Audi A4 B5 alustasarja

[Kuiders]

Onko jtn. parempaa alusta sarjaa suurin piirtein samalla hintaluokalla?

[Buuhiz-]

Itekki ajoin sillä puolisen vuotta, ei moittimista ton hintaseksi sarjaksi mutta ei kyllä paljoa saa kehujakaan, juurikin hintansa vuoksi. Tuossa hintaluokassa kaikki on samaa kuraa, eri tarrat vain. Takapään löysyys oli itsellä ainakin suurin ongelma, mutta vähemmällä madalluksella ei tuota ongelmaa synny/huomaa niin helposti.

[diffas]

No alle 200euron alustoja ei ihan mahdottomasti ole kyllä tarjolla. Sen verran halpahan tuo on koittaa, että miksei? :)

[Kuiders]

Ei ihan kokeilumielessä viitsisi ostaa, että ostaa sitten vain samantien paremman...

[Samii-]

Mulla oisi myynnissä uusi ta-technix mahdollisesti myynnissä nelikkoihin ja makso joku 380e ebayssä niin privaan voi laittaa tarjouksia. Päädyn varmaa h&r 40mm jousiin.

[diffas]

Ompa siinä ollut ryöstöhinta :D

[Samii-]

Niitäkin on erinlaisia. :)

Edit: taisi olla tämä mikä mulla on ylimääräsenä paketissa. En tiedä sitten onko jouset jäykemmät tuossa alustassa kun on isommille koneillekkin tehty.

http://www.ebay.de/itm/TA-Technix-Ge...item5d3e070c30

[Kuiders]

FK High Tec alustasarjat voisivat vaikuttaneen hieman paremmilta? tai mitä mieltä olette kyseisestä merkistä. Itse ainakin kuullut kehuja siittä.

[ilyx]

Laitoin viime kesänä Fk High Tec jousisarjan vakio iskareihin ja siitä lähtien on etupäässä kuulunut pieni kolahdus aina kuoppaan ajaessa. Vakio jousilla ei kuulunut siis minkäänlaisia ääniä. En ole jaksanut perehtyä asiaan sen enempää kun kaikki on kyllä muuten kunnossa.

Jäykkyydestä en osaa sanoa mitään, kun ei ole vertailupohjaa muihin alustoihin, mutta on ainakin siis vakiota jäykempi. :) Madalsivat sen mitä pitikin, eli 35mm joka nurkasta. Ihan tyytyväinen olen ollut kun maahantuojalla olivat tarjouksessa silloin n. 80e hintaan.

[diffas]

Samii, tuo on just toi halvempi setti. ;)

[Kuiders]

En tiedä onko aivan oikea paikka kysyä, mutta kysytään nyt silti. Eilen huomasin, että autoni oikea takakulma "pomppii" aloin epäilemään, että iskari olisi jäässä. Onko tämä selitys kaukaa haettua tai voiko se olla mahdollista? Jos iskari on jäässä niin onko siitä mahdollisesti haittaa tulevaisuudessa? Viimeistään kesällä olen kuitenkin laittamassa alustasarjaa alle.

[kontio]

vie johkin parkkihalliin muutamaksi tunniksi sulamaan, sittenpä näet johtuuko jäätymisestä.

kyllä sillä varman kevääseen asti ajelee jos suunnilleen järkevästi käyttäytyy

[Kuiders]

Tarkoitus olisi viedä huomenna auto lämpimään talliin kokopäiväksi, kun semmoinen mahdollisuus on.

[Jesse_90]

Omas autos on TA-Technix alustasarja ja kyl toi iha hyvältä on tuntunu. Rekisteriotteeseen merkittiin edessä lokarin kaaresta keskiöön 320mm ja takana 330mm. Viime kesän auto oli kyl vähä matalampi mut ei viittiny sen korkuisen men katsastaa ku ei olis päässy nosturin päälle ajaa :D

[Kozzu]

Lieneekö oikea paikka kysyä mutta kokeillaan. Hakuakin koitin käyttää mutta..

Alla olisi tuo etuveto b5 sedan ja alkaa tuo metrin maavara kyllästyttää. Mitä nuo vakio iskarit mahtaa tykätä madallusjousista? Korkkaako heti ja miten ajettavuus?

Alunperin meinasin hankkia koko sarjan, mutta ei noita vähänkään kunnollisia sarjoja tunnu alle tonnilla saada. Olisi varmaan hyvä jos sen 35mm pudottaa edestä ja 30mm takaa? Vai jääkö vielä korkeaksi tuolla?

Kokemuksia?

[Buuhiz-]

http://shop.mamasan.fi/product/show/...er-alustasarja mikä vika BC-racingissa? Etuvetoseen molemmat versiot reilusti alle 1000€

E: näyttää eibachinkin sarjat pysyvän kiloeuron alapuolella sikälimikäli sellaisen haluaa.

[MikaSS]

Eibachilta löytyy varmasti myös alle tonnilla etuvetoiseen alustaa.

[Kozzu]

Bc-racing näyttäisi kyllä mielenkiintoiselta. Eibachin sarjoista kuullut huonoa, varsinkin talvella. Tapauskohtaista varmasti mutta silti. Kaveri kävi juuri hiton moisen rumban läpi fk:n highsportin kanssa: kuukauden ajon jälkeen korkkasi vasen taka iskari, siitä kuukausi niin meni toinen ja vielä jäätyy pakkasilla.

En silti saanut vielä selvyyttä noihin jousiin?

[MikaSS]

Mitä eibachissa ollut ongelmia? Itsellä on pro street s ja olen kyllä ollut todella tyytyväinen.

[kontio]

B5:ssä mä tykkäsin eniten Vogtlandin paketista. Tiputti just nätisti sen 30-35mm. Maksaa pelkät jouset saksasta ehkä 150€.

Eibachit on hiukan turhankin pehmeät, tankin sisältö vaikuttaa sentin takapään korkeuteen. Hyvät ne kyllä sinänsä on. Hinta samaa luokkaa, Slamit taitaa ainakin myydä suomessa.

Ja 3-4 senttiä kärsii kyllä tiputtaa vakioiskareillakin, elleivät ihan finaalissa ole.

[Huoppi]

Tää taas on makuasioita. Itellä eibachit vakio iskareilla ja 30mm madalluksella niin todella hyvä alusta käyttöautoon.

[MikaSS]

Eibachin jousilla taitaa sentin verran jäädä keulimaan. Vai mitä kaima? :)

[Huoppi]

Niin se kyl tekee

[kontio]

Eibachin sportline menee aika vaateriin, tyhjällä tankilla takapää on vaan ikävästi ylhäällä. Ja ehkä himpun liian matala mun makuuni. Audin kuuluu ennemmin keulia ku olla perse ylhäällä.
B6 jousilautaset olis ollu aikanaan passeli apu, en jaksanut ikinä laittaa.

Molemmat alustat oli oikein toimivia sinänsä, Vogtland koko paketti mustilla iskareilla (ei se halvin) ja eibachit audin punaisilla sport iskareilla. Vogtlandin korkeus oli vähän käyttökelpoisempi, Eibacheilla otti apurungossa oleva hallinosturin tassu huonolla tiellä kiinni.
Laitetaan noi kuvat ny lisäksi. Molemmat etuveto 1.9tdi AFN manuaalilootalla ja 225/45 17 kumeilla.

Vogtland -35/35




Eibach sportline -45/35 tjsp

[Kozzu]

Kaverin Golffiin juuri vaihdoin korkannutta Eibachin iskaria alle vuoden vanha. Ja kuulemma jähmettyy kovilla pakkasilla. Mutta ei tosiaan ole omakohtaista kokemusta.

Eihän nuo Eibachin jouset ainakaan kuvan perusteella pahasti keuli, ja kiitos kuvista BTW.

Miten tuo ajettavuus pelkillä jousilla? Jämäköittääkö ne yhtään tuota lössöä vakioalustaa? Mitään rata alustaa noilla nyt ei saa se on selvä mutta..

[kontio]

Ei keuli vaan siis ennemmin liian alhaalla. B6 lautaset nostaa 15mm ylemmäs.

Noo...laatujouset ei kauheasti vaikuta ajettavuuteen, niiaa ehkä hiukan vähemmän ja taipuu mutkaan ehkä hiukan paremmin. Lähinnä ulkonäköasia...ja se lumevaikutus ajettavuuteen ;) Iskareilla on varmaan isompi vaikutus ajotuntumaan. Audin punaiset sportit on ihan jees olleet yleensä tommoisen 2-5 sentin madalluksen kanssa jos oikein priiman haluaa. Normitolpillakin kyllä pärjää, ei se ralliauto ole kuitenkaan vaikka mitä tekis.

Ja kai niitä kivirekijousiakin saa jostain jos oikein jäykkää haluaa..

edit_ juu ole hyvä vaan. mua yleensä ärsyttää kun ihmiset laittaa kuvia autoista tyyliin "40mm madallettu" mutta kun pitäis laittaa "A4 1.9Tdi 2wd manu Eibach Sportline -45/35 225/45R17 kumeilla". Siksi olen koittanut auttaa jos joku pohdiskelee asiaa minkä olen itse joskus ratkaissut. Ilmiö on ihan koko googlen kattava, ei pelkästään kotimainen ongelma...

[Kozzu]

Ja tässä oli se vastaus jota hain. Tuollaiset eibachin sportlinet taitaa lähteä tilaukseet, vaihdan ne iskarit sitten kun korkkaa. Saa ainakin ratkaisun tuohon korkeuteen, on nimittäin törkeän näköinen kun löin 17 tuumaset pallot alle. Jeepissäkin on vähemmän maavaraa.. :) käsittääkseni näisä laatujousissa pitää muös kutinsa nuo ilmoitetut madallukset.

[Kuiders]

V-MAXX Coilover mitä mieltä ihmiset ovat kyseisestä alustasarjasta?

[MikaSS]

Sitä mieltä että kokeiltu on ja uudesta asti melkoista paskaa.

[Samii-]

Osta vogtland alusta ja on mukava ajaa eikä säädöt lopu kesken. Ebaystä saa niitä 550e.