A6 C5 Pissapojan moottorin vaihto

[JuhoS]

Huomenet,
En löytänyt suoranaisesti tuohon kyseiseen vessaan vinkkejä haulla joten kysytäämpä uudella aiheella.
Eli pitäis nyt vkl vaihtaa tuo kusijussin tuplapumppu ja helpottaisi tietää mitä kautta siihen parhaiten pääsee käsiksi.
Sen verran olen keulaa purkaillut huoltoasentoihin että tiedän missä pumppu on: Se on säiliön etupuolella ja välijäähdyttimen takana eli pääseekö enää pelkkää sisälokaria raottamalla vai mikä olisi paras/paras pääsy?
Auto on 2000 1.9tdi (ei pumppari)

Kiitoksia!

[Jultsu_]

Ainakin 3BG Passatissa helpoin ja nopein reitti oli kuskin sisälokarin puolittainen tai kokonainen irroitus.

[TDIq]

Joko sisälokarin kautta tai vasemman umpion irroittamalla.

[aakman]

Kesällä vaihdoin itelle ja en kyllä tiedä onnistuuko tuo sisälokarin kautta kun pumppu on tuossa edessä. Ässässä umpio ei lähde (suosiolla) ilman puskurin irroitusta, mutta siitä välistä se on sitten helppo vaihtaa. Kuva.

[hopsis]

Tuosta umpion paikalta minäkin sen vaihtaisin. Jos on kaasupurkausvalot niin umpion pohjassa alunperin majaileva ballasti laittaa kyllä tosissaan vastaan. Halogeenivalojen kanssa umpion irrotus on noin minuutin homma.

[RistoEe]

Ite oon aina sisälokarin irrottanut ja pissäpojan säiliö irti, niin on myöskin helppo vaihtaa. Tosin jos umpiö lähtee helposti niin vähemmällä purkamisella pääsee sitä kautta.

[JuhoS]

Noniin homma tehty. Otin etupuskurin ja umpion pois. Tosin puskuria ei välttis ole pakko irrottaa mutta se helpottaa etenkin umpion reunimmaisen kiinnityspultin kanssa. Suoraan sisälokarin kautta ei ole pääsyä koska se tosiaan on siinä etupuolella.
Kiitoksia, toivottavsti tästä on taas iloa seuraavalle kuka samaisen toimenpiteen tekee.

[hopsis]

Umpion alimman pultin avaaminen onnistuu kyllä ilman puskurin irrotusta. Sitä varten siinä lokarin päässä on reikä työkalulle.

[JuhoS]

Joo on reikä ja siitä pultin irrotinkin mutta helpotti pultin ottoa ja laittoa kun oli puskin irti :) Ei ollut mitään kunnon magneettitorxia. Jälkikäteen ajateltuna olisin tyytynyt tosiaan pelkkään valon irrottamiseen.
Välijäähdytinmalleissa tuo alakautta säiliön irrotus ei taida oikein onnistua koska se on suoraan säiliön alla/kupeessa.

[Alekschuk]

Moro! Pitäis vaihtaa A6 2.4 -04 pissapojan moottori.. Onnistuuko ihan umpion irroituksella? Ei tarvitse siis alkaa irroittelemaan puskuria. Umpio kiinni siis 3 ruuvilla?

[hopsis]

Umpio kiinni kolmella ruuvilla ja syylärin puolelta keskeltä vielä sellaisella muovisella tapilla joka pitää vapauttaa jollain pitkällä talttapäällä tai vastaavalla työkalulla. Jos kaasupurkausvalot niin alkuperäinen ballasti on erittäin rasittavasti koko ajan tiellä ja umpio tulee tasan yhdessä asennossa pois. Halogeenivalojen kanssa paljon helpompi irrottaa.

Minä irrottaisin kyllä hetkeäkään miettimättä puskurin mutta siinä vaiheessa on joka tapauksessa yleensä otettu jo umpiot irti niin voihan sitä kokeilla siitä umpion reiästä.

[pta]

Olen vaihtanut jo kahteen C5 Audiini sen pumpun alla olevan tiivisteen työntämällä käden konehuoneeseen ja nostamalla pummppua ylöspäin. Mielestäni sitten sen pumpun saa vaihdettua, kun on valmiiksi kädessä. Saattaa olla, että yhden pumpun vaihdoinkin samalla, mutta en uskalla sanoa varmaksi. Toki faceliftissä ohjaustehostimen suojamuovin ja umpion takakannen poistaminen tuo lisää tilaa noille nurkille ja mahdollistaa yläkautta operoinnin.

[juhan333]

Terve! Missä sijaitsee Audi avant A6, bensa, farmari, 2.4, vm. 2002 pissapojan moottori? Kiitos.

[välkky]

Tuon mukaan säiliön kyljessä: https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6.../9/955-955025/

[juhan333]

Onko pissapojan moottori samassa kuin takalasinpyyhkijän moottori?

[välkky]

https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6.../9/955-955050/

[pta]

Ei ole takaluukussa vaan konehuoneessa.
Pissapojan säiliön kyljessä on 2 moottoria ja korkeusanturi: Konehuoneen puolella umpion takana on tuulilasin/takalasin pissapojan moottori ja olisikohan sisälokasuojan puolella silmänpesijän moottori.
Tuulilasin/takalasin moottori pyörii kahteen suuntaan ja suunnasta riippuu kummalle lasille se ruikkii vettä. (Tämä siis Avantissa. Sedanissa pyörii vain yhteen suuntaan.)
Kannattaa samalla vaihtaa tiiviste moottorin alle, kun se alkaa vanhemmiten vuotamaan ainakin jos säiliössä on joskus ollut metanolia.

EDIT: Sen pumpun saa vaihdettua yläkautta. En jaksanut voimistella xenon-umpiota pois, vakka olenkin lyhentänyt sen syylarinpuoleisen tapin sopivan lyhyeksi umpiojumppaa silmällä pitäen.