A4 B7 ilmastoinnin ongelmat

[hopsis]

Toimiiko ilmastoinnin flekti keulalla?

[Samijkl]

Kolmisenviikkoa sitten autosta vaihdettiin vasen lokari ja puskuri. Senjälkeen käytin ilmastointihuollossa, kun ei ollut tietoa milloin huollettu.
paripäivää sitten lakkasi ilmastointi kylmentämästä. Obd11 ei löytänyt koodeja, ECON pysyy pois päältä, flektit pyörii, laite tuntuis raegoivan loogisesti lämmönsäätämiseen, tuntuu että LO asennossakin tulee ehkä jopa lämpöisempää ilmaa kuin ulkona on.
Mistähän tässä alkais vikaa hakemaan?
Konehuoneesta sisälle menevät letkut tuntui kumpikin lämpöisille.
edit.: eikös tuon kompuranpäässä olevan mutterin kuuluis pyöriä? Tässähän taitaa olla "sulake" tuossa pyörässä, jos oikein oon ymmärtäny?

[Raspari]

Itse yrittänyt paikantaa vikoja: kompressorin magneettikytkin hajalla, painetunnistin rikki ja halvin vaihtoehto sulake palanut

[Samijkl]

En ainakaan löytäny palanutta sulaketta, mangneettikytkintä ei käsittääkseni oo. Painetunnistimen aattelin huomenna käydä jostain hankkimassa.
pitänee myös käydä jossain varmistamassa että aineet on sisällä, tosin sillonhan ECON pitäis pysyä päällä.

[evinrude]

Magneettikytkintä ei ole, mutterin tulee pyöriä. Kompura pöydälle ja uutta tilalle.
Kannattaa käydä tyhjennyttämässä järjestelmä ennen purkua.

[Samijkl]

Niin ne tänään korjaamollakin sano.
onkohan tuo vaihto helppokin mokata?

[Samijkl]

Uudella kompurallahan se parani.

[Dino72]

Foorumilaisilla saattaisi olla tästä viasta kokemusta ja varsinkin millainen homma on korjailla. Audi A4 B7 vm. 2007 ääntele kuin olisi rattaat jumissa Climatronic ilmastoinnissa. Pitää ääntelyä pari minuttia käynnistyksen yhteydessä ja saattaa innostua ääntämään kesken ajonkin. Tuntuisi, että ei ohjaa jalkatilaan kunnolla lämmintä ja ääni tulee esiin. varsinkin kun painelee ylös / alas nuolia automaatti-ilmastoinnin säätimissä.
Vikakoodit kertoo seuraavaa:

Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 BM
Component: A4 Klimaautomat 3233
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 6DD17CB32791F7E559-515A

2 Faults Found:
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-00 - Blocked or No Voltage
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

Olisiko tälle tehtävissä jotain sopeutusajoa VCDS :stä, joka voisi korjata? Täytyykö kojetaulu purkaa, jotta pääsee ko. moottoreiden äärelle. Ei sattuisi kellään olemaan intoa avustaa ongelmankorjaamisessa Pirkanmaan seudulla korvausta vastaan toki tai suosittelemaan kohtuuhintaista korjaamoa, jolta tämmöinen homma onnistuisi?

Lisätietona: rapsuna lakkasi, tein vcds adaptation valikosta testejä. Olisiko ne sitten auttaneet sattumalta tai sitten korjaantu vain hetkeksi. Aika näyttää. Nyt jäi ainoiksi vikakoodeiksi:

00601 - Potentiometer On Positioning Motor for Central Flap (G112) 09-00 - Adaptation Limit Surpassed 00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143) 09-00 - Adaptation Limit Surpassed

Ja alkoi puhaltamaan myös nyt lämmintä jalkatilaan, mitä ei ole tehnyt aikoihin.

[jipitkan]

Pieni raksutus on niin yleinen vika, että sitä voi kutsua ominaisuudeksi. Jos lämmityksen säädöt ei pelaa, aja hvac perusasetukset vcds:llä. Niin kauan kuin säädöt toimii, ei osia kannata vaihtaa. Auto menee todennäköisesti ennen romutukseen kuin ne säätömoottorit hajoaa lopullisesti.

[Dino72]

Tuo rapina lakkasi ja alkoi puhaltamaan lämmintä ilmaa myös jalkatilaan. Tehtiin Adaption valikosta HVAC :lle testejä ja taidettiin jotain säätöjä siinä samassa tallentaakkin. Vikakooditkin muuttui nyt erilaisiksi. Kaikki vaikuttaa pelaavan, joten jätettäneen näin.

00601 - Potentiometer On Positioning Motor for Central Flap (G112) 09-00 - Adaptation Limit Surpassed 00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143) 09-00 - Adaptation Limit Surpassed

[Killeri]

Teitkö ensin output testin?

[Dino72]

Kyllä muistaakseni tuli tehtyä sekin, johonkin kohtaan. Mikä olisi oikea tapa laittaa nuo siis ojennukseen niin ettei jäisi noitakaan jäljellä olevia vikakoodeja vai haittaavatko nuo sitten mitään?

[Killeri]

Mulla A8:ssa tulee aika ajoin sama koodi siitä V70:sta ja tekemällä output testi se ajaa kaikki läpät asennoista toiseen ja rapinat loppuu. Sama oli aikoinaan A6 C5:ssa. Toki itse pidän AUTO asennossa kesät-talvet ja ainoa muutos mitä joskus teen on huurtenpoisto tuulilasista, joten en ihmettele että jumittuu välillä.