A6 C4:n webaston heräte

[Rusty]

Ajattelin että Webasto-lämmitin olisi kiva saada tulille kauko-ohjauksella, kun ajastuksia ei aina voi/muista käyttää.

Laite on tehdasasenteinen ja auton ovessa on ohjauslaite, jossa on lämmittimien käynnistykseen liekki-nappi. Ohjaimen johtosarja tulee tietenkin auton sisälle ja menee lämmittimelle.

Onko kukaan tutkinut mahtaisiko tuo käynnistys-tiedon vievä piuha löytyä jostain helposti, kenties jostain tuolta kuskin jalkatilan johtoviidakosta.

Voisi koittaa laitella jotain kauko-ohjauskytkentää siihen napin rinnalle.

[porkkis]

Muistaakseni moduulikelloon saa kytkettyä ulkoisen kytkimen vielä lisäksi. Tällä saavutetaan se etu että voit sammuttaa sen siitä liekistä vaikka olisi käynnistetty ulkoisella vempeleellä.

[Rusty]

Eikös tässä DBW46 laitteen rakenne ole sellainen että ovessa on tuo ns.ajastin/käynnistinyksikkö ja jossain erillinen ohjausyksikkö? Vai onko tuo oven yksikkö ainoa koko systeemin ohjausyksikkö?

Liekki-nappia kun painaa niin ilmeisesti tuossa oven yksikössä ainakin joku rele kuulostaisi vetävän. Lähteekö oven yksiköstä sitten jonnekin jokin ohjaus, joka käynnistää lämmittimen toimimaan ohjelmansa mukaisesti.

Nyt siis tavallaan laitettaisin tuon kytkimen rinnalle toinen kytkin, joka tosin toimii kauko-ohjauksella. Silloinhan on ihan sama kummasta se käynnistetään tai sammutetaan.

[porkkis]

Ovessa on vain kellolaite. Se antaa jatkuvan 12v webastolle tiettyyn johtoon kun tahtoo sen päälle.

Ei se siis aivan sama ole kummasta käynnistetään ja sammutetaan ellei sitä tosiaan kytke sitä ulkoista ohjausta kelloon (jonka siis muistelen olevan mahdollista).
Jos laitat 2 ohjausta rinnakkain, et voi toisesta sitä mitenkään sammuttaa. Ajatellaan nyt vaikka tilanne että käynnistetty kaukosäätimellä, kaukosäädin on kotonasi ja olet itse ajossa. Tahtoisit sammuttaa lämmittimen....

[Rusty]

Ahaa, ajattelin että jos heräte olisi ollut vain liipaisu ohjausyksikölle.

http://www.chipexpert.ru/info/bbw46/7702022.pdf

Tuolta kattelin tuota kytkentää ja miten siinä näyttäisi niinkuin tuo Telestart -kauko-ohjaus (A4 ja K7-rele) olisi vain tuon kellon rinnalla ohjaamassa ohjausyksikköä (A2) käynnistymään/sammumaan ja sitten tuo ohjausyksikkö hoitelisi tuon itse lämmittimen (A1) toiminnot.

Jossain minulla on dokumentti, jossa oli kerrottu koko laitteen toiminta. Pitää katella siitä.

[Mr.Crossfire]

Tehdasasenteisen webaston aivopurkki on c4-korimallissa lisäakkutelineen alla, eli takakontin kuskinpuoleisessa sivuposkessa. Siellä on myös jotain aiheeseen liittyviä releitä.

[Vellu]

Vanha aihe mutta täällä on puhetta tuosta orkkisweba DBW46:n kaukosäädöstä.

Itellä siiis kyseinen lämmitin löytyy autosta ja ovessa on kello joten saakos helposti asennettua webaston t91 peruskaukosäätimen siihen rinnalle?

[jad]

joten saakos helposti asennettua webaston t91 peruskaukosäätimen siihen rinnalle?

Kyllä, plug n play.

[Vellu]

No niin...pitänee ebaystä sellaisia alkaa katselemaan sitten.

Tuota kehittyneempää kaukosäätöä tuo webaston purkki ei sitten varmaan enää tajua jossa siis olisi ajastus, lämpötilan säätö ym. toiminnot? Vai onko kaukosäädön toiminta ollenkaan riippuvainen tuosta webaston omasta purkista ajastuksen ja käyntiajan osalta?

Ajattelin vain kun tuosta orig. kellosta ei vissiin saa edes säädettyä lämmitysaikaa vaan se oletuksena aina sen tunnin posottaa jos sitä ei itse aiemmin sammuta?

[jad]

Kyllä voit laittaa T91:n, T100HTM:n tai ThermoCall 3 (http://www.ivini-apps.com/) puhelin ohjaimen.
Noista löytyy, sekä w-bus ohjaus uudempiin webastoihin, että perinteinen +12V ohjaus vanhempiin laitteisiin. Ohjausaika säädetään ohjaavalla laitteella. Muistaakseni voi valita väliltä 10-120 min.