Audi A4 B6 1.8T vuotaa jäähdytinnnestettä?

[haraa]

Tossahan onkin hyvät ohjeet jos tuosta osasta kyse. Kiitos nopeasta avusta.
Pitääpä viikonloppuna vähän purkaa ja katella tarkemmin, kun tietää nyt mistä etsiä.

[Rotary]

2004 B6 1.8t alkoi sylkemään jäähdytinnestettä

Mitähän täällä tapahtuu, kun härveli alkoi muutama päivä takaperin huutamaan coolanttia.

Ensin ajattelin että lämmin sää sen tekee, mutta nyt tuntuu menevän päivässä paisari tyhjäksi.

Tuossa ylävesiletkussa inusarjan päällä on kovassa putkessa tuommoinen musta venttiili tms, josta se tuntuu puskevan tavaraa ulos. Siitä se ainakin on märkä.

Lisäksi ne sen kovan putken päissä olevat kumiletkujen liitokset näyttää kosteilta, muttei ainakaan tyhkäkäynnillä näytä niistä kusevan.

Tänään duunin jälkeen stoppasin himassa ja avasin paisarin korkin, kun oli tyhjä ja se käytännössä räjähti puolilleen nestettä kun korkin avasi.

Koneessa ei ainakaan korkin alla tai tikussa ole muuta kun öljyä ja lämmöt on tasan 90 koko ajan


Painaako se nyt jostain syystä väkisin sen kaman sieltä pihalle?

[Killeri]

Jäähdytysnestevuodosta keskusteltu myös tässä.

[Avant s]

Ajattelin kysästä kun itsellä A4 1.8t vuotaa nestettä samasta paikkaa, mallia puol litraa minuutissa, muutaman tunnin tappelun tuloksena vaihdettu termostaatin kotelo ja lämpöanturin O-rengas. Vedet koneeseen ja liriliri. Selvis siinä sitten että kotelon pohjasta lähtevä metallisokalla kiinni oleva letku vuotaa, ilmeisesti sokan läheisyydestä haljennut kun on kovaa muovia tai sitten letku murtunut. oisko siis jollain osanumeroa kyseiselle letkulle että löytäis oikeen ja sopivan letkun, jos auttaa niin moottorikoodi BFB

[horch]

Onko nyt ihan varmasti letku ettei ole se vesilaippa joka vuotaa?

e: Jos letku niin sitten 8E1 819 371B

[8866]

Tuossa 2.0 tfsi vesilaipan vuotokohta.

[Hesse]

Moro! 1.8t on yhtäkkiä alkanu tiputtaan jäähäriä alleen, mutten oo vielä lähteny tutkimaan että mistä. Lueskelin ketjun aiempia viestejä ja ilmeisesti tyypillisimpä vuotokohtia näissä on, moottorin etuosassa termarinkotelo tai j-plugi ja takaosassa kannen vesilaippa. Oisko kellään linkkejä sopiviin osiin (avj 1.8t)? Kiitän! EDIT: Aiemmin ollut myös puhetta jostain lämpöanturista? Ja kuinkas itse termostaatti, tuleeko "kotelon" mukana vai ostettava erikseen?

[Killeri]

Katso vaikkapa tästä:
https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a4.../1/121-121005/
https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a4.../1/121-121048/

[Kema]

B7 BUL tiputtelee nestettä koneen takaa toisen vesiletkun liitoksesta. Luulin tilanneeni oikean tiivisteen mutta oikea taitaakin olla 06E121119C jota ei löydy sitten mistään järkevästi. Tuo on hieman laippamainen tiiviste ja halkaisija noin 28mm. Ei kai tämä nyt niin harvinainen voi olla?

[Heromanni]

Vaihdoin bul kannen taakse koko muovi yhteen, se maksoi motonetissä 9,5€

Tässä oli o-renkaat mukana.

Puhutaanko eri osasta?

[Kema]

Tuohon ympyröityyn tulevan letkun tiiviste siis haussa. Tuntuu olevan hemmetin vaikea varmistua siitä mikä on se oikea.

[lateski]

Muistelisin edellisen BUL -tekniikkaisen autoni mukaan tuossa olleen sisäkennolle menevä letku liitettynä, eikä siinä taida olla erillistä tiivistettä.

Letkusta on eri variaatioita, mutta omassani oli tällainen.
8E1 819 371 T

[TorsenDude]

Ainaki 1.8t AMB kohdalla oli myös vaihdettava tuo koko muovi, mutta se ei kuitenkaan ollut kallis.

[peiponen]

B7 BUL tiputtelee nestettä koneen takaa toisen vesiletkun liitoksesta. Luulin tilanneeni oikean tiivisteen mutta oikea taitaakin olla 06E121119C jota ei löydy sitten mistään järkevästi. Tuo on hieman laippamainen tiiviste ja halkaisija noin 28mm. Ei kai tämä nyt niin harvinainen voi olla?

06E121119C on vanhentunut osanumero. Uusi on 06E121119H ja sitä on käytetty mm. 2015-2018 Touaregissa joten aivan varmasti saa marmorilta.

[Kema]

Tuolla se tiiviste näkyy, osanumeroa en ole vieläkään löytänyt. Ostetaan sitten varmaan koko letku ja vaihtetaan vain tiiviste.

[horch]

Kaivat sen pois, mittaat ja haet sopivan? Näin joskus vuosia sitten tein isän Passattiin ja edelleen pitää

[Kema]

Tulipa todettua ettei siellä todellakaan uudessa letkussa mitään irroitettavaa tiivistettä ollut. Tämä olisi ollut oikea letkun numero 8E2819371S eli se alempi sisäkennolle menevä. Motonetistä sai vain ylempää letkua mutta sen sai patentoitua alemman tilalle ihan ok, kun vähän käänsi liitintä toisin päin.

Ihan perkeleellinen vaihtaa, kannattaa ensin irroittaa molemmat letkut, akku ja paisuntasäiliö.