Audi 100 2.8l tai 2.6l

[Daword]

kuinka ison eron huomaa 2.6L ja 2.8L vm91-93 koneen välillä ajossa? ja mitenkä sen parhaiten huomaa?

onko auto mitenkä hiljainen? verrattaessa johonkin uudempaan japsiin? onko nitinää,natinaa tai kolinaa?

autoahan on moitittu melko laiskaksi kulkijaksi.. onko käyttö kokemukset ollut samanlaiset?

[Tykki]

2.8 kone on rivakampi, oikeastaan kaikessa suhteessa. Siinä on muuttuva pituuksinen imusarja, jota ei 2.6 koneessa ole. Samalla pieni kuutiotilavuuden lisäys tuo jerkkua sekä ylä että alapäähän. Eli jos valita saa, niin ota 2.8.

Japseihin verrattuna Audit yleisesti ovat kohtuullisen hiljaisia ja perinteisiä nitinöitä ja natinota ei kovin häiritsevästi tapaa.

[Daword]

kiitoksii vinkistä... ajatuksena olisi hommata kyseinen auto kun työ matkaakin kertyy n.2000km kuukaudessa ja tekisi viettää sekin aika hiukan mukavemmin =D

[Jassi]

Heh, kannattaisikohan harkita sitä tiisseliä noilla kilsoilla, nää V6:t ei ole niitä taloudellisuusihmeitä :-D

[Daword]

no noiden tiisseleiden tiisseli vero kyllä hiukan rokottaa... ja itse en oikein tykkää diisselin käynti äänestä.. hehe ;) eivätkä ne taida olla iha niin mukavia kulkeen kuin nämä audin bensa koneet?

toki se bensaa hörppää varmasti sen 9litraa 100km mutta jossain oli kyl sanottu että rauhallisesti ajettuna veisi 7.5-8l satasella?

mutta kyllä noihin kulutuksiin on jo totuttu edellisten autojen myötä.

[Tykki]

No esimerkiksi mun profiilissa oleville ajoneuvoille on vissi syy. Työmatkaa kertyy noin 1500-1700km/viikko (eli jopa vähemmän kuin sinulla), joten passatti toimii siinä suhteessa oivana ajokkina, ja kulutus miellyttää lompakkoa. Kaikenlaisena moottori- ja koneurheilumiehenä olisi toisaalta hyvin sääli jos 110hv olisi se joka miestä jatkuvasti eteenpäin kuljettaa, siksipä myös tuo toinen kulkine on olemassa.

En kyllä ymmärrä tuota mainitsemaasi diesel-veron pointtia, koska minullakin em. ajoilla kilometrejä syntyy vuositasolla yli 70.000?

[Daword]

joo no 70000km on pikkasen enempi kuin minulla =D

itselläni 2000km x9kk = 18000km ja 300km x2kk = 600km

eli yhteensä n.18600km tulee vuodessa työ matkoja toi 1kk on vuodessa vapaata ja 2kk töistä on tässä melko läheellä mutta 9kk joudun käymään hieman kauempana.

toki muutama kauppa reissu päälle niin matkaa tulee sellaiset 22000km vuodessa

eli ei mielestäni ihan riitä omat kilsat hyväksi perusteluksi dieselin hankinnalle.
jotenkin on vaan muutenkin aina noi bensa koneet miellyttäneet enempi.

Toki tuossa muutamat koe ajamani Dieselit oli tosi hyviä ja vääntäviä ja jopa bensavehkeet syrjäyttäviä bmw 535d ja Toyota Avensis. Tosin äillä palkoilla ei ihan viel tollasii järkeillä joten Audi 100 2.8 vaikuttaisi hyvältä vaihtoehdolta

[Paranormalix]

toki se bensaa hörppää varmasti sen 9litraa 100km mutta jossain oli kyl sanottu että rauhallisesti ajettuna veisi 7.5-8l satasella?

Aika paljon alamäkeä saa olla että pääsee alle yhdeksän litran maantieajossa, ainakin 2.8:lla. 80 quattro tuolla 2.8 koneella vei semmoisen 10,5 litraa sekalaisessa ajossa ja yhden tankillisen pääsin alle yhdeksän litran viiden vuoden aikana. (Matka-ajoa talvinopeuksilla) Ja sitten taas 100 avant quattro vei semmoisen reilun 11 litraa sekalaisessa, talvella vielä enemmän. Eikä yhtään tankillista alle yhdeksän litran saman viiden vuoden aikana. Ja tuo nykyinen vie vieläkin enemmän, tosin ei voi vertailla, eri kone.

Itse harkitsisin vakavasti noilla kilometreillä dieseliä, etenkin kun tuota matka-ajoa tulee noin paljon.

[Tykki]

eli yhteensä n.18600km tulee vuodessa työ matkoja toi 1kk on vuodessa vapaata ja 2kk töistä on tässä melko läheellä mutta 9kk joudun käymään hieman kauempana.

Juu sori, jotenkin onnistuin lukemaan että 2000km/viikko. Kuutosen noin 10 litran kulutus verrattuna dieselin noin viiteen litraan on kuitenkin sellainen ero, että kannattaa jo tarkoin laskea missä se saavutetun hyödyn raja kulkee.

Noilla kilometreillä ostaisin kuitenkin v-kuutosen, ihan puhtaasti tunteella. =)

[Daword]

Juu sori, jotenkin onnistuin lukemaan että 2000km/viikko. Kuutosen noin 10 litran kulutus verrattuna dieselin noin viiteen litraan on kuitenkin sellainen ero, että kannattaa jo tarkoin laskea missä se saavutetun hyödyn raja kulkee.

Noilla kilometreillä ostaisin kuitenkin v-kuutosen, ihan puhtaasti tunteella. =)

2000km viikos... hehe se olis jo aika kovaa ajamista.

no joo laskeskelin että dieselin hankinnalle alkas saamaan vasta perusteita kun 35000-40000km tulee vuodessa matkaa.

joo ja samaa mieltä olen että V6 on tunnepuolen asioita =D

[Daword]

Aika paljon alamäkeä saa olla että pääsee alle yhdeksän litran maantieajossa, ainakin 2.8:lla. 80 quattro tuolla 2.8 koneella vei semmoisen 10,5 litraa sekalaisessa ajossa ja yhden tankillisen pääsin alle yhdeksän litran viiden vuoden aikana. (Matka-ajoa talvinopeuksilla) Ja sitten taas 100 avant quattro vei semmoisen reilun 11 litraa sekalaisessa, talvella vielä enemmän. Eikä yhtään tankillista alle yhdeksän litran saman viiden vuoden aikana. Ja tuo nykyinen vie vieläkin enemmän, tosin ei voi vertailla, eri kone.

Itse harkitsisin vakavasti noilla kilometreillä dieseliä, etenkin kun tuota matka-ajoa tulee noin paljon.

No monessa paikassa n puhuttu että audi 100 2.8L menisi alta 90km\h ajettaessa selkeesti alta 9L mutta kaupungissa kuluu 10-11L

myös ihan alta 8L kulutksissa on auton omistajat puhuneet.

toki jos ilmansuodatin on tukkonen ja karstaa koneessa ja hiukan tyssyt renkaat niin varmasti nappaa nopeasti 2L enempi bensaa.

tossa joitain audin kulutuksesta.
http://66.102.9.104/search?q=cache:s...ient=firefox-a

Mutta jos kulutuksen takia autoo ostasin niin tosa olis joku 1.6L Riisi kippo pihassa =D

[rsroope]

Mulla oli ennen Coupe quattro 2.8. Eipä tuo hirveitä vieny ku saksasta 120km/h ajeltiin pois. Tankillisella (70L) pääsi noin 900km.

[Daword]

Mulla oli ennen Coupe quattro 2.8. Eipä tuo hirveitä vieny ku saksasta 120km/h ajeltiin pois. Tankillisella (70L) pääsi noin 900km.

oho no sitten se meni aika mukavalla aineella =D

eli keskikulutus oli siinä 7.8L 100km

mutta ilmeisesti pitää jälleen paikkansa väitös alta 9L kulutuksesta 2.8litrasessa koneessa

[Jassi]

mutta ilmeisesti pitää jälleen paikkansa väitös alta 9L kulutuksesta 2.8litrasessa koneessa

Pitää, mutta pienemmässä kopassa. Edellinen kehonsiirtimeni oli A4 2,8 30V 193hp (n.1350kg ja vajaaveto, manuaali). Sillä pääsin jopa lähelle 8,0l/100km jos ajelin tooodella varovaisesti matkaa.

Nykyisessä sama kone, mutta massaa 1800kg, automaatti ja ylimääräisiä vetoakseleita, koskaan ei alle 11,4 ole keskikulutusnintendo näyttänyt. N. 12l/100 on se minkä se ottaa.
Ja eikös toi 100- koppa paina lähelle saman verran?

Vaan ei sen puoleen, osta se V6, tunne ennen järkeä ;)

[Jari74]

Tulipa nyt pääsiäisen aikaan tehtyä pohjoisen reissu tuolla 80:llä (2.8 v6 quattro) keskikulutus oli 8.5 litraa satasella, talvirenkailla eri olosuhteissa. Muutamia rivakoita ohituksia ja pohjoisessa hiukan "leikkimistäkin" =)

Eli kohtuu lukemiin tuolla pääsee (kuhan kaikki kunnossa), kaupungissa kyllä menee sitten reilummin...

[Hilakitkutin]

Itsellä on 2.8 koneella ja jos tielle lähtee, niin kyllä sillä pääsee n.8l kulutuksella. Jos koko ajan ajaa kaupungissa, niin ei puhettakaan alle 12-15l. Voin vannoa(tai sitten on säädöt pahasti pielessä)

[Rammo]

Täs pienemmäs koris kaupunkikulutus tankilla on vähä päälle 13l/100km. Viimeks tais olla 11,9l. Maantiellä pääsee 8 alkaviin lukuihin ihan helposti jos kaikki kunnossa.