Satunnaista nykimistä. t:85cq

[matti.marttinen2]

Suoraan asiaan. eli tälläinen nykimishäiriö. Vika alkoi aivan pienellä 1-2 nykäyksellä normaali ajossa, ja siitä pikku hiljaa paheni.

Elikkäs kun autolla on ajanut sen verran, että moottori on lämmennyt, saattaa moottori alkaa ykskaks nykimään aivan kun kipinä katoaisi tai polttoaineen saanti lakkaisi. Kun tämä vika ilmenee kierros mittarikin rupeaa nykimään.

Ja tämä häiriötila kestää yleensä muutamia sekunteja, jonka jälkeen auto toimii taas kun mitään ei olisi tapahtunutkaan.

Vaihdoin puolan mutta ei auttanut. Käytin myös autosähkö korjaamossa
ja heidän mukaan vika on ruisku puolella ei sytytys puolella.

Kokemuksia vastaavista?

[audiq]

Jos kone nykii kierroslukumittarin tahdissa, niin vika saattaisi olla hall-anturissa, koska kierroslukumittari siltä signaalin saa. Jos taas kierroslukumittari nykii koneen tahdissa, niin sitten vika voi olla laajemmallakin alueella. Eli kysymys, kumpi reagoi ensin nykimisellä, kierroslukumittari vai kone. Toinenhan tulee pienellä viiveellä perässä.

[matti.marttinen2]

Tuo hall-anturi kuullostaisi oikeammalle vaihtoehdolle.

Tuosta kierosmittarista sen verran vielä, kun auto auto alkaa nykimään saattaa "kuollut" hetki kestää sekunnin pari, jonka aikana kierros mittari putoaa nollaan.

[audiq]

Jos kierroslukumittari putoaa nollaan, vaikka koneessa vielä on kierroksia, niin kyllä oireet minusta hall-anturiin silloin vahvasti viittaisivat.

[matti.marttinen2]

Kiitoksia tiedoista. pitääpä vaihtaa tuo anturi ja ilmoitella tuloksista.

[matti.marttinen2]

Noniin. kyllä se tuo hall-anturi viallinen oli. Nyt on jo sen verran kilometrejä ajettu vaihdon jälkeen ongelmitta, niin uskaltaa tännekkin jo kirjoitella;)

Kiitos vielä tiedoista.

Ps. on se jännä ettei auto-sähköön erikoistunut liike tuota keksinyt;)