A3 8L Jarrujen toimimattomuus

[Mikco]

Elikkäs, ongelmahan on seuraavanlainen. Autossa jarrupoljin painuu lähes pohjaan asti ennen kuin jarrut toimivat. Aloitin korjausoperaation jarrupalojen vaihdolla kauttaaltaan sekä käsijarrun kiristyksellä. Tulos, jarrupoljin painuu vielä enemmän ennen kuin mitään tapahtuu! Lisäksi autossa palaa abs-valo.

Jarrunestettä ei hukkaa, vuotoja ei näy, tehostajan alipaineletkukin näyttää ehjältä. Jarrupääsylinteri paskana...?

[VilleP]

Ilmaa jarrut. Vikakoodeista selviää tuo abs valo.

[audiq]

--Aloitin korjausoperaation jarrupalojen vaihdolla kauttaaltaan sekä käsijarrun kiristyksellä.

Jos säädit vaijerista, niin seuraavaksi kannattaa jatkaa siitä, että säätää vaijerin taas oikein. Ainoastaan vaijeria vaihtaessa voi olla tarvetta säätöön koskea, ei muulloin.

[pasi_orava]

Omassa a3 oli sama ongelma. Parani vähän kun vaihdoin uudet jarrunesteet.

[evinrude]

Aloita sillä että löysäät käsijarruvaijereita niin paljon, että satulan vivut palautuvat täysin topparia vasten. Auto käyntiin ja painat jarrua pitkäääään niin kovaa kuin jaksat, takajarrumännät liikkuvat ja samalla säätävät käsijarruautomatiikkaa pitääkseen jarrupalat riittävän lähellä. Toista muutaman kerran, ellei auta, on säätöautomatiikka jumissa. ->satuloiden huolto tai vaihto.
Käsijarruvaijereita ei todellakaan tarvitse säätää kuin asennusvaiheessa !

[Mikco]

Okei, kiitos näistä tiedoista.
Jarruja ilmatessa vain vasempaan etupyörään kehittyi painetta. Muista pyöristä ei nestettä tullut kuin tippa kaksi... Vuotoja ei näy, jarrupääsylinteri vaikuttaisi toimivalta. Ja nestettä on säiliössä.

[audiq]

Millä perusteella pääsylinteri vaikuttaa toimivalta, jos nestettä ei kuitenkaan sylintereistä virtaa?

Onko teillä homma sillä tavalla hallussa, että kannattaa jarruja ylipäätään ropailla? Siis kun kuulostaa vähän huolestuttavalta ja jarrut on vähän sellaiset, että ei kannata kantapään kautta opetella niiden korjausta.

[Mikco]

Jarrupääsylinteriltä lähtee neste abs-yksikölle kun poljinta painaa.

Eli lyhykäisyydessään, PÄÄsylinteriltä lähtee neste liikkeelle poljinta painettaessa mutta ilmattaessa jarrusylintereitä vain vasempaan etunurkkaan tuli paine. Ja jarrupoljin painuu siis pohjaan asti. Havaittavia vuotoja ei ole.

[teemu85]

Ois pirun hyvä ku saisit alipaineella vejettyä nesteet satuloille asti.
Erästä mersua ilmattiin tunti tolkulla joskus ku linjat oli tyhjät, en tiiä monta tuntia ois pitäny viel pumppailla et ois tulosta tullu. alipaineel muutamas
minuutis homma bueno!

[VilleP]

Jos on päässyt jarrunestesäilö tyhjenemään rempan aikana, niin siellä on ilmaa sen verta paljon, että vaatii kärsivällisyyttä ilmaaminen. Golffissa pääsi näin käymään, ja meinasi ilmatessa usko loppua.