Peräkärryn valot

[AKoponen]

Kärryyn ei tule valoja koukun pistokkeesta. Auto ei tunnu tunnistavan kärryä ollenkaan perässä, kun kiristelee ajossa satunnaisesti etupenkin vöitä, kun ilmeisesti luulee jonkun olevan ajamassa perään.

Sulakkeita kävin läpi ja kuskin puolella olevan sulakkeen pitäisi kaiketi olla kunnossa, koska ohjaustehostin saman sulakkeen takana ja se toimii. Takakontissa on myös sulakkeita ja nämä paikat olivat tyhjänä (ainakin pääosin). Kokeilin laittaa sulakkeita niihin - ei apua. Yleismittarilla tarkistin ja napoihin ei tosiaan tule virtaa. Mitähän seuraavaksi?

[välkky]

Onko vikakoodeja jotka liittyy koukkuun?

[knurmela]

Tämä on sitä ilmaston ja jääkarhujen pelastamista. Valoisa aika.

Ajovalokatkaisijasta lähiajovalot päälle. (auto pois) Sitten pitäisi syttyä. Pieni miinus asiassa on, että näin lähiajovalot voi häiritä vastaantulevia ja saa ajovaloista vilautuksia. (auto asennossa ajovalot sammuttaa vastaantulevan sektorin)

Auton valot lukevat tietoa navigaattorista alkaen, taajama-alue niin sammuksissa?
Ajovaloista SSP 619
Vetokoukusta voi olla joku muu

Ehkä valot voisi koodata toimimaan toisinkin..?

[andre_]

Ei paljoa ole ekoilua siinä jos vetokoukun sähköt ei toimi. Pitäisi toimiessaan kytkeä pois mm. taka-pysäköintianturit sekä kaistavahti ja asettaa ilmajousitus&ESP traileri-tilaan ja mitä muuta tekeekään.

Liitteenä sähkökaavio, sen mukaiset sulakkeet paikalleen ja vikakoodien luku sekä nollaus?

[AKoponen]

Onko vikakoodeja jotka liittyy koukkuun?

Ei ollut mitään koukkuun liittyvää. Yksi 6D Trunk Electronics -koodi oli, mutta oli avausnapit "implausible signal" - tuskin liittyy tähän.

Ei paljoa ole ekoilua siinä jos vetokoukun sähköt ei toimi. Pitäisi toimiessaan kytkeä pois mm. taka-pysäköintianturit sekä kaistavahti ja asettaa ilmajousitus&ESP traileri-tilaan ja mitä muuta tekeekään.

Liitteenä sähkökaavio, sen mukaiset sulakkeet paikalleen ja vikakoodien luku sekä nollaus?

Äkkiseltään katsottuna nuo on juuri samat sulakkeet, joita testasin. Perään siis yritin sulakkeita laittaa, kun niitä ei paikallaan ollut, eikä ollut vaikutusta valoihin. Keulan sulakkeessa ongelma tuskin on, kun sen alla on muutakin:
TCS and ESP button -E256-
Control unit for air ionisation system -J897-
Power steering control unit -J500-
Seat heating control unit -J882-
Trailer detector control unit -J345-
Electromechanical parking brake button -E538-
Front passenger side airbag deactivated warning lamp -K145-

[välkky]

Ja se koukun moduli (muistaakseni 69) näkyy VCDS:llä normaalisti?

Jos näkyy niin silloin luulis sulakkeiden olevan kunnossa.

[Lauri0000]

Peräkärryn valosarjan https://www.ikh.fi/fi/peravaunun-led...2-24v-st860031 myyjä kehoittaa varmistamaan, käykö led valosarja autoosi: miten voisi selvittää muuten kuin kokeilemalla (Audi A6 1,9 tdi 2004)?

[Killeri]

Siis autosi A6 C5, onko koukku alkuperäinen vai jälkiasennettu? Onko autossa FIS, eli ajotietokone? Luulisi että toimisi ongelmitta kun C5:ssa ei ole sähköissä paljon älyä.

[Lauri0000]

Käsittääkseni alkuperäinen alletaivutettava vetokoukku (auto ostettu käytettynä). Ajotietokone, ? sellainen josta saa mm. keskikulutuksen valoviiksestä on mutta ei muuta.

[Killeri]

Voi olla että polttimovalvonta kitisee kun kärry kiinni. Led-valoista kun resistanssi on niin pieni verrattuna lankapolttimoihin.

[Lipponen]

Jotkut vaunuvalot on tehty myös niin että molemmat takavalot on saman johdon takana. Silloin tulee herja polttimo valvonnasta koska yksi karva näyttää tyhjää.

[AKoponen]

Ja se koukun moduli (muistaakseni 69) näkyy VCDS:llä normaalisti?

Jos näkyy niin silloin luulis sulakkeiden olevan kunnossa.

"No response from controller" tuli Control Module 69:stä. Pitänee vielä nuo sulakkeet yrittää lykätä paikalleen --> nollata vikakoodit --> yrittää lukua uudelleen.

[välkky]

Ettei olis Cete tai Danhag joka siellä aiheuttaa ongelmia? Nyppää ne irti ja koita uudestaan löytyykö laite 69 ja katoaako tuonne toisaalle laittamasi vikakoodi.

[AKoponen]

Kokeilin laittaa sulakkeet perään: paikat A1, A2, A3 ja A12. Vikakoodien nollaus. Ei löydä Control Module 69:ä vieläkään. Cete ja Danhag seuraavaksi irti. Vikakoodien nollaus. Ei löydä Control Module 69.

Ja valot ei edelleenkään toimi. Mitähän seuraavaksi? Sulakkeet jätin paikoilleen.

[välkky]

Jääkö tuossa enää muuta vaihtoehtoa kuin sähköt puuttuu edelleen modulilta, CAN-piuhat poikki tai modulista savu poistunut?

[evinrude]

Liekö c-viidessä edes väylään kytketty. Joskus allroadissa jaegerin boxi johon ei vcds päässyt.

[jipitkan]

Ja jos on jaegerin boxi, niin sähköt voi olla napattuna jostain luovasta paikasta. Kuten yhdessä b6:ssa oli ryöstöliitäntä sulakkeineen tupakansytyttimen johdoissa. Alkuperäinen koukku ilmeisesti maahantuojan asentamana. Hetki meni sulakkeita etsiessä.

[AKoponen]

Tämä eteni vihdoin viimein korjaamolle asti tutkittavaksi ja kävi ilmi, että tehtaalta lähtiessä varusteissa on ollut peräkoukkuvalmius. Autoon on sittemmin laitettu Saksassa (?) ihan orggis vetokoukku, mutta autossa ei ole sille ohjainlaitetta eli asennusta ei ole viety ihan loppuun asti (tai se on hajonnut eikä ole uusittu tmv.). Joka tapauksessa piuha päässäkään autosta ei löydy ohjelmoituna koukkua. Peräkoukun pistoke löytyi peräkontista irtonaisena. Osaako joku suorilta antaa varaosanumeroja, hintoja tmv.?

[välkky]

Eli tuo numero 6 puuttuu?

https://www.lllparts.co.uk/catalogs/...8/9/945/945050

[AKoponen]

Ilmeisesti juuri tuo. Korjaamo puhui ohjainlaitteesta.

[AKoponen]

Auto kävi merkkiliikkessä tutkittavana. Tarkoitus oli selvittää, mitä autossa on ja mitä sieltä puuttuu, jotta vetokoukku saadaan toimimaan oikein.

Autossa oli tehtaalta lähtiessä valmius vetokoukun asentamiseen. Edellinen omistaja on sittemmin asentanut siihen kääntyvän vetokoukun, mutta auto ei tunnista sitä. Vetokoukku on alkuperäinen osa ja kääntyvä (todennäköisesti 4G0 800 491 T).

Merkkiliikkeen tuomio oli, että autosta puuttuu kaapelit. Vetokoukun kaapeli löytyy tavaratilasta (luultavasti 4G0 971 541 C), mutta sitä ei ole kytketty mihinkään. Asennusvalmius on olemassa, joten kaapeleita ei tarvitse vetää vetokoukusta auton etuosaan.

Ohjausyksikkö, jonka aiemmin tilasin, on ilmeisesti oikea (4G8 907 383 B, kuvia alla).




Merkkiliike ei onnistunut löytämään johtosarjaa vetokoukulle/ohjainlaitteelle. Onnistuisiko joku täällä?

Kufatecillä on myös johtosarja (tuote 40519-1). Laitoin sinne jo kyselyä, jos tuo ratkaisi ongelmani. Tokihan jonkun pitäisi vielä osata asentaakin johtosarja. Autossa on ilmajousitus (PR-1BK).

[välkky]

Tuo 4G0 971 541 C menee ohjainlaitteen ja koukun pistokkeen väliin. Mitä muuta sieltä puuttuu?

https://www.lllparts.co.uk/catalogs/...8/9/972/972055

[AKoponen]

Koukulta tulee kaapeli konttiin ja se ei ole missään kiinni. Auto kävi merkkihuollossa ja sieltä tuli seuraavanlainen diagnoosi:




Sanoivat, että Kufatecin kaapelisarja (tuote 40519-1) saattaa ratkaista ongelman, mutta he asentaisivat sen tuntityönä eikä varmuutta, että ratkoo ongelmaa.



Lähetin postia huoltoon:

Terve,

onko puuttuvalle johtosarjalle varaosanumeroa? Voisin yrittää sitä purkaamoilta metsästää. Vetokoukku on omien tutkimuksieni perusteella 4G0800491T, ohjainlaite 4G8907383B ja vetokoukulta konttiin tuleva johtosarja 4G0971541C. Ovatko nämä oikein?

Autoni kävi siis eilen teillä tutkittavana ja juteltiin tästä asiasta sinun kanssasi.

Alustanumero on: WAUZZZ4G6FN082592.

Kufatecin vastaus on tosi epäselvä.


"According to our information you need the following product. Please also pay attention to any possible hints in the product description.
Cable kit Trailer Hitch - Central Electric for Audi A6, A7 4G
https://www.kufatec.com/en/search?search=40519-1

Enclosed you will also see an overview of other products that fit this vehicle with vin "WAUZZZ4G6FN082592":
https://www.kufatec.com/en/productse...mpaign=fgnlink

...ja edelleen näin:

"In this case, we can only offer the cable set as described in the product description. We can't say whether this will help you."



...ja huolto vastasi näin:

"Nämä on välillä aika monimutkasia asioita.

Eli silloin, kun autossa on tehtaalta lähtiessä ollut kääntyvä vetokoukku, koukun numero mahdollisesti on tuo edellä mainitsemasi (4G0800491T). Siinä vaiheessa, kun me esimerkiksi tilasimme johonkin autoon jälkiasenteisen kääntyvän koukun, varaosanumero on täysin eri. (esim. 4G0092157C) Tämän vuoksi on hankala saada varmuutta näistä sopivuuksista.

Jälkiasenteisen kääntyvän vetokoukun paketissa myös tuli valmis johtosarja, jolle ei ole olemassa erikseen varaosanumeroa. Toisaalta taas ETKA:lta löytyy erikseen vetokoukun johtosarja numerolla 4G0055204C, mutta missään ei enää kerrota, mihin koukkuun kyseinen johtosarja on sopiva, joten hankala sanoa varmaksi oikeastaan mitään."



Nyt on 5-600 € mennyt asian selvittelyyn. Mietin, että olisiko järkevintä:
1) yrittää löytää oikea varaosanumero ja johtosarja koukulle jostain (myös purkaamot)
2) yrittää löytää kääntyvä vetokoukku johtosarjoineen (purkaamot) ja purkaa nykyinen koukku autosta
3) kokeilla Kufatecin kaapelilla, alkaako homma pelaamaan
4) yrittää saada koukun pistokkeeseen vain sähköt ja elää sen kanssa, että auto ei tunnista peräkärryä (mitä miinuksia tässä on?)
5) jotain muuta

[mhaanpaa]

Mites jos kävisit Koukkupaja nimisessä firmassa kysymässä apuja. Itse saanut tuolta hyvää palvelua kustannustehokkaasti.

[AKoponen]

Tehty jo. Kyselty myös Koukkuplus - ei apuja.

"Tervehdys,

Valitettavasti emme voi avustaa alkuperäisen paketin kanssa ja suosittelemme kääntymään merkkiliikkeen puoleen.

Auton varustelistauksessa on 1D8 vetokoukku valmius joten kuljettajan puolella peräkontissa sivuverhouksen takana on valmiusliitin.


Ystävällisin terveisin / Best regards,


KOUKKUPAJA OY"