A4:n ajonesto ja keskuslukkovikaa

[Tapsa O]

Alkoi keskuslukon kaukosäätö temppuilemaan, ensin kantama lyheni ja hetken päästä jätti satunnaisesti avaamatta. Seuraavaksi ajonestokin alkoi temppuilemaan, ensin sammutti auton heti käynnistymisen jälkeen mutta toisella startilla jäi käyntiin. Nyt on jonku kerran käyny niin ettei jää käyntiin ollenkaan, paitsi jos kaukosäädöllä sulkee ja avaa ovet muutamaan kertaan.

Vikakoodit saan huomenna näkyviin, ihmetyttää vaan kun ajoneston merkkivalo ei pala mutta hehkun valo vilkkuu. Patterit vaihdoin säätimeen mutta ei vaikutusta.

Kellään vastaavaa ongelmaa tai tietoa mistä vikaa etsiä?

[jasso]

Kaukosäätö ei minun mielestä pitäisi olla varsinaisesti suoraan yhteydessä ajonestoon.

[A6tonen]

Ei ne ole yhteydessä toisiinsa. Myöskään pattereiden vaihdolla säätimeen ei ole siis mitään merkitystä käyntiin lähtöön.

Vikakoodien lukuahan tuo huuta, jotain lienee muistissa kun hehkuvaloa vilkuttelee.
Mutta tarkasta nyt joutessas, että molemmat jarruvalot syttyy.
Hehkun merkkivalo voi vilkkua myös kun polttimo(t) on rikki tai jarruvalokytkin on rikki.

[MR]

Keskuslukon ohjaimessa on ollut kylmäjuotoksia tuon ikäisissä, mukaan lukine oma vanhempi nelkkuni. Eli koko pumppupaketti käteen ja kansi auki. Kyllä ne minulla ainakin näki, ja juottelun jälkeen on pelannut moitteetta.

Ajoneston yleisin vika taitaa olla lukupuolan rikkoutuminen, mutta tuo ettei ajoneston valo syty, vaikuttaa oudolta.

Hehkun valon vilkkumisen syy tosiaan luultavasti selviää koodien luvulla.

[Tapsa O]

Jarruvalot toimii niinku pitääkin, tuo hehkun valohan voi alkaa vilkuttaa mitä ihmeellisimmistä syistä/vioista.

Vikakoodeja kuitenkin pukkaa:
Address 01: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35 - 00 --

Address 25: 01176 - Key
07 - 10 - Signal to Low - Intermittent

Ilmeisesti yhdistämisongelmaa? Sopisi toisaalta kuvioon, auto temppuilee kun lämpötila seilaa pakkasen ja muutaman lämpöasteen välillä. Pitää purkaa ensimmäisenä ajoneston piuhat näkyviin, eikös niissä oo ollu useammalla vikaa?

[A6tonen]

En ole koskaan ymmärtäny tuota, että tuo vikakoodi laitetaan ikään kuin avaimen syyksi. Avaimen signaali heikko.
Ei kai se avain varsinaisesti mitään signaalia lähetä.

Joka tapauksessa lukupuolasta ja sen johtoliitoksista vois lähteä. Eli jos haluaa tarkastaa molemmat päät, niin ohjauspylvään ympäriltä muovit pois.
Siinä virtalukon kyljessä on lukupuola.

Mittariston pään jos haluaa katsoa, niin joutuu varmaan mittariston irroittamaan. Ei taida päästä muuten käsiksi?