S2 ajovaloumpioista

[JokkeJ]

Ongelma: Kun laittaa valot päälle vetää umpion huuruun, paineilmalla kun puhaltaa umpioon se aukenee taas, aikaisemmin ongelmana oli veden kertyminen umpioon ja tänään avasin umpion ja tiivistin silikoonilla ja nyt ei mene vesi enää sisään mutta huurustuuu. Tossa on jotkut tuning linssi umpiot H1 eikä saa edes laittaa xenoneita (Valoteho on paskempi kuin vanhassa opelin H4:sissä) Mitä tolle kannattais tehä?


Ps. Jos on ylimääräsiä tollaseen härpäkkeeseen sopivia vakio umpioita
tai xenoneille laillisia tuning umpioita voisin olla kiinnostunut ostamaan.

Jos olen ymmärtänyt oikein niin Audi 80 B4 umpiot on samat kuin coupen/S2 ?

[evinrude]

Laillisiksi et tuohon xenoneja saa, siitä juttua toisaalla. Joskus samankaltaisen ongelman kanssa painineena epäilen että umpio vuotaa takaa mutta samalla tuulettuu huonosti vakio kanavien kautta. Vetää kosteutta sisään mutta ei kuivu, isontamalla tuuletuskanavia ja tiivistämällä lampunvaihtoluukkua voit päästä ongelmasta.

[VilleP]

Ja 80 umpio on erillainen kuin coupe ja S2 malleissa.

[JokkeJ]

Ne lampunvaihto luukut on ihan perseestä ei pysy millään kiinni, kokeilin molemmilla tavoilla kiinni/auki mutta ei vaikutusta, vois tietty kokeilla porata siihen umpion sivuun pienen reijän jos se sit tuulettuis. (Ei muuten tullu edes mieleen noi tuuletus systeemit kun silikoonia levittelin :D)

ps. Konttorilta kysäsin ja tohon saa laittaa xenonit JOS löytää jostain hyväksytyt umpiot. Vuosmalli täsmää,lampunpesijät löytyy ja korkeuden säätökin on, mutta muistaakseni se ei ollut pakollinen näin vanhassa.


http://www.tuningkauppa.com/epages/K...Products/62237
Noi umpiot näyttää hyvin pitkälti samanlaisilta ja tossa lukee Audi 80 B4 / Coupe / S2 ?

[Hammu]

Siis kaikki noi umpiot käy ristiin toistensa kanssa, mutta originaalit lamput on erilaiset.

[mikaj]

saa laittaa xenonit JOS löytää jostain hyväksytyt umpiot.

Kyllä, mutta tietääkseni kukaan ei vielä tähän päivään mennessä ole tehnyt xenon umpioita 80:seen.

[VilleP]

Noissa linkin umpioissa pitkät valot ovat sitten lähinnä vitsi, käytännössä niitä ei juurikaan ole.

[pipo_esa]

V6 80:ssä ja alkupään ässissä oli sama umpio, normi 80 eri

Linssiumpiot olis hyvät mutta maksaakin

[JokkeJ]

Juuri senkin takia etsin kunnollisia umpioita noi lähivalot nyt menettelee juuri ja juuri, mutta pitkät on aivan hanurista.

[VilleP]

Ainoot kunnolliset on myöhempien ässien linssi umpiot, joihin xenonit laittamalla saa lähivaloista todella hyvät ja pitkätkin on kohtuulliset. Noissa V6/coupe/cabrio/s2 valoissa lyhyet on hanurista, mutta pitkät taas kohtuu hyvät.

[porkkis]

Valojen releytys vaan toteutukseen.

Jos ajaa paljon pimeää taivalta, kannattaa mielestäni laittaa ennemmin ne vanhemmat H4+H1-umpiot. Hyväkuntoiset umpiot + releytys tuo valkeuden ihan halogeenienkin kanssa.

[JokkeJ]

Hellalta löytys DE umpiot, käykö nämä xenoneille? alkuperäset oli 350e kpl ja noi DE linssi umpiot 550e kpl

[pville]

Ei löydy yksistäkään s2 umpioista xenon hyväksyntää.

[porkkis]

Kannattaa kysellä speed-autoteile.fi tai surffata ebay.de noita umpioita.

Myös vaihtohtoisesti esim käytetty pari h4+h1 ja uudet lasit speediltä tai merkkitiskiltä + releytys niin alkaa näkemään aika kivasti.

[pville]

Käytetyt h4+h1 umpiot jos tulee kysymykseen niin miulta löytyy sellaiset ylimääräisenä. YV jos kiinnostaa.

[JokkeJ]

Kuulostaa hyvältä, miten toi releytys tapahtuu?

[Sleepy2]

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...light=releytys

[JokkeJ]

Tätä kuvaa http://mattin.kuvat.fi/kuvat/audi/PC011009.JPG ja näitä ohjeita http://razur.pp.fi/ohjeet/releet/Releasennus.html kattelin niin ymmärsin sen niin että lampuille menevä pistoke (4-napanen) katkotaan ja laitetaan siihen uudet virrat akulta tai laturilta, uusi maa ja releet,sulakkeet. ja vanhoista johdoista(Auton omista) vain viiksen johto liitetään releeseen? Ja nämä kaikki releeltä tulevat johdot liitetään tohon 4-napaseen liittimeen ja liitin umpioon kiinni ja avot? Käykö tohon ihan normaalit 4 napaset releet ja minkä kokoset sulakkeet olis hyvät?

[JonasK]

Lasi rikki

Mulla on ymmärtääkseni vaihdettu 90:iin S2:n umpiot.
Tommoset H4+H1-lisäpitkillä varustetut joka tapauksessa.

Hellan umpiot ja lasissa lukee "Made in Germany 001-138 836-00".
Umpion takaosassa lukee "Hella RE 138 838-00".

Nyrkkeilin tuon lasin rikki. Millähän koodilla voisin ETKAsta löytää vastavan tilalle, kun noita umpioita tuntuu olevan tuhat ja 1. :)

Koetin Ebayjatakin, mutta pitäisi vain ensin varmistua, mitkä umpiot nuo varsinaisesti ovat.

[pipo_esa]

http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=50-1134
http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=50-1133

[Sleepy2]

Nuo Esan linkkien lasit on ns. linssiumpioihin eli ei näihin.

http://www.valeo.cz/0322981q-sticla-...-l_d60418.html

Olisko tuon näköinen ?

[pipo_esa]

No voi saakeli kun olin niin varma että tossa luki h4 + h1

Mutta tais olla niin että itsekkin jouduin laakkoselta ostaa lasin

[JonasK]

Sleepyn näyttäisi varsin samalta. Näkyi vielä vastaava Originální ?íslo, eli 895941115B.
Pitääkin tarkistaa marmorin/Tepon hinnoittelu.
Kiitos kumpaisellekin vaivannäöstä.

[Antsah]

Mites löytyykö keltään coupeen ajovalo umpioihin laseja/koko umpioita. Omat halus näköjään haljeta.

[jabis]

Mites löytyykö keltään coupeen ajovalo umpioihin laseja/koko umpioita. Omat halus näköjään haljeta.

Mulla on yks (B3-keulaisen) Coupen orggis-umpion lasi, hanttarinpuoleinen vaan jäljellä.