Rengasmelu A6

[jarkkojh]

Onkos kukaan äänieristänyt tälläistä 4F A6:sta rengasmelun suhteen koska edelliseen reilusti äänieristettyyn a4 B6:seen verrattuna rengasmelua on enempi.

Tietäis edes että mikä se pahin äänen aiheuttaja on.

[Dieselman]

Oliko edellinen sedan ja nykyinen avant? Ainakin C5:sessa on selkeä ero sedanin ja avantin välillä.

[jarkkojh]

edellinen oli sedan ja niin on nykyinenkin.

[audi a4 tdi]

Mulla noksun kitkat 4f ssä ja on kyllä hiljaisin auto mitä mulla ollut. Vaimon vanha koppasessa kyllä rengasmelua riittää noksun nastoilla mollemmat sedania.

[jarkkojh]

outoa kun kukaan ei ole kiinnittänyt huomiota tai tehnyt asian eteen mitään vaikka monesta paikasta olen lukenut että a6:ssa on usean mielestä yllättävän suuri rengasmelu bemariin ja volvoon verrattuna.

[ommiK]

Mä tein sen verran että vaihdoin alkuperäiset 16" kesäkumit alkuperäisiin 18":siin, helpotti kesällä aika paljon. Talvella Contin nastat, aika sama melutaso.

Jos nyt miettii helppoja juttuja niin varmaan ne muutaman kympin maksavat takaoven lisätiivisteet lienee hyvä investointi jo oviaukkojen paskaantumisen estämiseksi. Kai ne jotain meluakin vaimentaa.

UltimateVW:n Skoda-ketjuja lukemaan, siellä ne kaverit purkaa uusia autojaan ja työntää vaimennusmattoja joka väliin, kai ne samat vinkit toimii kutoseenkin.

[audi a4 tdi]

Useita v70 volvoja ajaneena audin 4f ainakin 2,7tdin rengasmelu ei ainakaan minun korvaan suurempi bmw ei tietoa.

Voihan 2,0 fsissä olla suurempi melu jota epäilen. Epäilen sinulla olevan vain äänekäät renkaat. Tosin -05 3.0 tdi on etu jousikoteloiden ympärillä konehuoneessa ääni eristeet joita ei ole uudemassa 2.7tdissä, eli äänieristyksessä myös eroavaisuuksia eri malleissa.

[jarkkojh]

no itellä on renkaina vasta ostetut contin conti wiking 2:set jotka ei pitäis olla mitkään äänekkäät renkaat.

[Merza]

Mulla sama auto ja samat renkaat.
Melua on kyllä reilusti enemmän kuin esimerkiksi 500-sarjan BMW:ssä.

Broidin 2010 Passattikin tuntuu hiljaisemmalta.

[jarkkojh]

tulihan nyt ainakin yks saman asian huomannut. onko ollut kesärenkailla hiljaisempi?

[SR]

Omassa 4f:ssä kesällä 18" HakkaV ja talvella 16" Hakka5. En kyllä pitäisi äänentasoa kesällä tai talvella erityisen kovana tai erillaisena kuin muissa saman sarjan ajamissani Audeissa/VW:issä/BMW:issä. Toki A8 on hiljaisempi, mutta näin kai olettaisikin olevan. Kuulokin oli vielä viime testeissä normaali :)

[Merza]

Oli kyllä noilla vakioilla 16" kesärenkailla hiljaisempi.
Saa nähdä miten tulevana kesänä noilla isommilla piirakoilla...

[Pende]

Sanoisin että renkaathan ne ovat niitä meluajia, Nokian kitkat ovat hiljaisimmat laittoipa ne mihin malliin tahansa, eikä Continkaan kitkat pärjää. Tietysti äänen tasoon vaikuttaa jopa renkaiden ikä, eli mitä nuoremmat sen hiljaisemmat, tosin kannatta sama huomioida myös sen pirssin ripustuksen puslienkin suhteen, ei ne kovin monta vuotta säily "uudenpehmeinä".
Toki täytyy myöntää ettei ole omakohtaista vertailuempiriaa etenkään tuohon lyhytnimiseen autoon, olen kiertänyt ne aina kaukaa, mutta jos se on hiljaisempi kuin tuo profiilin auto niin kovin on hiljainen sitten.
Sellainen detalji tuli kyllä mieleen että esim. tuohon lyhytnimiseen autoon ilmeisesti valmistaja valikoi tai teettää renkaat jotka pitävät sen tiellä kaikkine vikurointeineen ja mahdollisesti myös äänimaailmaa säädellään samasta suunnasta...

[Benkku]

Kaveri vaihtoi 2003 mallisen A6:sen 2,5 tdi koneella 08 malliseen 2,7tdi:hin, kummatkin Avantteja. Oli sitä mieltä että äänieristyksessä menty reilusti taaksepäin. Renkaista en tiedä mitä aikasemmin ollut alla , nyt hänellä alla mainoksen mukaan superhiljaiset Hakkis 7:t

[jarkkojh]

ei noi contin nastarenkaatkaan pitäis olla mitkään meluiset. ihmetyttää vaan kun on asvaltilla yllättävän äänekäs, lumella kyllä menee sukkasillaan.

[Duke]

Se on kuule Jarkko normi käsittely edessä. Paneelit irti ja laatikko kaupalla Dynamattia lätkimään :D

[jarkkojh]

kävinkin jo pekalta hakeen ja takaovet ja peräkontin laitoin. autto jo jonkin verran. vielä jos etuovet kävis läpi niin vois stereoiden soundikin parantua :)

[jarkkojh]

nyt olen ajellut jo jonkin aikaa kesärenkailla. bfgoodrich ja ulinaa kuuluu.
samaista ulinaa oli havaittavissa myös talvirenkailla.
olen vaihtanut jo vasemman etulaakerin ja oikean takalaakerin mutta ei ole vika hävinnyt.

ulina vaimenee jos ajaa sileälle asfaltille eli olisko renkaat vai laakeri?
ääni on voimakkaimmillaan kuskinpaikalla.

[oliver]

ulina vaimenee jos ajaa sileälle asfaltille

Silloin kyseessä on rengasmelu

[jarkkojh]

niin kai se on vaan uskottava. tuntuu vaan kummalta ku se on voimakkaampi kuskinpaikalla kuin vänkärinpaikalla.

samalla tavalla tuntu ääntävän myös talvirenkaat.

[jpeltopuro]

Nyt kun olen aikani rullaillut kesäpyörillä (245/35-19" PZero Nero), niin on sanottava, että en ymmärrä 4F:n rengasmelukritiikkiä. Verrattuna C5:een ei ole merkittävää eroa, korkeintaan hiljaisempaan suuntaan. Toki uran pohjassa ajamalla melua on, mutta en keksi mitään hyvää syytä ajaa siinä urassa, eli se ei haittaa.

[Pende]

Rengasmelujen "tuntumiset" ovat hieman epätarkkoja määreitä ja todellisia meluja olisikin mitattava desibelimittarilla. Tahtoo nääs ne ennakkoasenteet ja odotukset vaikuttaa muuten liikaa tuloksiin...
Olisin samaa mieltä ettei C5 ja 6 välillä ole ainakaan huonompaan suuntaan menty.
Rengasmelujen äänimaailma on vaihteleva ja pintakuviointikin vaikuttaa siihen tosin nykyisin yleisiä, lähinnä pitkittäisuraisissa renkaissa se ei ehkä poikenne toisistaan muuten kuin nopeusluokan vaikutuksesta.
Itselläni on ns. normaalit, eli Michelinin jotkut W-luokan kampurat, eli turhan jäykät ja kovat, mutta ei ne melua sen enempää kuin C5 H-luokan Contit. Michelineissä on tosin reilut puolet pinnasta muuta kuin suoraa pitkittäiskuviota, eli ei tarvitse ajella pientareilla että puheen ja soittimen kuulisi.
Olisin myös vahvasti sitä mieltä että alkaa sitten olla jo melko hiljainen jos viisari viipottaa lähempänä 150...

[jarkkojh]

no niin se taitaa olla että renkaat pitää uusia.
tuli vaan jo uusittua talvirenkaatkin ja oon miettiny että jos se äänen aiheuttaja vois olla laakeri mutta siihen on vaikea saada selkoa ku tuntuu että se ulina kuuluu vaan kuskinpaikalle tai ainakin voimakkainta on kuskinpaikalla ja vaikea sanoa tuleeko edestä vai takaa. olisko sitten niin että on yks rengas äänekäs vai sitten se laakeri.

[Pende]

Laakerin ääni ei vaimene sileällä asvaltilla, päin vastoin, jopa kuuluu selkeämmin jos muu ääni ei häiritse. Jos laakeri ihan oikeasti ulisee, sen ääni ei muutu miksikään muuten kuin hiljentämällä vauhtia tai kääntelemällä hieman rattia...
Kannattaa myös tsekata pyöränkulmat, ainakin karkealla otannalla, eli onko joku rengas kulahtanut jommalta kummalta sivulta. Jonkun pyörän haritus voisi ehkä ääntää...
Myös se vaikuttaa äänimaailmaan jos on nahkasisustus tai kangas vastaava, nahka "kaikuu" enemmän.

[jarkkojh]

no ei renkaat kyllä ole kuluneet mitenkään erikoisen paljoa miltään reunalta.
tuntuu että pitäis olla kulmat ihan perseellään jos vaikuttaa rengasmeluun mutta onhan ne hyvä käydä tarkistuttaan/säädättään.

no ainakin voin varmasti unohtaa sen laakeri vian.

[knurmela]

Aikaisemmin diesel autot äänieristettiin paremmin moottorista syntyvän suuremman melun takia. Voiskohan tämä sama heijastua rengasmelun vaimennukseen?
Sitä en tiedä, onko äänieristyksissä versioeroja.

Minulla ensimmäinen sarja Falken 245/40/18 oli äänekäs, mutta ne renkaat hajosivat rungoltaan etupään painon alla. Nyt Michelin PS2 samaa kokoa toista kesää alla, eikä suuremmin valittamista.

[jarkkojh]

mitä olen tossa kuunnellut sitä ulinaa niin tuntuu että jos ajaa sellaisella soratiellä jossa on kova pohja ja hiukan irtosoraa päällä niin tuntuu että uloo siinäkin. se ihmetyttää että onko se renkaista tuleva ääni koska tien karheus tuntuu vaikuttavan.

vai voiko ääni tulla jostain muusta kuin renkaista tai laakerista?

ääni ei muutu sama millä vaihteella ajaa tai antaa vapaalla rullata tai jarruttaa eikä myös mutkitelu vaikuta ääneen.

[jarkkojh]

miten on muiden kokemukset koska epäilen kuitenkin sitä laakeria koska talvirenkaat ulisi myös niin kumpi, etu vai takalaakeri menee useammin. autossa on vetokoukku jos se mitään merkkaa ja ihan etuvetoinen kaara.

[media]

Hei. Ostin viikko sitten ensimmäisen Audini eli A6 ultra 1.8 koneella vm -15. Hieno auto kaikin puolin mutta rengasmelu on rankkaa. Autossa on alla uudehkot Savat 245/45R 18. Talvirenkaina mukana tuli Nokian nastat koko 225/60 16. Arvelen, että tuo 18 tuumaa on syynä kovaan rengasmeluun ja ajattelin vaihtaa ne 16-tuumaisiin, samaa kokoa kuin talvirenkaat ovat. Katsoin auton mukana tulleesta rekisteriotteesta hyväksytyt rengaskoot ja siinä ei mainittu lainkaan 16-tuumaisia. Kysymys tulee tässä, saako tähän autoon laittaa 16-tuumaiset ja "mahtuvatko" ne? Nopeasti pääteltynä ilmeisesti voi ja sopii koska sen kokoiset mukana tulivat TAI mukana tuli väärät talvirenkaat. Hyviä neuvoja otan kiitollisuudella vastaan. Toinen asia joka askarruttaa on tuo mukavuusavain jollaista tässä autossa ei taida olla koska ovet aukeavat vain kaukolla. Kyseessä on kuitenkin niin mukava varuste (oli kerran sellainen Kiassa), että kysyn teiltä, voiko sellaisen hankkia jälkikäteen?

[Jukuri]

Melu voi tulla kuluneista renkaista tai pyörän laakereista. Pelkän kuuntelun perusteella kumpaakaan ei voi välttämättä sulkea pois. Olen vaihdattanut joskus täysin varmana laakerin ja vika olikin renkaassa. On käynyt myös niin, että laakereita on pitänyt vaihtaa enemmän kuin yksi. Tietty matalat renkaat on vielä herkempiä antamaan ääntä varsinkin kuluneena.