskuslukituksen moottori? Ja muita neuvoja ja vinkkejä olisi kiva saada. Kiitoksia etukäteen.

[jounii]

Takana oikealla verhoilun alla. Avantissa helppo pääsy, sedanissa aavistuksen työläämpi jossei pahasti halua repiä.

Ongelmista muita ketjuja.

[horch]

Takana tarkottaa siis ihan takana, perälooras :) Löytyy kyllä sieltä, vällyihin käärittynä. Sulakkeesta tietysti kannattaa lähteä mutta aika paljo noista on pumppuja hajonnu.

[couda]

Kolvasin keskuslukituksen moottorin virtapiiristä kaikki uusiks niin alkoi moottori pitämään ääntä, että toimisi, mutta ei silti nappulat liikkuneet mihinkään ovissa, ja kun vähän aikaa paineli niin sitten ei enää tapahtunut mitään. Kannattaako tilata tuolta digakomista uusi?

[horch]

Viittais kyllä vähä siihen et kompuran siivet on paskana mikä ei oo uutta. Uutta kehiin vain.

Tähän tyyliin.