A6 kuskin penkin keikunta

[aqualung]

Mistähän mahtaa olla kysymys, kun profiilissa mainitun A6:n kuskin penkissä on väljää? Penkki on perusmallin lattasohva sähkösäädöillä ja muistipaikoilla. Apparin penkissä ongelmaa ei ole.

Koko penkki keikkuu vähän mutta ärsyttävästi (3 mm?), eli ongelma ei ole selkänojan kaltevuussäädössä.
Ongelman huomasin, kun kovahkon jarrutuksen jälkeen (kuski ja penkki tahtovat nojautua eteenpäin) penkki kolahtaen laskeutui takaisin taka-ala-asentoon. Penkki keikkuu ihan kevyin käsivoimin, eli jossain välissä on ihan selvää ilmaa.

Penkin liikuttaminen kiskoillaan ei tunnu vaikuttavan, ensin epäilin jatkuvan samassa penkin asennossa tapahtuneen jarruttelun jotenkin vääntäneen väljää penkin kiinnityskiskoihin.
Olisiko jossain jokin pultti kiristettävänä (ei omistajan päässä, toivottavasti), vai meneekö jonkin kalliin osan työlääksi vaihtamiseksi?

[sami]

Yleensä penkeissä on Teflon/Nylon liukupala korin kiskojen ja penkin tassujen välissä. Jos joku on vaikka huollossa tuhertanut tuon huonosti paikoilleen ja se sitten lipsahti irti penkin liikkuessa. Penkki usein irrotetaan esimerkiksi hälyttimen tai musiikkilaitteiden asennuksessa helpottamaan työtä.

Mitään välyksen säätöjä liukumekanismeissa ei valitettavasti ole, en ainakaan itse ole missään autossa sellaiseen törmännyt. Lähes jokaisessa Audissani olen aina uusinut nuo liukupalat kun antavat tukevuuden tuntua ajoon.

[jtlukkari]

Keväällä ostin golffin ja mietin, että ompa autossa jousitus/iskunvaimennus heikossa kunnossa. Sitten joskus paikalla vahingossa keikautin istuinta taaksepäin ja totesin istuimen liikkeen. Penkin jalaksista puuttui etutornin liukupalan lisäksi myös toinen takajalaksen liuku. Eipä ihme, että keikkui. Liukujen vaihto on tosi edullinen keino saada lisää ajomukavuutta.