Pitäisikö tehdas webaston lämmittää myös moottoria, tällä hetkellä lämpiää vain sisätilat? Saako sen jotenkin lämmittämään moottoria ei huvittas ajella talvea kylmällä koneella.
Viimeksi muokannut Killeri; 16.11.2023, 22:10.
Perustelu: Otsikko ei ole osa viestiä.
Ei pitäisi tehtaan jäljiltä moottorin lämmetä, ainakaan jos auto on uutena maahantuotu johonkin muualle, kuin Suomeen tai Ruotsiin. Moottorin lämmityksen saa kyllä koodattua käyttöön jälkikäteen:
Webasto kännykkä ohjauksella. Autosta kun käynnistää webaston niin on tunnin päällä. Miten tuon saa muutettua. Sovelluksessa näyttää lämmitys ajaksi 25min.
Autossa saavutettava lämpö riippuu ulkolämpötilasta ja valitusta mukavuustasosta, eli mitä suurempi mukavuustaso, sitä pidempi lämmitysaika. Lyhyin lämmitysaika on näin 15 minuuttia ja pisin aika 120 minuuttia
Autosta suoraan napista painettuna.
Sovelluksella käynnistettynä nuo ulkolämpötila ja mukavuustaso ratkasee. Sielläkin miulla on valittuna 30min maksimi ajaksi päällä.
Alkuun tuo paikan päältä käynnistettynä oli sen puol tuntia päällä. Nyt jostain syystä pitää sen tunnin.
Sovelluksesta tulee ilmotus kun lämmittimen laittaa päälle ja siitähän huomasin että aika muuttunut 30min-> 60min
Sopisko tähän ketjuun mietintä 2023 ikäisen Q7 etron 3.0tfsi lämmityksestä...
Autossa ei siis ole bensakäyttöistä webastoa mutta kätevästi saa sisätilat lämpimäksi applikaatiosta, se käyttänee hyödyksi hybridiakkua ja lämpöpumppua joka lämmittää jonkun vesikierron. Koska sisätilat lähtee lämpiämään niin nopeasti, epäilisin että kierto ei yllä moottorille asti joka siis lähtee kovastakin pakkasesta käyntiin "raakana". Olen tässä päätelmässäni empiirisen kokemuksen ja SSP 649 tietojen perusteella.
Voikohan tätä autoa koodata lämmittämään myös moottorilohkoa?
Pitäisi tuon oman 2017 Q7 E-tronin webaston lämmitystä kans tarkastella. Vaikka onkin alunperin "Ruotsiauto" niin tuntuisi että ei moottoria lämmitä vaan pelkästään sisätilan. Onko jollain kokemusta josko tuo normaali:
STG long coding -> function 07
byte 0
Disable Bit 3
toimii myös E-tronin kanssa kun tässähän saa lisänä valita auxiliary heater webasto + sähkö tai vain toisen.
Potilaana A6 c7 2014. Löytyykös tuohon long codingiin ohjettaa OBD11. Tuntuu että se pikaohjelma 10 krediitillä ei toimi, vaan webasto menee vikatilaan, jos sen laittaa päälle.
Täällä oli myös sama tilanne 2014 3.0tdi Touaregin kanssa, eli vain kabiini lämpesi webastolla. Tein 18 - Aux heaterille tuon yllä mainitun koodauksen ja nyt konekin lämpenee, tosin matkustamo lämpeneminen hidastui huomattavasti.
Siitä johtuen mieltä jäi askarruttamaan, että tässä kyseisessä yksilössä ei ollut Aux heaterin long codingissa tuota V55 - recirculation pump koodattuna päälle. Monissa Q7'lle tehdyissä koodaus ohjeissa tuo näyttäisi olevan päällä. Olisko se syytä laittaa päälle?
Moi. Ostin taannoin vm 2019 A4 B9 dieselin, jossa alkup pa-lämmitin ei lämmitä moottoria. Neuvoisitteko missä Pirkanmaalla (Tre, Nokia) saisi hoidettua ohjelmoinnin, että oikea venttiili aukeaa.
Mikko
Comment