audi 80 varoitusvalot ja kierroslukumittari

[vesamaan]

Kohteena Audi 80 2.0 E -94

Otin omasta Audista mittariston irti korjatakseni satunnaisesti toimivat nopeus- ja bensamittarit. Kolvasin piirilevyltä jänniteregulaattorin jalkojen kiinnitysholkit, ja lämpö- ja bensamittarien kiinnitysreikien ympärille laiton vähän tinaa. Mittaristo nippuun ja kokeilemaan. Bensamittari toimi, lämpömittaria en vielä sillä kertaa kokeillut. Mutta huomasin että varoitusvalot jotka normaalisti syttyvät kun virrat kääntää päälle eivät syty. Otin mittariston uudelleen auki ja kolvasin kaikki juotokset uudelleen. Mittaristo takaisin nippuun ja kokeilemaan. Ei toimi valot edelleenkään. Otin emännän samanlaisesta Audista mittariston ja kokeilin vaihtaa siitä jänniteregulaattorin, ei vaikutusta. Vaihdoin myös sen muovikotelon jossa nuo varoitusvalot on. Ei toimi. Kasasin emännän mittariston ja kokeilin sitä -> toimii. Laitoin kuitenkin omankin mittariston kiinni autoon. Moottori käyntiin ja odottelemaan nouseeko lämpömittari. Samalla mittasin akulta että laturi lataa. Siinä ihmetellessäni tajusin että kierroslukumittari ei myöskään toimi. Ajoin pienen matkan että lämmöt nousisi, ja samalla tarkistin että nopeusmittari toimii.

Mitäs seuraavaksi? Mitä tuosta on voinut hajota? Ekalla kerralla irroittaessani akku ei ollut irti, onko joku komponentti voinut ottaa itseensä? Ei tuossa piirilevyllä kovin montaa osaa näytä olevan, jänniteregu, transistori, muutama vastus ja pari diodia. Missään muualla kuin mittaristossa tusikin on vikaa, koska mittaristo ei toiminut myöskään emännän Audissa.

[civo]

Tarkistappa onko mikään sulake palanut. Itselläni kasikympissä kerran oli imusarjan päältä johto rispaantunut, joka iski ajoittain runkoon => poltti jonkin sulakkeen sieltä konepellin alta olevasta sulakelaatikosta => ei toiminut kierroslukumittari, ja ei muistaakseni myöskään varotusvalot.

[vesamaan]

Pitää tarkistaa vielä uudelleen. Katsoin noi läpi pikaisesti, pitää ottaa irti ja katsoa ihan kunnolla.

edit. Eihän se voi sulakkeissa olla se vika, koska k.o. mittaristo ei toimi toisessa autossa jonka mittaristo toimii OK.

[vesamaan]

Selvispä tämäkin. Aikani tutkin tinauksia, kokeilin piirilevyt ja jänniteregun ristiin emännän audin osien kanssa, ja lopulta katsoin uudelleen piirilevyä valoa vasten ja tutkin kalvot. Airbag-valon yläpuolelta oli kalvo poikki. pieni täppä tinaa ja mittaristo kasaan, ja kaikki pelas OK. On varmaankin katkennut kun irroitin Airbag-valon polttimon, oli nimittäin melko tiukassa kiinni.

[Turo]

Omassa natsivaunussa pimeni mittaristo kokonaan. Mittarivalot nyt eivät ole pelanneet pitkään aikaan, mutta nyt meni kerralla mykäksi koko toosa. Vain kello toimii. Pimeänä niin pa-, lämpö-, kierrosluku- kuin nopeus- ja matkamittarikin. Alkuun poltti ajaessa himmeästi öljynpainevaloa. Onko maavika ja yritti maadoittaa öp-anturin kautta.
Korjausvinkkejä?

[welloo]

Mahtaiskohan takaluukun haurastuneet piuhat aiheuttaa ongelman. Jos ei niin ainakin syytä olisi tarkistaa kunto. Aiheesta lisää täällä.

[Mehtala]

Mistä kannattais lähteä metsästämään vikaa, kun joskus ajossa kierroslukumittari tipahtaa nollaan ja jää sinne. Joskus se saattaa pomppia hieman siellä nollan paikkeilla ja joskus saattaa pelata ihan normaalisti.

Mittareita on koitettu vaihtaa niin tuohon piirilevylle ja sitten koko mittaristoa toisesta autosta, mutta kaikissa sama vika.

Hankala kepitellä kun pitää äänten perusteella vaihdella vaihteita.