Audi 80 2.0E typ89 ei ota kierroksia ja sammuilee

[Pugman]

Eli semmonen ihme vika tossa että välillä häviää väännöt ja ei jaksa mennä/pitää kierroksia vaikka painaisi kaasun pohjaan. Sitten kun kaasua pitää pohjassa vähän aikaa niin nykäsee eteenpäin (nostaa kierrokset) ikään kuin elpymisen merkiksi ja sitten taas tippuu kierokset ja vääntö häviää ja sama ilmiö toistuu. Sitten kun sammuttaa koneen ja käynnistää (yleensä pari kolme kertaa) niin lähtee toimimaan normaalisti.

Välillä sammuu risteykseen tultaessa kun ensin jarruttaa moottorilla noin 1000rpm ja polkasee kytkimen pohjaan (eli kierrokset tippuu ja kone sammuu).

Nämä kyseiset ilmiöt tapahtuu yleensä kylmällä ilmalla, mutta ei aina.

Olisin todella kiitollinen jos joku osaisi antaa neuvoja ettei tarvitsis kaikkia mahollisia osia vaihtaa.

PS. Tulpat, virranjakajan kansi ja pyöriä on jo vaihdettu

[jetari]

Oletko tutkinut ilmamäärä mittarin siinä oli kaverilla vika ,joka aiheutti mitä ihmeellisimpiä oireita.
mm. lähti käyntiin ja kulki vähän matkaa normaalisti kunnes rupes röpöttämään ja sammui ,eikä ottanut kierroksia kunnolla ja mitä enemmän ihmeteltiin ,sitä huonommaksi käynti muuttui,kunnea meno loppui kokonaan ja eikä käynyt edes tyhjäkäyntiä,ja yhden huoltomiehen neuvoja kuunnellen päädyimme kyseeseen laiteeseen ja purimme sen osiksi ja vika löytyi ,märämittarista oli kulunut luiskan kärki ja hiili pinta oli urainen ja yhteys väliltä poikki.

tehdaskunnostettuna vaihto osana ilmamäärämittari maksoi 108? ja kävi huollossa säädättämässsä audin ,(65?) ja taas toimii.
kaveri vaihtoi mm lämpöanturin ,tulpat tulpanjohdot virran jakajan kannen ja pyörijaän ja lambda anturin (viallinen) sekä jakaja pumppuun uudet o.renkaat

Rafu kirjoitti yhdessä topikissa:"Putsaappa tuo liitin,itselläni auttoi ko ongelmaan. "
http://personal.inet.fi/koti/rauno/liitinjuttu.htm
tässä ois lisää:
http://www.audiclub.fi/audifinns/viewtopic.php?t=5648
http://www.audiclub.fi/audifinns/sea...p?mode=results
kokeile searchia niin löytyy tietoa ja lukemalla saa itse lisää tietoa

[lampi]

80

lambda hyvin usein ko. mallissa sökö.

kokeile ottaa sen signaali johto irti ja ajoon ja kato mitä tekee.

sijaitsee kuskin puolella laatikon ja koneen saumassa. 1karvainen johto irti. 2karvainen töpseli on lämmitykselle.

[Pugman]

Kiitoksia tähän asti annetuista vinkeistä. Otin äsken sen lambdan piuhan irti ja ainakin perstuntumalta auton kulku piristyi, pitäänee antaa olla irti ja seurata tekeekö vielä kyseisiä temppuja.

Voisin kuitenkin jo etukäteen kysellä mistä mahtaisi saada halvimmalla noita lambda antureita? Kun ainakin motonetissä taisi olla ~150e

[jetari]

Käyppäs tsekkaamassa hajottamojen varosahyllyt ja tarvike lambda maksaa korleintaan 50-60?

[Pugman]

Nyt on vaihettu lambda, putsattu lisäilmaluisti ja vaihdettu ilmanputsari. Ainut huonompi homma on se että löydettiin lisää vikaa, eli ilmanmäärämittarilta ruiskulle kulkeva putki on halki. Eli pitäisi saada uus tilalle, volkkarilla maksaa 90e ja paikallisesta purkaamosta ei löytynyt moista. Joten jos jollakin on moinen mulle myydä tai tietää mistä tommosen saa halvemmalla niin ilmoitelkaa.

Kiitoksia jo etukäteen vastauksistanne.