A8 4-lovinen tiptronic vuotaa?

[AaaVee]

Joo huomasin tuossa että auton alla oli läikkä jotain öljymäistä joka on väriltään keltaista/vaalean ruskeaa ja hajultaan hieman pistävää. Vaihteistoöljyäkö? Mitenhän mahtaisi saada lootan öljymäärän tarkistettua ja jos vuoto on siellä niin mikä/mitkä ovat mahdollisia vuotokohtia?

[Puuhapete]

Lootan öljymäärä tarkistetaan täyttöaukosta laittamalla sinne öljyä kunnes sitä alkaa tulla pihalle. Muuta keinoa ei muistaakseni ole.
Vuotokohdan kyllä näkee, kun kattoo autoa nosturilla. Faijalla tais 5 lovisessa vuotaa pohjan tiiviste.

[AaaVee]

Okei. Se täyttöaukko lienee löydettävissä vain kun pääsee auton alle? Mitähän öljyä sinne pitäisi laittaa. Öljyt oli vaihdettu kertaalleen ennen ostoa.

[Puuhapete]

Laatikon pohjassa on sellanen syvennys, jossa se täyttäproppu sijaitsee. Siihen on omat ohjeet miten toi tapahtuu. Auto suht vaakaan ja moottori käynnissä tarkistus&lisäys.
Tuolla pelaa Dexron 3:t. Tuota nelilovista on tehtaalta lähtenyt punasilla ja keltasilla öljyillä.

[AaaVee]

Nyt on vuotokohta paikallistettu tai ainakin luulen niin. Kuvakin on, mutta nyt en sitä pääse lisäämään. Yritetään nyt kuitenkin selittää ensin. Eli mennään selälleen auton alle keulan puolelta ja vaihteiston öljypohjan edessä hieman oikealla on ilmeisesti lauhduttimen putket ja oikeanpuoleisen putken yläpuolella on joku muovinen suooja? jonka juuresta öljyä valuu. Ellei sitten jokin valuta vielä ylempää sen muoviosan päälle

[psaario]

Pistävä haju viittaa peräöljyyn. Sen repsikan puoleinen stefa alkaakin vuotamaan helposti koska on halkaisijaltaan melko iso. Joten liikemetrejä kertyy helposti. Siihen sitten kannattaa laittaa vaan alkupräinen stefa, koska se on tuplahuulistefa. Ja ne mitä tehdään, eivät pidä (kokemusta on). Mutta tarkasta nyt ainakin sen stefan juuri. Pyöriessään kun akseli heittelee öljyt ilmavirran mukana välillä kovinkin ylös.