Q5 lähi- ja kaukovalot säätyy liian ylös

[Pohjola 88]

Terve. Varmaan ollut täällä tämä aihe käsittelyssä. Q5 2018 140kwh diesel on auto ja valot ruvennu sojottamaan liian ylös. Siis molemmat, lähi ja kauko. Kun auton käynnistää, valot asettuvat ensin ihan normaalisti ja heti liukuvat liian ylös. Mikähän auttaisi?

[Killeri]

Siis kun käynnistät auton vikadiagnostiikka ajaa valot alas ja sitten ylös normikorkeuteen. Aut.säätö on alaspäin millä kompensoidaan jos auton takapää painuu ettei häikäise vastaantulijoita. Toimii samalla tavalla kun ajetaan ylämäkeä.

Jos katsastuksessa tulee huomautus asiasta ne voi ihan mekaanisesti säätää.

[Pohjola 88]

Käynnistyksen yhteydessä valot menevät ensin alas ja sitten normitasoon ja siitä nousevat sitten selkeästi ylemmäksi. Ennen jäi siihen normitasoon, mutta nyt nostaa tosiaan siitä ylös. Vastaantulijat räpsyttelevät jo lähivaloilla ajaessa.

[evinrude]

Toimii samalla tavalla kun ajetaan ylämäkeä

Ei ne ylämäessä säädy, korkeus anturit akseleissa mittaa akselin ja korin etäisyyttä, ei korkeuseroa merenpintaan. ;)

[lateski]

Onkohan valojen korkeudensäätöanturien vivustot ehjät molemmilla akseleilla?

[Killeri]

Ei ne ylämäessä säädy, korkeus anturit akseleissa mittaa akselin ja korin etäisyyttä, ei korkeuseroa merenpintaan. ;)

Mulla jyrkkä ylämäki kun ajan ulkoparkiselle kotona ja jos hitaasti ajan ja pysähdyn keula ylöspäin, näen seinästä miten D2 säätää valos alaspäin, sitten kun jatkan eteenpäin tasanteelle se säätää ne normikorkeuteen.
Se on hyvä tapa katsoa miten ne toimii tekemättä output-testiä ;).

[Pohjola 88]

No mutta. Ruuvasin valoja alemmas. Täytyy selvittää nuo anturiasiat. Kiitos kommenteista ?

[marre]

Jos vain mekaanisesti säätöruuveista siirsit umpioita/valokuviota alaspäin, etkä samalla resetoinut nollatasoa, niin varmista vielä että tasonsäätömoottorissa/vivustoissa riittää tarvittaessa säätövara.