Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi A4, sytytyskatkoksia kaikilla sylintereillä

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Audi A4, sytytyskatkoksia kaikilla sylintereillä

    Hei, tässäpä on nyt semmonen tilanne, että meikäläisen audista pamahti kannen tiiviste syksyllä 2025. Tämän jälkeen aloin hommiin ja purin kannen, huomasin männänrenkaiden olevan kuluneet kans. Tein siis koneremontin uusilla tiivisteillä, kannen tiivisteellä, renkailla, laakereilla yms. Nyt kun pääsin vihdoin koekäyttämään autoa, niin tulee ohiampumisia kaikissa sylintereissä vuoron perään.
    Kierroksia ottaa kyllä, mutta viivellä/sytyttäen ohi. Sytytyspuolat pelittää, saa kipinää kyllä, puristuksissa ei pitäisi olla vikaa. Olen koittanut nyt tutkia sitä mikä tätä aiheuttaa. Vikakoodeja oli vain 2 sylinterille "missfire", nollasin, eikä tule takaisin vaikka selvästi kaikilla ampuu ohi.
    Apuja kaivataan tämän selvittämiseen, mietin olisiko polttoainesuuttimet tukossa öljyn polttamisen takia? Palamatonta bensaa pääsee katille asti kun meinaa hehkua niin perkeleesti jos nostaa kierroksia yhtään. Voiko olla että auto saa liikaa ilmaa suhteessa polttoaineeseen niin että seos ei syty. Ja tavara pääsee eteen päin? Tulpat muuttuneet mustaksi.
    Auto: audi a4 b8 2.0tfsi

  • #2
    Miten moottori käy jos irrotat maffin johdon? Ettei olis ahtoputki huonosti jossai tai vuotais.
    Viimeksi muokannut eke87; 12.4.2026, 20:54.

    Comment


    • #3
      Jakopää varmasti läjätty oikein? Muistaakseni vcds:llä pääsee katsomaan ajoituksen korjausta(jos heittää liikaa, viittaa väärään ajoitukseen) ja ahdot nyt näkee ainakin. Jos ei yhtään värähdä ahto paikallaan poljettaessa, niin vuotoa on.

      Comment


      • #4
        Alkuperäinen kirjoittaja eke87 Näytä viesti
        Miten moottori käy jos irrotat maffin johdon? Ettei olis ahtoputki huonosti jossai tai vuotais.
        Alkuun oli maffin johto irrallaan, samalla tavalla kävi

        Alkuperäinen kirjoittaja Ugemi Näytä viesti
        Jakopää varmasti läjätty oikein? Muistaakseni vcds:llä pääsee katsomaan ajoituksen korjausta(jos heittää liikaa, viittaa väärään ajoitukseen) ja ahdot nyt näkee ainakin. Jos ei yhtään värähdä ahto paikallaan poljettaessa, niin vuotoa on.
        Tuon jakopään kattoin manuaalisesti aukasemalla ylemmän suojuksen kun sylinteri 1 TDC ja oli nokat kohallaan. Irroitin suuttimet nyt ja löhempää tarkasteltuna on meleko karstaiset päät niissä. Koitan puhdistella ja testailla miten sumuttavat. Toivotaan että auttaa, jos ei auta ni en kyllä tiiä mitähän sitten?
        Viimeksi muokannut Killeri; 17.4.2026, 07:23. Perustelu: Viestit yhdistetty.

        Comment

        Working...
        X