Audi A3 valot

[jarikarkkainen]

Onko mahdollista jonkun sulakkeen tms. avulla kytkeä ajovalot automaattisesti päälle? Eli tällä hetkellä joudun aina kääntämään valokatkaisijasta valot päälle. Olisi mukavaa jos saisi ne kytkettyä niin että ne ovat aina päällä.
Eli autoni on A3 vuosimallia 1997

[mikmoila]

Oliko niin, että muualla, esim. Saksassa ei ole ajovalopakkoa, joten tuota toimintoa ei vain ole kytketty päälle? Onko auto ulkomaantuonti?

[ra.CE]

itselläni on samaa vuosimallia oleva a3:nen ja siinä on tiettävästi laitettu jälkeenpäin ajovaloautomatiikka. varma en asiasta ole enkä tiedä että miten on ko. toimenpide suoritettu.
kaverillani on myös samanlainen audi ja hänellä ei ole automatiikkaa vaan hän joutuu myös kääntämään aina katkaisijasta valot päälle. autostani kärähti kerran joku sulake kylläkin ja siinä samalla lähti automatiikka, mutta se korjaantui sulakkeen vaihdon jälkeen. ja tämäkin sattus tietenkin keskellä yötä pimeällä maaseututiellä talvella. oli vähän jänskä fiilis siinä sitten vikaa ihmetellessä :)
(ja tietääkseni ei kaverini auto ole tuonti-auto.)

[jarikarkkainen]

Suomiauto on kyseessä. Kaveri toi Saksasta aikoinaan A3:sen ja hän tiesi kertoa juuri tästä ajovaloautomatiikan käynnistämisestä sulakkeella. Hänkään ei kyllä tiennyt missä moinen sulake mahdollisesti on :(

[ra.CE]

no kyllä sen sitten pitäisi ihan mahdollistakin olla. kannattaa kysäistä neuvoa audi-korjaamolta että missä sellainen sulake mahdollisesti sijaitsee. tai siis mihin se pitää asentaa.

[Jorma Niemi]

Itsellä on tuontivehje. En halua "automaattivaloja". On helppo ( äkkiä tottuu) kääntää viikseä/katkaisijaa liikkeelle lähdössä. Suomen talvessa on turha ,käynnistyksen yhteydesä, poltaa valoja:)

[mikmoila]

Jorma. meillä on toisessa automatiikka ja toisessa ei -- ja melkein joka kerta ajelen toisella -- arvaa millä -- ilman valoja :)

[ant2tab]

Mun -00 A4:stä otettiin jälkiasennus xenoneiden takia valomuisti pois. kyseessä on suomi-auto
ja se ei vaatinut muuta kuin yksi johto poikki. Mulla on ko. valojen kaavio ja sen mukaan A4:ssä ainakin on ns. päivävälo toiminto eli kun valot eivät ole päällä katkaisijasta valojen virta kulkee vastuksen kautta, tämä säästää polttimoita kun poltetaan alemmalla jännitteellä.
kaavio on -97 A4:n mutta toimi -00:aan (facelift - mm.uudet umpiot) A3:sta en tietenkään tiedä.

Kaavion perusteella valomuistin asennus jälkikäteen voikin olla jo vähän kinkkisempi urakka.
Voin laittaa kaaviota tulemaan PDF muodossa halukkaille. Löysin sen joltain venäläiseltä sivulta tämän foorumin linkkien kautta mutta en enää muista mistä...