UrS4 pakoputki, mistä niitä saa?

[A6tonen]

Muualta kuin merkkiliikkeestä?
Piti tupakalla käydä oikein rauhoittumassa kun tsekkasin marmorin hinnan tuolle jälkimmäiselle osalle jossa äänenvaimentajat on. 456e.

About viikko sitten huomasin kun jossain pikkasen pöhisee ja tänään kun oli mahis kurkistella autoa altapäin, niin etummaisesta takapöntöstä lähtevien putkien hitsisaumat murtuneet, tai murtumassa poikki hyvää vauhtia.
Veikkaan, että jossain vaiheessa käy niin että äänet lisääntyy sillä samalla hetkellä kun kipinöitä näkyy taustapeilistä.

A) Jotain tarvike- tai "viriputkia" olemassa kohtuuhintaan?
B) Etummainen vaimennin pois ja putkea tilalle? Onkohan vähän liian häjyt äänet miehelle joka ei ole enää välttämättä siinä iässä?
C) Jotain muuta ei niin arvokasta ratkaisua?
D) Mitäs ostit ässän?

[wayne]

Pönttöä hitsaamalla pääsee aina n vuoden eteenpäin, sitten syöpyy taas vierestä. Nyt pistin suorat putket tilalle. Matalaa murinaa tulee lisää, sisämelulle ei kovin kummoista muutosta

[A6tonen]

Hitsauttamaan en kyllä tosiaan ala ja itse en viitsi edes yrittää.
Suorat putket (tai putki muunnospaloilla) tuntuisi kaikkein parhaimmalta nyt ja erittäin halvalta jopa.
Ne äänet kuitenkin askarruttaa... Kaiken järjen mukaan siitä ei kyllä pitäis mitään isompaa lähteä kun yksi änäri on kuitenkin vielä, joka taitaa olla kaiken lisäksi niistä kahdesta se tehokkaampikin.

[kalsket]

Ainakaan taaemman pöntön poistolla ei järin suurta vaikutusta ääneen ollut.

[porkkis]

Ihan aikuisen miehen autoon sopivat äänet jää jättämällä pelkkä takimmainen pönttö ja vaikka sekin olisi vielä läpivirtaava tarvike.

[A6tonen]

Kiitos, eiköhän nämä vahvistukset riitä siihen että alan metsästämään sopivia putken pätkiä ja etummainen pönttö saa lähteä.

[mikaj]

S2 Avantista tuli kanssa poistettua keskimmäinen pönttö, kun rupesi kyllästyttämään auton totaalinen äänettömyys. Äänet ei juurikaan lisääntynyt, mutta hieman enemmän matalaa murinaa.

Jos sulla on vain sauma murtunut, niin luulisi hitsaamalla saavan taas kuntoon. Rosteriputki tuossa varmaan on, joten rosterilla luonnollisesti pitää hitsata jos meinaa saada kestävän.

[Ipsi]

Ei kai originaali rosteria ole? Akille jo laitoinkin viestin, että mulla on sellainen kotona tallin nurkassa ylimääräisenä.

[Ilkka L]

Kyllä kait alkuperäisputki rosteria on. Ei kait se muuten kestäisi 10+ vuoden ikään. Oli se sitten rosteria tai ei, niin erinomaisen pitkäikäinen keksintö se on.

[Nurkku]

Itse ostin marteliukselta simonssin putkiston, putki jatkuu kateilta taaksepäin.
Eli kattien jälkeen tulee Y-putki ja siittä jatkuu 3" putkena loppuun asti kahdella vaimentimella. Maksoi 650 euroa muistaakseni. Voin kuvia putkistosta laittaa johkin näkyville jos jotain kiinnostaa.

[A6tonen]

Hittolainen kun ei sitten tullut sillä silmällä tutkittua tuota putkistoa tänään kun siihen oli hyvä mahdollisuus...

Takaosan ja etuosan yhdistää jonkin sortin klemmarisydeemi. Olikos tämä systeemi nyt sitten ihan umpinaista putkea, eli sopivaa putkea sisään ja kiristys, niin se on siinä?

Tuskin kukaan on laittanut mihinkään muistiin minkä paksuinen putki sen sisään menee ja onko takavaimentimelle menevä putki edelleen saman paksuista... ;)?

[quattro20v]

55mm putki pitäis sopia sen klemmarin sisään ja kyllä kummallekkin puolelle tulee saman kokoinen putki. Perhealbumissa osan kohdalla remarks numero 55.

Sen klemmarin saa kyllä halkaistuakin. Olikohan niin että ensin löysäät klemmarit. Sitten vedät "klemmari putkea" pakoputkea pitkin ja sen alla on vielä toinen putki jonka saa halki, putkessa on valmiiksi sauma.

Mulla on linkissä oleva putki kiinni.

http://www.audiclub.fi/phpBB2/showthread.php?t=44985

[A6tonen]

Kiitos, toi oli muutenkin hyvä linkki.
Sieltä aukes muutakin juttua.
Ja väkisin tuli mieleen kun olis ees väliaikaisesti Välitalon kädet ;)

[Nurkku]

Tässä kuva siitä simonssin putkistosta: http://www.mypicshare.com/dzwtvzjhpic.html

Toivottavasti tuo linkki toimii...

[mikki74]

mikko, murajaako tolla putkella tarpeeksi, jotain tollasta oon kans ajatellu tai sitte kattien jälkeen toi y haara ja sitte 3 tuumasella perä pönttöön

[Nurkku]

Itseäni hieman yllätti tuon hiljaisuus, pöntöt ovat kyllä sen malliset että läpi näkee. Sisälle ei ainakaan hirveätä meteliä kuulu, mutta ulkona ihan asialliset äänet, tosin voisihan se vähän äänekkäämpi olla...

Luultavasti tulisi aika hyvä jos vielä vaihtaisi downpipen isompaan ja korvais katit yhdellä isolla.

[A6tonen]

Joo-o, huono tuli, erittäin huono.
Ei lähteny millään takaosa siitä auton keskivaiheilla olevasta liitoksesta irti.
Noh, putki poikki vaan.
Sitten ei ihan löytyny oikeita kulmia ja hitsipilliä huutais, niin monta liitosta tuli ja mun tuurilla monta liitosta vuotaa.
Minkähänlaiset klemmarit niihin pitäis laittaa, ettei vuotais.

Jos tolla ny talven yli pääsis, vois sitten taas ennen katsastusta harkita jotain ja viedä laitettavaksi. Ei näistä hommista mitään tule kun ei ole nosturia.

Isäukko virkkoi, että olisit vaan hitsauttanu vanha. Totta vie, ei tiedä kumpi olis ollu lopulta parempi vaihtoehto...

[Jouni_K]

Luultavasti tulisi aika hyvä jos vielä vaihtaisi downpipen isompaan ja korvais katit yhdellä isolla.

Viime katsastuksessa kysyin inssiltä että saako katit korvata yhdellä isolla. Kyseinen katsastusmies oli sitä mieltä että ei saa, koska otteessa lukee että kaksi kattia. Kuitenkin noitakin näkee missä laitettu vain yksi katti. Kannattanee ehkä selvittää tarkemmin omalta konttorilta mitä mieltä he ovat, enenkuin lähtee muutosta tekemään.

[Ipsi]

Totta vie, ei tiedä kumpi olis ollu lopulta parempi vaihtoehto...

Tai olisit sittenkin hakenut multa sen kolmannen eli bolt-on vaihtoehdon. ;-)

[ACq 28]

Mulla ainakin laitettu yksi katti coupeen eikä katsastuksessa sanottu mitään muuta kun että komeet äänet. Ei mun otteessa lue kylläkään mitään kattien määrästä.

[A6tonen]

Tai olisit sittenkin hakenut multa sen kolmannen eli bolt-on vaihtoehdon. ;-)

No se voi olla, että asiaa tulee vielä siihen suuntaan....

[A6tonen]

No se voi olla, että asiaa tulee vielä siihen suuntaan....

Ja niinhän sitä tuli.
Hätäpäissään piti Hannun numero kaivella tänään.

Kun se sitten kostautui taas hyvät työtilat, siitä seurannut väsymys ja emmäjaksaenää-fiilis.
Putki jäi vähän roikkumaan ja aattelin että ajellaan tällä nyt viikon pari.
Olis pitäny korjata asento heti.

Tänään käväisin kauppakeskuksen parkkihallissa ja mennessä jo kilahti hieman, ajattelin että uskaltaako täältä pois enää tulla. Mutta pakko se oli.
Poistulossa kuului pumm ja vitonen hengitti yhtäkkiä melko äänekkäästi.

Onneksi saa Hannulta ehjän orkkisputken huomenna, joka pitäisi nyt sitten saada taas jollain konstilla väännettyä auton alle.
Huoh.

[Brawler]

itsellä on 1 katti(mitä ei edes otteessa lue, ja toden näköisesti menee hyllyyn talteen kun on vähän riskialttiissa paikassa) sekä yksi tönink vaimennin, ja kyllä äänet on sellaiset ettei niitä kauaa jaksa kuunnella.

[mikki74]

ite otin keski vaimentimen pois ja suora putki tilalle, sais olla kovemmat saudit. onko kellää tietoa tekiskö tolla mitää .http://www.doc-power.com/index.php?p...ducts&group=12

[gedu]

Jos tuota RAY/simos cat-bakkia tarkoitat, niin kyllä silläkin ääntä irtoaa, sisälle ei niinkään. Murahtaa kyllä polettaessa.

[Mike Beuf]

Saattaa helpottaa sisämekkalaan jos tuo ulostulot mahdollisimman pitkälle puskurista. Ei jää puhaltamaan puskurin sisälle / puskuriin. Ulkonäköhän siinä kyllä kärsii.

[gedu]

Tuossa mihin kommentoin ulostulot tulee pauttiarallaa tasaan puskurin profiilin tasalle.

[quattro20v]

Fox tulee mulla vähän ulommas kun puskuri on.

[mikaks]

Jatketaan vanhaa ketjua hieman. Otin urssin orkkisputkistosta ehtoopuolella olevan keskivaimentimen pois ja laitettin suorat putket tilalle. Äänet tuli omasta mielestä hieman epämiellyttäviksi. Kumisee ärsyttävästi sisälle matkaakin ajaessa.

Onko kokemuksia? Kumiseeko sisälle edelleen, jos laittaisi keskelle takaisin vaimentimen ja jättäisi takapöntön pois? Tai sitten laittaa keskivaimentimen ja jättää takapöntön paikalleen. Ei oikein nuo mörinäputket innosta.

Taitaa vaan olla vaikea löytää orkkisputkeen kahdella putkella aftermarket vaimentajaa?

[Rammo]

Mitä jos vaihtais koko putkiston? http://homepage.internet.lu/customau...US.htm#EXHAUST