Kauko-ohjatun keskulukituksen kantomatka

[sv]

Ajan kanssa kokoajan tuo B6sen kauko-ohjatun keskuslukituksen kantomatka huonontunut ja nyt saa olla melkein auton vieressä, että se ottaa. Tottakai aluksi luulin että patterista se johtuu, mutta vaikka iski uudet paristot kumpaankin avaimeen niin ongelma jatkui

Missä tuo vastaanottomoduuli mahtaa sijaita ja onko tuo yleinen ongelma?

[jarppa^]

Voiskohan uudelleen synkkaaminen auttaa tilanteeseen? Viisaammat voi kertoo.

[msuomal]

Taitaa mennä rikki hiljalleen se lähetin avaimesta... mulla on kolme vuotta vanhassa b7:ssa toinen avain jo ihan kaput. Söi paristoa hillittömästi ja joutui auton vieressä klikkailemaan välillä useammankin kerran. Toinen avain huomattavasti parempi ja luulin että sellainen sen pitää olla. Kunnes sitten se rikkinäinen avain vaihdettiin uuteen ja se taas toimii vielä paljon paremmin, kauempaa ja puolihuolimattomalla painalluksella. Jotenkin jäi tuosta semmonen olo, että nuo avaimien lähettimet ei kauhean laadukkaita ole. Kaverillakin Audissa vastaavalla tavalla avain rikki.

Tottakai vika voi löytyä myös vastaanottimesta. Uusi avain muuten maksaa ajonestokoodauksineen 179 euroa. Tästä 44 tais olla se koodaus, joten säästää rahaa, jos ostaa pari avainta kerralla. Tietenkään pelkkää lähetinyksikköä ei saa vaihdettua. Uusi avain toimii mulla kuitenkin todella kaukaa.

[tyrija]

Mikä on todella kaukaa.10m. vai100m.

[Jondetski]

Sama vika täällä B6:n kanssa. Pikkuhiljaa heikkeni, ja nykyään pitää avaimen jo olla ihan takalasin vieressä, että pelaa. Antennivahvistimen vaihdoin, kun radiokin hieman temppuili --> ei apua. Ilmeisesti siis ainoa apu on uusi avain? Laakkoselta ja maksaa tietty hunajaa..

[niksu]

Laakkosella varmaan maksaa hunajaa, ebaysta saa B7:n avaimen, Suomessa kaiverrus, sirun ohjelmointi tai siirto ja paritus autolle muistaakseni alle 80e.

edit. 78e maksoi

[msuomal]

Mikä on todella kaukaa.10m. vai100m.

Pitää joskus huvikseen vertailla avaimia kun on sopiva paikka. Tänään kuitenkin kokeilin uudella avaimella noin 40 metrin päästä ja toimi lyhyelläkin naksautuksella ihan normaalisti. Toinen avain ei ollu mukana...

[Jondetski]

Laakkosella varmaan maksaa hunajaa, ebaysta saa B7:n avaimen, Suomessa kaiverrus, sirun ohjelmointi tai siirto ja paritus autolle muistaakseni alle 80e.

edit. 78e maksoi

Tuo sirun siirto/koodaus varmaan kuitenkin on Laakkosen heiniä? Hmm, pitääkin ruveta tutkimaan Ebayn ihmeellistä maailmaa..

[niksu]

Siirto onnistuu ihan ite jos saa sirun ehjänä pois vanhasta avaimesta. Itse rikoin sen joten ostin uuden sirun ja Turun VV-auto ohjelmoi sen.

[kalsket]

B6:n avaimen lähetinosa, vv-autossa 77eur. Ei siis vaadi koko avaimen tilaamista.
Osanumerot 8Z0837231D 01C ja 8Z0837231A 01C, vuosimallista riippuen.

[Puuhapete]

Mulla on tuossa kansanautossa aivan samantyyppistä ongelmaa. Eli kaukosäätö pelaa about metrin päästä autosta.
Patterit ei ole syynä. Ja vain yksi kaukosäädin löytyy.

Mahtanee olla samaa tekniikkaa kuitenkin.

[jasso]

Vaihteleeko kantama parkkipaikan mukaan? Itse olen onnistunut pysäköimään auton alueelle, jossa kaukolla ei saanut ovia auki ei millään. Sopivasti "radiohäirintää". Tosin kyseessä oli VDO:n kake, ei orkkis.

[Puuhapete]

Kyllä se tasasen paska on aina. Se on niin huono, että on tullu kokeiltua ties mitä "taikatemppuja" kantomatkan parantamiseksi.

On sitä tullu kokeilua patterien vaihdot eri merkkisiin ja jopa hokkus pokkus keinot, eli avitetaan avain laittamalla se nuppiin kiinni :D
Uskomattominta on se, että tuo jälkimmäinen keino kasvattaa välillä etäisyyden portaille asti, eli parin kolmen metrin päähän. Jos sitä normitavalla yrittää siitä availla tai lukita niin ei ikinä ole pelannut. Syytä en ole keksinyt.

[Siba]

On muuten jännä tuo jedivoimien käyttäminen eli kaken laittaminen kaulaan kiinni. Joskus tuntuu, että se melkein tuplaa kantaman :)

[msuomal]

B6:n avaimen lähetinosa, vv-autossa 77eur. Ei siis vaadi koko avaimen tilaamista.
Osanumerot 8Z0837231D 01C ja 8Z0837231A 01C, vuosimallista riippuen.

Mulle sanottiin tiskillä ihan vakavalla naamalla et lähetintä ei voi vaihtaa vaan pitää koko avain tilata. Varmaan kuitenki b7ssa about sama avain...?

[JAP3]

Mulla pykii käynnistyksenesto satunnaisesti. Starttaan auton ja vehje sammuu samantien. Toisinaan parikin kertaa peräkkäin. Mistä lähtisi etsimään syyllistä?

Minäkin vaihdoin avaimeen patterit pidemmän kantomatkan toivossa, tuloksetta.

Sen verran olen kaukon kantamasta huomannut, että parkkihalleissa ottaa paaaaaljon kauempaa kuin taivasalla.

[kalsket]

beeseiskaan todellakin saatavissa vain koko avainta, ei lähetintä erikseen.

[jasso]

Mulla pykii käynnistyksenesto satunnaisesti.

Käynnistyksenesto ja kaukolukitus ei pitäisi liittyä toisiinsa millään tavoin. Käynnistyksenesto lukee avaimen pientä passiivista sirua, joka ei ole mitenkään yhteydessä kaken elektroniikkaan.

[sv]

Ei tuossa mun ohjaimessa kestä patterit kun viikon :D Hyvin toimii. Onko se käynnistyksenesto siru tuossa avainosassa ja kaikki muu elektroniikka siinä elektronisessa takaosassa?

[jounii]

Riippuu kai avaimesta, mutta kutakuinkin noin. Se siru on oltava lähellä avain osaa, joskus vaihdoin sirun ja se oli ihan parista millistä kiinni, että se toimi ok.

[niksu]

B6:n sirun sijainti

EDIT. on muuten hankala irrotettava, omasta rikoin tuon

[sv]

btw onko tuo itse keskuslukitusta ohjelmoitava miten tuohon vehkeeseen? Sirussa varmaan omat kikkansa laitteilla, mutta mites tuo pelkkä kauko-ohjauksen uudelleen ohjelmointi jos ostaa uuden? Vag-comilla vai onnistuuko ilmankin?

EDIT: Joo meni hermo tuohon vitun systeemin säätämiseen niin kävin ostamassa Pörhöltä uuden kauko-ohjainosan. 79e päivän hinta - tinkaukset ja osanumero oli omaan autoon 8Z0837231, eli ilman mitään kirjaimia toisin kuin tuossa Tepon viestissä. Nyt ottaa ohjain vaikka 100 metrin päästä :D Meni patteri entisestä ohjaimesta 5 päivässä ja lisäksi vaikka laittoi uuden niin sen 5 päivää se toimi juuri ja juuri oven vierestä.

[Korkkari]

avaimen uudelleensynkronointi

Hieman OT, mutta kaukolukituksen ongelmista kumminkin... Auto A4 B6 ja nykyään käytössä oleva avain ruvennu temppuilemaan että melkein joka kaupan pihassa pitää synkronointi suorittaa uudelleen, paristoja vaihdettu useita, ei auta. Kuitenkin tuossa hoksasin että jos ovia ei lukitse välillä ja seuraavan reissun jälkeen yrittää lukita niitä, niin ei toimi -> synkronointi, mutta jos ovet lukitsee ja avaa taas ajoon lähtiessä (samalla avaimella) niin toimii hienosti, vika vai ominaisuus ? onko kellään sattunut vastaavaa ?

[Nikkoo]

Lainataan tätä topikkia, kun löytyi tuo kuvakin täältä.
Eli autona kaverin a4 b5 koria ja avain on mennyt poikki, mutta se tulisi kuntoon jos vain tuon stiletti osan saisi vaihdettua uuteen. Ei kukaan tietäisi mistä löytyisi jonkulainen räjäytyskuva avaimesta ym.
Pitää ensi viikolla käydä pörhöllä kyselemässä myyvätkö erikseen tuota stilettiä.

[Pennivasara]

Eikös noita avainrunkoja ole Ebay (kts. Englanti ja Saksa) täynnä? Mainostetaan aina että UNCUT...

[Kone]

Potilaana A4 B6 vm.2004. Kaukosäätöinen keskuslukitus toimii vain lähietäisyydeltä. Avain saa olla melkein ikkunassa kiinni ennen kuin avaa tai lukitsee ovet. Uusi paristo ja etäisyyttä tuli melkein metri lisää. Eli käytännössä samalta etäisyydeltä yltää jo lykät avaimen lukkopesään.
Mikä neuvoksi, kun on vain yksi kauko-ohjainavain? VCDS ei anna vikakoodeja.

[andre_]

Uusi kaukosäädin-osa avaimeen. Todettu toimivaksi ratkaisuksi.

[Kone]

Kiitos vinkistä. Mistä näitä kannattaa lähteä metsästämään?
Tässä lähin autoavainseppä ei ainakaan saanut edes uutta kauko-ohjainavainta toimimaan. Teki sitten tavanomisen vara-avaimen, ilman painikkeita.

[andre_]

Omani ostin Audi Centeriltä kun käytetyt eivät ole uusia enkä jaksanut lähteä kokeilemaan kiinalaisia kopioita.

Youtubesta ja Googlesta löytyy kyllä Audi B6 remote programming ohje millä pitäisi onnistua.