A6 4F pitkät valot

[GET]

Motonetistä 38€ kpl.
Vaihto on jopa parkkipolttimoa helpompi operaatio.
Itse vaihdoin pari viikkoa sitten. Eniten meni aikaa "tien raivaamisessa", jotta pääsee käsiksi lampun kantoihin.

[s0jranta]

Asentelin tälläiset valot omaani:

http://www.ad-tuning.de/Beleuchtung/...TFL-Optik.html

Vanhat olivat halogeenivalot, kytkennät olivat erilaiset uusissa valoissa, joten otin liittimen ja pätkät johtoa vanhoista valoista ja kytkin valot vanhaa umpiota mallina käyttäen.

ilmeisesti valot sopisivat suoraan orkkis bi-xenonien tilalle ilman johtomuutoksia.

Eli nyt autossa on bi-xenonit, parkit ledeillä tuossa valon alareunassa sekä H7 pitkät xenon pitkän lisäksi. Oikeasti umpioon sopisi D3S xenon, mutta muokkasin hieman D2S polttimoita, että ne sopi paikalleen, kun sellaiset sattui ballastien kanssa olemaan ylimääräisenä. Umpioiden mukana ei siis tule polttimoita eikä ballasteja.

Halogeenien korkeudensäätömoottori sopi suoraan paikalleen uuteen umpioon.

Parkkiledit eivät ole yhtä kirkkaat kuin faceliftin DRL:t, mutta hyvä niin, koska ne palavat kokoajan. Samalta firmalta saa 100€ kalliimmalla myös DRL versiot samoista valoista.

Laittomathan nämä on, kun autossa ei ole automaattista korkeudensäätöä, mutta katsotaan mitä leimasetä sanoo, melko orkkiksilta nuo ainakin näyttää päällepäin, joten saattaa mennä tuurilla lävitsekin. Valot on muuten Depo merkkiset eli melko ison valmistajan tekeleet.

Vielä ei ainakaan ole syttynyt edes valojen vikavaloa.

Saa nähdä onko noista oikeasti apua valotehon kannalta, mutta ainakin näyttävät hyvältä :)

[Cid]

Nuo ovatkin kiinnostavat, laitahan kokemuksia valotehosta sitten. Jos noiden avulla vihdoin pääsisi eroon lisävaloista, joita joutuu talven pitämään keulalla. :)

[tyyppivika]

Nyt rupes kiinnostaa jos parin tuolla hinnalla saa, omissa umpion muovi niin kovin samea ja jos heittämällä käy vanhojen xenonien paikalle. Juurikin nuo 100€ kalliimmat versiot

[s0jranta]

Itsellä ei varmaa tietoa ole tuosta sopivuudesta orkkis xenonien tilalle, mutta eiköhän joku pian testaa ;)

[Jouk]

Eli nyt autossa on bi-xenonit, parkit ledeillä tuossa valon alareunassa sekä H7 pitkät xenon pitkän lisäksi. Oikeasti umpioon sopisi D3S xenon, mutta muokkasin hieman D2S polttimoita, että ne sopi paikalleen, kun sellaiset sattui ballastien kanssa olemaan ylimääräisenä. Umpioiden mukana ei siis tule polttimoita eikä ballasteja.

Halogeenien korkeudensäätömoottori sopi suoraan paikalleen uuteen umpioon.

Siis. Hetkinen.

Korvasit D3S:t joissa on integroitu sytytin, D2S polttimolla jossa sitä ei ole - ja kaikki pelaa OK?

Viimeistään siinä vaiheessa kun sinne laittaa D3S:n tilalle pitäisi syntyä ruumiita jos se nyt pelaa nyt D2S:n kanssa; kun D3S:n sytkäyksikkö saa 12V sijaan 20000-30000V saattaa jostain nousta savua. D3S on siis D1S:n elohopeavapaa versio, niin kuin D4S on D2S:n. Vai tarkoititko nyt että korvasit D4S:t D2S:llä - toivottavasti. ;)

Ja tuon korkeudensäädön takia tosiaan jos joku virkaintoinen katsuri huomaa niin saat askarrella vanhat umpiot takaisin. Niin, ja me vastaantulijat kiitetään... :D
(Täällä taisi olla siinä tilanteessa joku kohtalotoveri jo foorumeilla, jos oikein muistan...)

[Mkurtti]

Mitä tuossa on kiittelemistä. Kyseiset umpiot on projektori linssillä niin ei varmasti häikäise sen enempää kuin jos olisi automaattinen korkeudensäätö.

[Jouk]

... niin, jos mies muistaa säätää niitä sen mukaan mitä on esim. lastia persiissä.

Jos niiden perussäätö on nyt muutenkaan kohdillaan - umpioiden siis (niitäkin, ainakin alkuperäisiä, voi säätää muualtakin kuin korkeussäätimistä).

Mulla on matala kynnys "xenonpelleille" - tuolla maantiellä tulee ihan tarpeeksi vastaan autoja joilla on valot päin per-C:ttä ilman että joku lisää väärin säädettyjä xenoneitä soppaan. Noh, ei sentään ole reflektoriumpioissa tai halogeneille tarkoitetuissa kuten monella sankarilla. :P

[Cid]

Geeignetes Leuchtmittel: D2S Xenon + H7.

Niin siis en nyt ymmärrä mitä on korvattu ja millä, kyseisten umpioiden tiedoissa ainakin kerrotaan polttimoiden tyypin olevan D2S jo valmiiksi, joten oletettavasti mitään kikkailua ei tarvitse tehdä.
Vai korvattiinko tässä myös pitkän H7:t myös D2S xenonilla vai mitä häh?

[s0jranta]

Ohhoh melkoista kalapaliikkia nosti tämä ;)

Jokainen jotain tekniikasta ymmärtävä varmaan tietää, että D2S tarvitsee ballastin. Ei kai niitä nyt muuten saa pelaamaan lainkaan. Eli virta on otettu vanhan halogeenilyhyen piuhoista -> tämä ohjaa ballastia -> josta menee johdot D2S polttimolle. Tuollainen Hellan paketti nyt sattui löytymään hyllystä ylimääräisenä.

Umpiot ovat oikeasti tarkoitettu D3S polttimoille vaikka myyjän sivuilla muuta väitetäänkin. D2S sopii todella pienin viilailuin D3S:n tilalle.

Ja kyllä olen valmistautunut askartelemaan vanhat umpiot katsastukseen takaisin tai asentamaan automaattisen korkeudensäädön retro fittinä.

Ja kyllä tämä "xenonpelle" osaa myös säätää valonsa oikein, yleensä säädän lyhyet himpun alemmaksi kuin olisi tarkoitus ettei vain ketään valoja tuijottajaa häikäise. Eiköhän ne halogeenitkin loista silmiin jos niitä ei muista säätää katkaisijasta alemmaksi.

Pitkät ovat siis H7 polttimoilla, niiden suuntaus on vielä hieman liian ylös, mutta tiedän kyllä missä niiden säätöruuvi on. Noihinkin olisi xenonit hyllyssä, mutta joku varmaan tulee ja tappaa, jos nuo vielä asentaa ;)

[Enri]

s0jranta, olisko sulla laittaa jotain kuvaa seinää vasten valojen valotehosta?
Kun olen kuullut että ne DEPO ja TYC valot ovat valotehoissaan huonoja.

Tässä mun orkkis valot:


Ja tässä EvoX-R:


Molemmissa samat Philipsin XtremeVision D2S

[Jukuri]

Ylhäätä lukien
-lyhyet
-originaali pitkä
-FF200 lisäpitkät.
Kaikissa kuvissa todellinen näkymä on vähän parempi, mutta suhde pysyy aika lailla samana.

[Vieras]

s0jranta, olisko sulla laittaa jotain kuvaa seinää vasten valojen valotehosta?
Kun olen kuullut että ne DEPO ja TYC valot ovat valotehoissaan huonoja.

Tässä mun orkkis valot:


Ja tässä EvoX-R:


Molemmissa samat Philipsin XtremeVision D2S

Hitto että on hyvän näköinen tuo Hellan kuvio. Kun vain jaksaisi askarrella rouvan autoon, niin saisi valot siihenkin.

[santti]

Josko ei ole kääntyviä, niin hommahan on helppoa kuin heinänteko, kun vaihto onnistuu suoraan sieltä umpion takaluukusta. Kääntyvien kanssa sitten saakin varata tovin aikaa...

Omassa nyt paikallaan nuo Evox-r:t ja muutoin kyllä todella tyytyväinen, mutta pitkien polttopiste osuu mielestäni turhan paljon tuon lyhyiden varjostuksen yläpuolelle.

[Vieras]

Ei ole kääntyviä eikä facelift. On vaan laiska tekemään omia, kun on ensin tehnyt 10h muiden autoja.

[supersupa]

Moro! Hokasin sellasen outouden kaukovaloja käyttäessä eli kun vetää viiksen itseenpäin niin kaukovalot syttyvät normaalisti, mutta kun työntää eteenpäin viiksen nii ajovalojen xenonit ikäänkuin kirkastuu vain hieman. Missähän se ongelma mahtaisi olla tuossa? Kiitokset.

[ziiggiz]

Siinäpä syy.. https://www.audiclub.fi/audifinns/fo...3%A4aikaisesti

[supersupa]

No johan nyt oli vammainen systeemi. Mutta kiitokset asian selventämksestä!
Kyselen tästä samalla vielä että mitkä xenon polttimot tuohon kannattaa ostaa?

[kalsket]

Nuo projektoreiksi niin saat pirusti lisää valoa:
https://speed-autoteile.fi/index.php...oduct_id=27328

Polttimoiksi vaikka nuo:
https://speed-autoteile.fi/index.php...oduct_id=32203

[Pasi60]

Audi A6 C6 3,0 TDI -10 pitkät valot

Mikä vialla kun auton sisemmät pitkät siis h7 toimii vain viiksestä vetämällä xenonit syttyy normaalisti kun pitkät laittaa päälle onko vika kuitenkin vilkkuviiksessä vai missä

[kiminkinen]

Eikös se ole ominaisuus

[90q]

On ominaisuus/omituisuus.

[Pasi60]

Kiitos teille vastanneille tänään selvisi ettei niiden kuulukkaan palaa

[Killeri]

Ne voi laittaa palamaan yhtäaikaa xenonien kanssa, tässä keskustelua asiasta: https://www.audiclub.fi/audifinns/fo...3%A4aikaisesti