Tuuli viheltaa ikkunoiden/ovien tiivisteistä B5

[hexxi]

Kun ajan autollani yli 160kmh alkaa ikkunoiden/ovien tiivisteiden välistä ujeltamaan. Sama tapahtuu myös hitaammassa vauhdissa jos ajan esim. jollain epätaisaisella pinnalla jossa on kuoppia ja kori taipuu, kuuluu sellaista vingahtelua kuoppien mukaan. Ilmeisesti sen täytyy siis olla ovien tiivisteistä kiinni.

Edellisessä autossani -96 A3 ei ollut tällaista ongelmaa laisinkaan ja ihmetyttääkin erityisesti tuo että korit tuntuu letkummalta tässä vm. 99 A4 kuin vanhemmassa A3. Ajettu on vain reilu 100tkm kun A3 140tkm. Luulisin tuon A4 korin olevan jäykempi kun se on 4-ovinen ja A3 on pitkät etuovet.

[Pitkänen]

Mulla raja menee 180km/h. Silloin alkaa kuskin puolen oven tiivisteestä kuulua ärsyttävää suhinaa. Tiivisteet näyttävät silmämääräisesti tarkasteltuna olevan ihan ok-kunnossa.

[juhakill]

Ei liity asiaan. Mutta korin letkuudesta. Kun isälläni oli -99 A4 TDI(sedan) niin omalle parkkipaikalleni ajaessani tuntui kuin ovi putoaisi/aukeaisi)/kuin sitä ei olisikaan) justiinsa. Parkkiruutuun ajaessa autolla joutuu ajamaan kulmittain kaltevan pinnan yli. Millään muulla autolla ei ole tuntunut tuota.

[porkkis]

Nopeusjeesustelut voitte jättää tällä kertaa kirjoittamatta, koska kysyjällä ilmenee myös laillisissa nopeuksissa. Kiitos.

[hexxi]

160kmh on laillinen nopeus joillain teillä:) Itseasiassa taitaa se vinkuna alkaa mullakin juuri 180kmh kohdalla mutta jos on epätasaisuuksia niin vingahtelee hitaamminkin ajettaessa. Ihmettelen silti vaan että kun löytyy S4 ja RS4 mallit ja niillä pääsee 250 niin miten auto voi olla niin huonoa laatua että on tollainen tuulenvinkuna vika?! Se on vielä aika kova ujellus ja ihmettelelen että miten niillä voi yli 200 ajaa.

Luulis että vuoden 99 audissa on vähän jäykempi kori. Jonkun -84 mazda 626 ymmärtää tai peugeot 405 jos niissä on letku kori.

btw. Yksi kaveri asensi peugeot 405 mi16 iskareiden poikkituen eteen. Etupää muuttui jäykemmäksi mutta kun kori on letku niin autosta halkesi kojetaulu!

[juhakill]

Mulla on 405, ja parkkipaikalle ajaessa ei kyllä tuollaista letkuilmiötä tullut kuin iskän A4:sella. Eikä edes omalla typ44 letkulötköllä.

[jsahlman]

Sitä ikkunan karmiahan pystyy hiukan nostamaan ylöspäin. Mutta helponpaa on ensin kiristää lukkoa niin että ovi menee hiukan sisemmäksi.

[Raineh]

Itselläni oli sama vika kun ajelin viron teillä pitkään,rupesi vuotaan tiivisteet suuremmissa nopeuksissa. Itse tulin siihen tulokseen että lukkoa ei voi kiristää joten säädin ovien karmeja vähän enempi kiinni- ja ylöspäin. Jos olen väärässä tuon lukon kiristyksessä niin korjatkaa. Jännä homma kylläkin että ne rupesi vuotamaan koska mitään merkkejä ei ollut jääny kantojen(jotka pitävät karmia) alle että olisi päässyt laskeutumaan itsestään alaspäin.
Sarana puoli tiivisteestä oli hyvin mutta lukon puoli oli tullut vähän alaspäin,siis lukonpuolelta ovi laskeutunut alaspäin. Yritin kyllä tutkia mutta lukkoa ei saanut nostettua ylöspäin(ovessa olevaa) eikä myöskään sitä osaa johon lukko kiinnittyy.

[Mike Beuf]

Meikäläiselläkin viheltää tuo Coupe jo ihan satasen vauhdissa maantiellä. Kuskin puolelta jostain peilin juuresta ulvoo. Melkoisen rasittavaa.

[Mika Matikainen]

Järkevinhän se mahtaa olla säätää sitä karmia tiukempaan, mutta jenkit on pujotellu letkua peilien ja karmin tiiviisteiden väliin. Homman toimivuuteen tai järkevyyteen en ota kantaa.

Linkki [Letkua 1].

Linkki [Letkua 2].

Edit: Kuvat eivät näyttäneet toimivankaan, mutta linkeistä löytyy.

[porkkis]

Meikäläiselläkin viheltää tuo Coupe jo ihan satasen vauhdissa maantiellä. Kuskin puolelta jostain peilin juuresta ulvoo. Melkoisen rasittavaa.

No 16 vuotta vanhat tiivisteet on tietysti 16 vuotta vanhat tiivisteet. Itse elän toivossa, että raaskisi uusia 15 vuotta vanhat jossain välissä...

"Etulasinjatke" on säädettävissä, kun ottaa ovipahvin pois. Sen pitäisi olla sulavasti lasin jatke eikä korottua pahemmin lasilinjan päälle. Koko ikkunalasisysteemi on myös linjattavissa oviaukkoon ja minulla on tähän ohjeet, jos joku kaipaa.

Autosi mallinimessä ei muuten esiinny "80".

[kimmo paakkanen]

160-180km/h :-) Mulla pumppu hakkaa ja silmät sirisee,pelottaa, korvien välissä suhisee.

Suhinoihin en oo kerennyt keskittyyn. Tunturissa noita nopeuksia on tullut ajettua, mut enpä ole koskaan ajatellut, et jossain tuhisee häiritsevästi, sais vaan piettyä tuon letkulimpuran tiellä. suhinat loppuu, ku panee rammarin isommalle.

hexxi: poikkituki-->kojelauta halki= :)

[Sakkeus]

Itelläni suhisee ~195kmh mittarinopeudesta ylöspäin. Mutta ei se suhina tunnu ihmeemmin kovenevan siitä ylöspäin; suhina ei siis ole 215kmh mittarinopeudellakaan (max mitä kulkee) mikään mieletön. Tiivisteet näyttävät ja tuntuvat hyväkuntoisilta, mittarissa 93tkm (1-omist. Suomiauto). Kapeemmat renkaat pölykapseleineen tuntu suhisevan myös ~180kmh mittarinopeuden jälkeen, tuo poistui kun vaihtoi kesällä leveempiin renkaisiin ja aluvanteisiin.

[laituri]

hexxi,

mulla ei ikkuna suhise 240 vauhdissa. Ehkä ovi on hyvin kohdallaan. Tosin mankka menee ikävästi kovemmalle.

[pietro1234]

Mitä tähän avuksi. Vesihän menee suoraan oven sisälle. Auohan on Audi 80 2.0.E 1990
https://picasaweb.google.com/lh/phot...full-exif=true

Tämän auton molemmat puolet on samalaiset.

[Matts]

Ovien väliin se tuossa kuvassa menee, menee sinne ajaessa vettä muutenkin.

[pietro1234]

Bärkkel, apukuskin jalkatilassa matot märkinä. Putsasin kyllä vesikaukalot sun muut. Mistä vatusta se vesi pääsee tuonne. Vanhoissa autoissa oli muistaakseni pohjassa sellaiset öljyämis reiät jotka oli tukittu kumitulpalla. Ikänsä puolesta tossa voisi jopa sellaiset ollakkin. No, se selviää, kunhan pääsen alle tutkimaan.
Tai, jos jollakin on ehdotuksia, mistä vesi tulee. Niin kiitän kovasti.