Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Oikeanlaiset pultit aluvanteilleni...

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    Vaihtoehdot taitavat olla 43 ja 50 mm.

    14x1,5 Schaftlänge 43mm
    14x1,5 Schaftlänge 50mm (Stückpreis 2,50 EUR)

    Ei varmaankaan ole niin iso tuo pallo kuin VW originaaleissa, mutta välttänee.
    Ei muuten ole ihan helppo päätellä, miten pitkä pultti tarvitaan, jos orkkis on pallo ja tarvike kartio. Itse otin aluperäisen vanteen ja pultin ja mittasin paljonko pultti tulee laipasta ulos. Sitten otin tarvikevanteen ja kartiopultin ja mittasin sillä laipan paksuuden (joka oli kaksinkertainen VW:n vastaavaan). Siihen mittaan lisäsin aiemmin mittaamani arvon "kuinka pitkä pultti saa tulla laipasta sisään päin".
    Klapperin valikoimassa sattui olemaan juuri sopivan mittaista pulttia. Kartiomalliset lienevät hieman yleisempiä kuin pallot.

    Comment


    • #32
      Vaikuttas siltä etten tuoltakaan pultteja saa. Orkkis pallokartio ei käy, joten pienempikään tuskin käy. Eikä tuolta viitti tilailla kun ei ole täysin varmaa onko oikeata kartion muotoa... :-(
      Ajellaan sitten RH:illa... prkle!

      Comment


      • #33
        Osaako joku sanoa minkälaiset pultit tulisi näille vanteille? http://www.kiiltovaunu.org/product_i...721146d1a3700a
        Jonkinlaiselta kartioilta se näyttä, mutta pitää vielä varmistaa.

        Comment


          #34
          Eikös Kiiltovaunusta tullut pultit vanteiden mukana? Tähän asti on aina tullut.

          Comment


          • #35
            Käytetään jo aloitettua aihetta.

            Tuollaiset pultit on tällä hetkellä olemassa, kuten kuvassa. Eli kuusiokolokantainen M14x1,5 ja kierteellä on pituutta n. 30mm

            Ongelmahan on kun vanteisiini ei normaalit vannepultit sovi(tai sopii, mutta avain ei), koska vanteessa oleva pultin kolo on halkaisijaltaan vain vähä yli 20mm Mistä saisin kuvan mukaiset pultit, joissa kierteen osuus olisi n. 38-40mm? Kenelläkään tietoa? Kaikista rengaskaupoista mistä oon kysynyt löytyy vaan pultteja joissa kierteen pituus on 28-30mm. Tai kenelläkään ehdotuksia jostain vastaavista pulteista, jotka toimisivat vanteissani?
            Attached Files

            Comment


            • #36
              Tuli hommattua Rial Daytona Race vanteet mutta ei tullut pultteja mukana.. Muistaako joku kuuluuko noihin vanteisiin pallo- vai kartiokantaset pultit? Ja ymmärsinköhän oikein tuolta hieman ylempää lukiessani että pultin kierteen pitää tulla vanteesta noin 20mm pihalle niin se on riittävä mitta?

              Comment


              • #37
                Mulla jotkin kiinakopio vanteet meni auton alle ja etupäästä meni sen apauttia 5 kierrosta kierteelle mutta takaa jäi noin 4 kierrosta ainoastaan, tuo ei taida olla ihan riittävä määrä? Laitoin vanteet siis kiinni originaalipulteilla joitten pituus pitäisi ilmeisesti olla 48mm ja kanta on(ko) pallokartio?

                Minkä mittaisia pultteja markkinoilta löytyy kun sais varmaan sen 4-5 milliä olla pitemmät nuo pultit ainakin takapäähän.

                Comment


                • #38
                  Itellä on ainakin 5mm, 10mm ja 15mm alkuperäisiä pidempiä pultteja et ainakin 5mm välein eri pituuksia saa.. :)

                  Comment


                  • #39
                    Jep jep, pitääpä huomenissa käydä rengasliikkeet koluamassa läpi. Siellä luulis olevan lääkettä tuohon pulttivaivaan jos niitä on nuinkin mukavin pituusporrastuksin.

                    Istuipa muuten mukavasti ET35 rengastus tuohon vanhaan C4:een. En uskonu ihan heti kuinka eri näkönen autosta tuleepi ku ratas on kaarella eikä siellä lokarin pimennossa.

                    Comment


                      #40
                      Joo saa eri pituuksisia rengasliikkeistä, mutta jokaisessa puljussa varmaan ei ole yhtä kattavaa tarjontaa.
                      Mulla on ET32 vanteen C4:ssa ja ihan mallikkaasti ne tosiaan istuu. Mulla on edessa 10mm spaceri, koska muuten ET42 vanne ottaa jarrusatulaan kiinni, ja jouduinkin hakemaan pitemmät pultit.

                      Sääntöhän on, että pulttin pitää mennä vähintää puolet paksuudesta kierteille. Ite en vaan luota niin vähään.

                      Itellä oli suoralla kartiolla. Pallokartiot ei ole mun mielestä niin yleisiä, joten saako niitä ihan joka paikasta. Pitäs kyllä aika helposti erottaa onko pallokartio vai suora. Kaikki jälkimarkkinavanteet mitä itellä on ollut on aina ollut suoralla kartiolla.

                      Comment


                        #41
                        Sääntöhän on, että pulttin pitää mennä vähintää puolet paksuudesta kierteille.
                        Ei ole syytäkään luottaa. En tiedä mistä moinen sääntö on peräisin, mutta ruuvin pitäisi kyllä upota kierrereikään vähintään oman halkaisijansa verran. Pyörännavassahan tämä ei sikäli toteudu, että navassa ei ole materiaalia ihan neljäätoista millimetriä, mutta pultit on ylimitoitettu siinä muutenkin oletettavasti kulutuskestävyyden varmistamiseksi.

                        Comment


                          #42
                          Sääntöhän on, että pulttin pitää mennä vähintää puolet paksuudesta kierteille. Ite en vaan luota niin vähään.
                          Ei ole syytäkään luottaa. En tiedä mistä moinen sääntö on peräisin,
                          Täytyy myöntää, etten kyllä itsekkään muista mistä moisen olen kuullut. Ehkä Esson baarista tms.

                          Comment


                            #43
                            Olisiko tuo ollut joskus muinoin metallimiehille/asentajille opetettavia nyrkkisääntöjä? Entisessä työpaikassakin vanhat koneistajat ja kokoonpanijat monesti puhui noista kierteen riittävyyksistä. Olikohan niin että teräkselle kerroin oli 0.5 pultin vahvuudesta mutta esim pallografiitti valulle 1.5.

                            Comment


                            • #44
                              En nyt muista mistä luin, mutta ihan niihin on laskentakaavat noihin pulttien voimiin. Syy miksi niitä alettiin käyttää mm. niittien sijaan, kun voimat oli laskettavissa. Muistelen nähneeni jossain kuvien kera selityksen kuinka kierteen kolme ensimmäistä kierrosta on suurimmalla kuormituksella. jonka jälkeen kierteillä ei kiristyksen kannalta olle merkitystä niin paljoa.

                              Comment


                              • #45
                                Moro, Ehkä vähän tyhmä kysymys mutta ajattelin varmistaa vain...Eli autona audi a4 b8 2009 vuosimallia...Ja eikös tässäkin ole toi sama 14x1,5 ton vannepultin kierteen koko? Itse eripaikkakunnalla kun auto niin en voi ottaa pulttia mukaan ostoksille...Talvipyöriin siis pultteja tarvii hakea...

                                Kiitokset etukäteeen!

                                Comment


                                • #46
                                  Pyydät tiskiltä B8:n käyvät pultit. Jos aletaan haukottelemaan tai myymään eioota, vaihda liikettä.

                                  Comment


                                  • #47
                                    WHT002437 on oikea osanumero audin pulteille.

                                    Comment


                                      #48
                                      Tuo ilmeisesti käy jokaseen alkuperäisvanteeseen? Hyvä kysyä täs vaihees ku tilaus on jo menny :)

                                      Comment


                                        #49
                                        Jos on M14x1,5, 17mm kanta ja 24mm kierre varmasti ok, vaikka lukee 27mm, voi ehkä sopia.

                                        EDIT: mittasin omat, kierre 24mm mutta pituus pallokantaan 27mm.

                                        Comment


                                          #50
                                          Kyllä käy tuo pultti. Ellei alkuperäisvanteita ole sit tehty hirveesti eri mitoilla.

                                          vaikka lukee 27mm, voi ehkä sopia
                                          Kokeilin huvikseen erimittaisilla pulteilla omaan A3 8p:hen niin sinne voi laittaa sentinkin pitempää pulttia eikä ota mihinkään kiinni. Kokeilin kun piti spacerit saada et onko kuinka nuuka pultin mitasta.

                                          Tetysti eri malleissa voi olla eroavaisuuksia.

                                          Comment


                                          • #51
                                            Ostinpa tuossa foorumilta BBS CK vanteet, eikä mukana tullut pultteja. On mulla noita BBS:iä ollut ennenkin mm. CK ja CH, mutta millään en nyt muista sopiiko niihin OEM-pultit? Olisiko jollain tietoa.

                                            Comment


                                              #52
                                              Kartiosta sen näkee, onko suora vai pallo? OEM aina pallokartioinen.

                                              Comment


                                              • #53
                                                Suoralla kartiolla ovat BBS:t, kuvakin liitteenä.
                                                Attached Files

                                                Comment


                                                  #54
                                                  Tulihan sieltä, kiiltävät pultit :) No odotellaan ruostumista/hapettumista.

                                                  Comment


                                                  • #55
                                                    Lainataas tätä topikkia...
                                                    Mikä on tämä osa? Joku soviteholkki pultille alumiinivanteisiin. Kyseessä on VW Vento alkuperäisillä volkkarin alumiinivanteilla. Oli tuo holkki tipahtanut yhdestä vanteesta pois ja hävinnyt (huomattiin kesärenkaiden vaihdon yhteydessä). Nyt kyselty vaikka mistä, eikä oo löytynyt. Marmorilla sanoivat, että osta uudet vanteet. Näin Kuopiossa...

                                                    Tässä pari kuvaa tuosta "holkista"
                                                    http://sdrv.ms/16CoYux
                                                    http://sdrv.ms/16CpjNK
                                                    http://sdrv.ms/12EzkED

                                                    Comment


                                                      #56
                                                      Onko sinulla kartiopultit ja alkuperäiset pitää olla pallokantaiset sitten, sen takia "adapteri".
                                                      Ne ei ainakaan näytä epäkeskopultilta.
                                                      Osta uudet pultit jossa on oikea pallokanta näin pääset eroon ongelmasta.

                                                      Comment


                                                        #57
                                                        Olen normi viisteellisillä ruuvaillu pallokantavanteita autoihin, eikä ole mitään ongelmaa koskaan ollut.
                                                        Nykysissä on ihan oikeat pultit mitkä vanteille pitääkin olla, mutta jossain vahoissa vanteissa ei paljon ole väliä jos kartiot ei ole oikeanlaiset.

                                                        Comment


                                                        • #58
                                                          Hyvä tietää. Laitellaan sitten normaaleja kartiopultteja tilalle sitämukaa, kun noita "holkkeja" karisee autotallin lattialle ja häviää... :)

                                                          Comment


                                                          • #59
                                                            Alkuperäinen kirjoittaja valtsu Näytä viesti
                                                            Lainataas tätä topikkia...
                                                            Mikä on tämä osa? Joku soviteholkki pultille alumiinivanteisiin. Kyseessä on VW Vento alkuperäisillä volkkarin alumiinivanteilla
                                                            Ei sattuisi olemaan vanteiden osanumeroa saatavilla? Siellä puolien takana se yleensä on.

                                                            Comment


                                                            • #60
                                                              Mistä saisin kaikista kätevimmin/halviten seuraavanlaisia pyöränpultteja pallokartiolla?

                                                              - 10kpl M14x1.5x32 (=5mm pitemmät kuin orkkikset)
                                                              - 10kpl M14x1.5x37 (=10mm pitemmät kuin orkkikset)

                                                              EDIT: kompromissina 20kpl briteistä 35mm kierteellä http://www.ebay.co.uk/itm/221056258371

                                                              Vitosen säästää vielä postikuluissa jos ottaa saksanmaalta
                                                              Viimeksi muokannut Pitkänen; 20.5.2013, 06:45.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X