Mikä moottori -84 2,0 Typ 44:ssä?

[jss85]

Elikkäs hieman ihmetystä herätti kun katselin sataseni moottoritilaan ja syylärin päällä oli lukema 74kw. Ohjekirjaan oli merkattu (vaikkakin itse kynällä) seuraavaa: Type WH, 74kw SOHC. ja tuo on ilmeisesti kaasutinmoottorilla varustettu. itse sitä ei sinne ole asennettu, joten voisko tämä yksilö olla jokin muualta tuotu suomeen, koska ohjekirjakaan ei tunnistanut tuota 74kw moottorivaihtoehtoa? Mahtaneeko minulla olla joku hyperharvinainen malli? värikin on suht erikoinen, ainakaan itse en ole montaa samanväristä Typ 44:sta nähnyt, ellei olis jopa ensimmäinen näkemäni tämän värinen Audi 100.

Tässäpä kuvaa:
http://personal.inet.fi/surf/jukkase/Audi1.JPG

Myös lisää kuvia löytyy Audi4.JPG:hen asti

[TDIq]

Kyseessä 1,9 litrainen, 5-syl kaasutinkone joita taitaa olla valtaosa Suomessa myydyistä -83-84 satkuista.

[Heksi]

1/83 päivätyn Audi 100 esitteen mukaan:

(moottorikoodi on ilmeisesti WH)

2.0l /1921 ccm
74 kW/100 hv/5600 1/min
150 Nm/ 3200 1/min

Putousvirta 2-vaihekaasutin, jossa kaks.-ohj. käynn.autom.
4+E vaihteinen tai automaattivaihteisto

Varusteversiot Audi 100, CC, CS, CD

Väri on topaasinvihreämetalli Y3. Sisusta näyttäisi Mohavi-kuvioiselta sierra-kankaalta kun sitä esitteen kuvaan vertaa. :)

Isälläni oli aikoinaan juuri samanlainen 100 CC väriä myöten, (MEX-999).

[TDIq]

Olikos CC:n ero perusmalliin:
- laadukkaampi verhoilu
- musta paneli takavalojen välissä
- sävylasit
- kaiuttimien fader-säädin kojelaudassa

WH-moottoria käytettiin albumin mukaan 8/80-7/84, muista vitoskoneisista poiketen näissä on kytkin vaijerikäyttöinen.

[jss85]

Heksi: Muistatko mitä varusteita isästi audissa oli?

Onko tuo vaijerikytkin hyvä vai huono juttu?

[Heksi]

Ei voi muistaa, olin silloin liian pieni. :)

Sävylasit on esitteen mukaan ollut ainoastaan lisävaruste. Muuten nuo varusteet menee kuten Jani jo mainitsi. CC:ssä oli radion asennusvalmius ja automaattiantenni, johon tuo fader-säätökin ilmeisesti liittyy.