Lukkopultit

[happokasta]

Millaiset ovat hyvät? Olen kuullut, että on hylsyjä missä on vastakierre jolla saa lukkomutterit irti, onko kellään kokemusta?Tarkoitan vanteen lukko pultteja =)

[jasso]

Vanteen lukkopultit? Lukkomutterit? Lukkoruuvit/pultit joita mm. sinetöinnin yhteydessä käytetään?

[Heba]

En meinaa millään löytää lukkopultteja M14x1,5, 17mm kannalla ja 24mm kierteellä vanteille (a4 b5) Osaisiko joku auttaa? Ainoat mitkä olen löytänyt lähes sopivat lukkopultit ovat nämä http://www.slamit.net/product/5503/l...-vw-skoda-seat mutta noissa tosiaan on tuo kierre 27mm.

[Finadeon]

Eikös tuo 27mm tuossa nyt tarkoita pultin tai kierteen pituutta? Ei kai muutaman millin pidempi vielä ole haitaksi, itselläni ainakin on takana reilusti vakiopultteja pidemmät pultit vaikka spacerit onkin välissä. Ja saahan sitä pulttia lyhennettyä.

[Heba]

Itse ainakin ymmärsin asian niin että toi 27mm olisi kierteen pituus. On vaan aika hemmetin vaikeeta alkaa 3mm lyhentämään pultista. Joten sen takia olisi mukavaa jos löytyisi oikean kokoiset lukkopultit, vaan mistä tuollaiset?

[Finadeon]

Eiköhän noi sovi noinkin, tosiaankin kokemuksesta voin sanoa A4 B5 quattrosta, että taakse ainakin sopii hieman pidempikin pultti kuin vakio.

[Kotzi]

McGardilta löytyy 25,4mm pitkä sekä pallo- että viistetyllä syvennyksellä. Ja ihan hyviä lukkopultteja ovat.

[hoff4]

On vaan aika hemmetin vaikeeta alkaa 3mm lyhentämään pultista.

Lamellihiomalaikka rälläkkään eikä montaa sekuntia kestä 3 millin lyhennys pultista.

[Heba]

McGardilta löytyy 25,4mm pitkä sekä pallo- että viistetyllä syvennyksellä. Ja ihan hyviä lukkopultteja ovat.

Kysyin heiltä, niin vastauksena tuli "Valikoimistamme löytyisi seuraavanlaista suorakartioista lukkoa, 14x1,5x kierre 25mm av17" Meneepä vaikeaksi. Melkein pitäisi olla juurikin tuo kupukantainen malli? Jotta ei aivan pultit porautuisi sisään kokonaan.

hoff4: puuttuu vain tuo rälläkkä...

[hoff4]

Hankintaan siis moinen. Kiinalainen pikkurälläkkä kustantaa 10 - 20€, lamellilaikka korkeintaan femman. Työkalujahan ei oo koskaan liikaa, vai? ;)

[Heba]

njoo sait varmaan mut hoff4 ylipuhuttua:) Täytyy käydä ostamassa kyseinen vehje. Hieman vaan kärsii nuo alkupään kierteet(ei mene niin helposti paikoilleen) mutta olkoon, eiköhän se kestetä.

[Jurgen]

Mulla on A4:ssä just sellaset pallopultit. On myös lukkopultit. Syksyllä olivat lukkopultit pallo-malliset, mutta kun vaihdoin talvirenkaat, niin yhdestä niistä kierre kakaksi. Piti sitten ostaa suorakartioilla varustettu lukkopulttisarja kaupasta, kun ei noi pallomaisia löytynyt. Hyvin ovat pyörät pysyneet kiinni, mutta onko jotain haittaa, että on suorakartio?

[late62]

Suoran kartion kosketuspinta puolipyöreään pintaan jää aika pieneksi. Ottaa siis kiinni vain kartion ylä- ja alareunaan. Kiristys vaadittuun momenttiin ehkä riskaapelia. Itsellä kyllä ollut joskus "sekasatseja" eikä ole silti pyörät karanneet.

[KYLÄHULLU]

Kyllä se pyörä siinä pysyy jos yksi pultti on suoralla kaartiolla kun vanteessa pallokaartio mutta ottaa se vanteessa oleva kaartio siipeensä aina kun sen kiristää kiinni.
Et suosittelen hankkimaan oikealla kaartiolla olevat pultit.

[Jurgen]

Kiitoksia vinkeistä. Otin neuvoista vaarin ja tilasin uuden pallokartiolukkopulttisarjan. Asensin sen viikonloppuna. Nyt voi taas huokaista helpotuksesta...ainakin vähäksi aikaa. =D

[Kotzi]

Täytyypä muuttaa mielipidettä McGardin lukkopulteista. Avain meni tänään sen verran kuluneeksi, ettei saa enää lukkopultteja auki. Oli kyllä ensimmäiset ja viimiset lukkopultit mitä tuun käyttämään. Kiva kun nyt on 2 talvirengasta paikallaan ja 2 kesärengasta.

Pakko se on sit ruveta selvittään saako uutta avainta ja auttaako sekään.

[skige]

Täytyypä muuttaa mielipidettä McGardin lukkopulteista. Avain meni tänään sen verran kuluneeksi, ettei saa enää lukkopultteja auki. Oli kyllä ensimmäiset ja viimiset lukkopultit mitä tuun käyttämään. Kiva kun nyt on 2 talvirengasta paikallaan ja 2 kesärengasta.

Pakko se on sit ruveta selvittään saako uutta avainta ja auttaako sekään.

Mulla meni kans toi McGardin lukkopulttien avain paskaksi. Lähtee helposti 20mm hylsyllä kun takoo sen pultin päälle ja pari kiekkaa vääntää räikällä niin jumiutuu kiinni ja pultti aukee. Meinas harmittaa kun vänkärin etunen oli kesämallia ja muut talvilaatua ennenku hokasin et hylsyllähän se lähtee.

[Kotzi]

Mä naputtelin vasaralla avainta pulttiin, että sais sen pitämään, mutta ei auttanu. Ei taida ees 20mm mahtuu tuonne vanteen reikään, missä pultti kököttää. Piti tilata uus avain (16e tais olla) ja toivottavasti sillä sais nuo auki. Vielä ei oo posti ehtiny kuskata uutta avainta. 2 vuotta käsittääkseni oli takuu avaimella, joten en jaksanu alkaa tappeleen ilmaseks uutta avainta kun ostettu 2009.

Lentää kyllä niin pitkälle nuo pultit ja avaimet kun kädestä lähtee kuhan se uus avain vaan saapuu.

[LauriJT]

Omassa oli orkkis irtokartiolukkopultit. Laitoin avaimen varmaan talteen ja piti kysyä uutta. Se sitten korvautuu toisella numerolla ja se taas korvautuu mallilla "tyhjä arpa". Irrotus onnistui kun hitsasi isoon naaras xzn hylsyyn pisteet sisälle ja lekalla avitti pultteihin. Tilasin sitten normipultit tilalle. En heittäny vielä lukkoja pois jos vaikka hylsy vielä löytyisi.

[Vieras]

Kaverilla meni 3kpl McGuardin avaimia, kun oli pultit napanneet kiinni kunnolla. Ei oltu vedetty apinanraivolla kiinni.
Laittoi tilalle normaalit pultit.

[Goldust]

Lukkopultit tuppaavat olemaan sellaisia että eniten murhetta ne aiheuttaa auton omistajalle itselleen. Porukat jotka vanteita autoista keikkaa, omistaa kyllä sopivat avaimet yleisimpiin lukkopultteihin.

[niksu]

Lukkopultit tuppaavat olemaan sellaisia että eniten murhetta ne aiheuttaa auton omistajalle itselleen.

Huomasin tämän kun olin Turun VV-Autossa vaihdattamassa talvirenkaita ja vieressä oli Saksasta tuota A6 C6 lukkopulteilla eikä avainta autossa. Koittivat siinä vieressä kaikki VV-Autosta löytyneet avaimet mutta eivät saaneet lukkopultteja auki.

[Kotzi]

Uusi avain ei auttanut mitään, lähti samantien muotoutumaan uusiksi. Ihan käsittämättömän huonoa materiaalia tuo avaimen kuvio-osa. Korjaamollehan se oli sitten vietävä. Sielläkään ne ei olleet meinanneet saada pulttia auki kun poraamalla sitä ei saanut, mutta loppuen lopuksi saivat hepattua siihen kiinni ilmeisesti toisen pultin tms ja sillä sitten pikkuhiljaa väännettyä auki. Työtunteja oli palanu sen verran rutkasti tapellessa, että lysti tuli maksamaan 300e.
Jaa pitäsköhän laittaa uudet lukkopultit tilaukseen...ehkäpä ei.

Tänään sain sitten vihdoin kaikki neljä talvirengasta alle. Kyllä nyt kelpaa. :)

[haraa]

Vanhaa ketjua lainaten.

Elikkäs mistäs ootte hommanneet normaalia pidempiä lukkopultteja? Esimerkiksi jos nyt uusien vanteiden väliin joudun spaceria survomaan, niin mistä pidempi lukkopultti, kun en ainakaa nettiä selailemalla ole löytänyt..
Tai sitten en ole selannut tarpeeksi :)

[KimmoL]

Tuolta ainakin näyttäis löytyvän vähän pidempiä, kun samaa asiaa tuli etsittyä. 41mm näyttäis olevan pisin pallokartiollla.

[Mopwr]

Tai sitten MB ML facelift auton, MA 001 990 17 07 LUKKOPULTTISARJA MUSTA M14X1.5X45

[Juissijv]

Miten olisi spacerit omilla kiinnityspulteilla ja vanteet omilla pulteilla spaceriin?

[T.Hell]

Jos spacerin paksuus on luokkaa 10-15mm, niin ei onnistu.

[haraa]

Eipä näköjään spacereitä tarvitsekkaan, kun vanne tuleekin sopivasti kaarelle.. Tosin lukkopultit silti ostettava ja varmaan kaikki muutkin uudet pultit, kun noihin 3sdm vanteisiin pitäisi vissiin ostaa pultit, joissa kartio, eikä pallo.

[Juzaari]

Onko kukaan törmännyt tälläiseen ongelmaan. Uudet vanteet ja tuo pultin reikä on niin pieni ettei alkuperäinen lukkopultin hylsy mahdu? Saako sitä ohuempi seinäisenä tai onko jossakin esim. McGuardissa hylsyn halkaisija pienempi. Kokemuksia?