Rial vanteen kasauspulttien koko

[JAP3]

Ajattelin päivittää Rial Daytona Race vanteita uusilla kultaisilla kasauspulteilla.
Tässä ja nyt ei ole työkalua jolla saisin vanteesta yhden pultin irti ja siitä mitat.
Mikähän on kyseisen vanteen pultin koko?
Itse veikkaan tätä.

[okkim]

Katos vaan, tuolta näyttäis saavan myös työkaluja noille pulteille. Onkohan RH:n vanteissa myös OZ/BBS kanta? Noita kun on kuulemma melkein mahdotonta saada mistään, ainakaan vannetehtaalta eivät tahdo myydä.

Ei muuta kuin tilaat Jape ensin avaimen ja sitten katsot yhtä pulttia mikä se on. Eipähän ole sitten noin 200 vääränmallista kullattua pulttia hyllyllä ;)

[Jyppe]

RH:n ja BBS:n vanteissa 12kantanen normihylsy käy, kun taas OZ:lla muistaakseni 10kantanen jota ei kyllä saa kun special kaluna.

[samies]

Rial vanteissa M7x 32

[porkkis]

Meinaan klikkailla oz-avaimet tässä jossain välissä. Niitäpä saa sitten vaikka edullisesti vuokrata.

[JAP3]

Pultin "prikan" alta pituus 16mm josta jengaa 14mm ja koko pultin pituus kanta mukaan lukien 24mm,paksuus 7mm.

[mylläri]

Tuollaiset työkalut tulivat sakemannilta eilen postissa
Talven aikana pitäisi Oz Mitot kunnostaa ja siksi tuli hankittua.

[Ilkka L]

Olipa ruosteiset työkalut. Missähän nuo on uiskennelleet.

[mylläri]

Samaa mietin itsekkin. Laatikko johon työkalut olivat pakattu oli sisältä aivan
läpimärkä. Tulipahan hetki mietittyä, että mitäköhän tällä kertaa tuli oikeasti tilattua.
Onneksi voin todetta, että toimivat olivat nuo työkalut, eka vanne jo palasina.

[JAP3]

Jari mistä sinä tilasit ton avaimen, ja mitä maksoi?
Laita kuvia puretuista vanteista.

[mylläri]

Felgen-Garage on paikka, josta voi tiedustella työkaluja, tarkemmin Klasulta, jonka osoite löytyy sivulta.
135 € oli hinta kaikkine kuluineen, postilla.

Jonkun mielestä voi olla 'hassua', että noista työkaluista tuon summan maksaa, mutta jos löytyy haluja
sorvata omat kalunsa, niin tässä esimerkkitapaus .

Kuvatuksia Mitojen purkamisesta.

[sallinen]

Montako kertaa alkuperäiset pultit kestävät aukaista ja kiristää? Virallisesti tietenkin kertakäyttöisiä, mutta onko käytännön kokemuksia? Voisi taas pimeinä talvi-iltoina hakea hohtoa elämään BBS:ien kanttien kiillotuksesta, mutta olen vanteet jo kerran käyttänyt auki ja kasannut takasin orkkispulteilla. 20 Nm muistaakseni oli momentti ja väliin ruuvilukite. Kyseessä 18" kaksiosainen BBS RS ii.

[Jyppe]

http://aki.hitsaa.net/main.php/v/vanne/?g2_page=1

Laitetaan nyt kuvia myös velipojan LeMansseista mitkä hierottiin kuntoon.

[JAP3]

Aiiiiika mukavasti pirityi Bebsit kiillottamalla.

[mylläri]

Montako kertaa alkuperäiset pultit kestävät aukaista ja kiristää?

Sama juttu kiinnostaisi itseäkin. Noilla pulteilla ja muttereilla on hintaa, 7 € /pari ja yhteen vanteeseenhan menee se 40 kpl. 40 x 7 € = 280 € satsaus / vanne.

Noilla orkkiksilla ainakin itse meinasin kasata, ellei tule mutkia matkaan jollain tapaa.

[tinppa]

no ainakin kerran uskaltaa avata ja laittaa takaisin, aivan varmasti, jos avaamattomat.

mutta kuvitteleisin että kestää varmasti useamminkin, jos ei tietysti ole näkyviä vikoja, siis että kierteet menneet/murtumia tms.. pultit ovat kuitenkin hieman eri kovuusluokkaa mitä saa tiimarista.

FFp:llä taisi Nico kertoa että 40nm. olisi oikea momentti ainakin bbsn RS:iin

[mylläri]

Mikäköhän olisi muuten sopiva tahna tekemään vanteesta tiiviin uudelleen kasauksen yhteydessä ?
Tuo mikä poistettiin purkamisen yhteydessä oli melko sikafleximäistä ainesta, että olisko ollu ihan sitä itteensä (?)

[Jyppe]

Ihan joku tiivisteliima ilman etikkaa tai lasiliima, sikaflexin liimamassalla saa puoliskot kyllä tiiviiksi ja pysyvästi.

[okkim]

Joo, sitten voi jättää ne pultitkin pois ;)

Minä laittaisin lasitiivistemassaa, se on sellaista tahnamaista mömmöä joka ei kovetu.

[Jyppe]

Kyllä se lasiliima kovettuu, jos et tarkoita butyylinauhaa, jota en kyllä vanteen väliin laittaisi.

[okkim]

En tarkoita lasiliimaa, vaan jotain toista mömmöä jota on tarkoitettu kumitiivisteiden kanssa käytettäviksi. Siitä on niin kauan aikaa etten muista tarkasti mitä se aine oli, mutta kuvittelisin sen sopivan tuohon hyvin.

[pq]

Itse laitoin ihan bilteman silikonia. Hyvin on kestänyt ainakin yhden kesän, mukaanlukien rata-ajon. Daytona Racet kyseessä.

[Monster]

Rialin pultteihin käy avaimeksi ihan normi 12 kantainen hylsy. Ostin itse hylsyn just Biltemasta (sarja jossa 8 osaa) hintaan 6,99eur ja hyvin/siististi irtoaa Rialin pultit...

[Monster]

Rialin pulteissa käytettävä aine?

Mitäs ainetta noissa pulttien kannoissa/jengoissa käytetään kasattavissa vanteissa?

Rialeissa näyttää olevan jotain sinistä ainetta jengoissa. Noita Rialeita ei ilmeisesti kasatessa tarvii liimata koska vanteessa on kumitiiviste.

Ainoastaan tuohon pulttien kantoihin pitäisi keksiä oikea aine.

[Jyppe]

Ruuvilukitetta, niinkuin kaikissa koottavien vanteiden pulteissa.

[pq]

Ihan kokemuksesta voin sanoa, että se kumitiiviste ei pidä välttämättä purun jälkeen. Nm. homman kahteen kertaan tehnyt:)

[Monster]

No millä Pekka tiivistit vanteet?

[MikaSS]

Katso Jussi tuolta vähän ylempää.
Luulen kyllä että jos ohuen nauhan silikoonia vetää siihen ni pitää varmasti. Ja saa vielä joskus kehät irti.

[jtlukkari]

jos et tarkoita butyylinauhaa, jota en kyllä vanteen väliin laittaisi

Miksikäs ei se vanteiden kehiin kävisi, jos se toimii ehdotonta vesitiiviyttä vaativassa kohteessa, takalyhtyjen tiivistyksessä jopa vuosikymmeniä.

[Jyppe]

Kuinka ohueksi luulet tuon nauhan menevän?