Ilmajousitus A4 B6\B7

[JouniH]

Onko muita kiinnostuneita ilmajousituksesta? Tuninki vanteet\ madallus ei välttämättä ole käytännöllinen raskaan peräkärryn kans tai muuten vain paljon tavaraa ja kyytiläisiä jos sattuu olemaan kyytissä. Varsinki ku vanne pitää olla leveä ja auto matala.. :)

Itse suunnittelen pusseja vain taakse. Toimisiko pussit yksinkertaisuudessaan niin, että jousi pois ja ilmapussit tilalle? Putket peräkonttiin josta voisi täyttää ja tyhjentää pusseja? Tässä kun ei haeta mitään shou autoa jonka voi lyä linttaan parkkipaikalla.

Riittäisi kun perän saa ylös ku raskas kärry on perässä ja sitten madallettua ku ajelee muuten vain.

Kokemuksia, kommentteja, vinkkejä?

[horch]

Meillä oli joskus Typ 43 ja siinä oli takana muistaakseni Monroen iskarit. Sisällä oli nappi josta säädellä korkeutta/jäykkyyttä.

[Vieras]

Ilmajousien kanssa katsastaminen voi olla kiintoisa projekti. Toki jos jousisarjalle saa ko. automallille spesifin TÜV-lapun, muuttuu homma helpommaksi.

[JouniH]

siinä oli takana muistaakseni Monroen iskarit. Sisällä oli nappi josta säädellä korkeutta/jäykkyyttä

http://www.monroe.com/products/maxair.asp - tuomoset monroet sieltä varmaan löyty. Varmasti varteen otettava vaihtoehto. Mutta sivujen mukaan ei ole saatavissa a4seen.

Kukaan hullu A4 vedä raskasta kärryä. Q7 on sitä varten. :)