Pitääkö madalluksen jälkeen säädättää ohjauskulmat?

[okkim]

Jokos Ola sulla oli ne säädettävät palikat kiinni?

[ola]

En ehtinyt niitä laittaa ja kun auto on yläasennossa niin eipä niistä olis juuri hyötyäkään kun en halua noita renkaita sisäreunasta kuluttaa. Katotaan jos ennen kesää sais kiinni. Mistäs sais huokeella semmosen digitaalisen kulmamitan DIY cambersäätöön? Ulkomailta niitä saa johonkin 120euroo, pitänee metsästää tarjouksia.

Tommonen tarttu silmään. http://cgi.ebay.de/Digital-Level-Ang...3%3A1|294%3A50

[vepek]

Tuollainen digital bevelbox :http://www.diesella.dk/Default.aspx?ID=409, löytynee hyllystä Työkalupalvelusta, hinta muutaman kympin . Tuohan vaatii teräslinjaarin avukseen, laitteessa on magneettikiinnitys.
Työkalupalvelu: kysy vaikka Maijala http://www.tkp-toolservice.fi/?cat=43.

[Whitebe]

kylläpä eilen rupes pikkasen sylettämään kun vein auton vianorille että pistäävät kulmat säätöihin. Menen hakee tunnin päästä autoo ja siellähän se pihalla valmiina. LASKU 135€ ja eikun valittamaan

[ola]

Jos se on niiden vakiohinta nelipyöräsuuntaukselle? Toivottavasti tuli säädöt kohdalleen.

[Whitebe]

35e oli tarkistus niiden hinnastossa. nipin napin on kaikki sallitun toleranssin sisässä. Plerts

[alpi]

130e ottivat Laakkosella, säätivät myös tuon korotetun aurauksen/bump steerin. Paljon paremmin tuli arvot kohdalleen kuin edellisessä pajassa jossa teetin. Tosin nyt oli uudet etupään tukivarret...

[ola]

Siis Lahden Laakkosella? Kauanko meni? Tosi bueno että tekevät homman ns. vimosen päälle.