A4 (B5) sporttialusta vs. vakioalusta

[Archie]

Vahvistakaapa uskoani (luuloani ?), että tehtaan sporttialusta ja vakioalusta eroaa vain jousten ja iskareiden osalta? Mun aanelkussa on tehtaan -20 mm sporttialusta ja turhan usein täällä pohjoisessa pohjamuovit raapii maata, talvesta puhumattakaan. On tullut mieleen, että vaihtaisin em. osat vakiomallisiin, viimeistään (etu)iskareiden ollessa vaihtokunnossa. En oikein löytänyt yksiselitteistä vastausta, vaikka selailin vanhoja juttuja.

[rannila]

Eipä niissä juuri taida paljon muuta eroa ollakkaan paitsi; Takana vakaajatanko on 2.5 mm paksumpi, ei vaikuta muutokseen ja edessä vakaaja eri koodilla, mutta saman paksuinen?

[A-nelonen]

Saat multa vakiojouset halvalla, ku turhaan pölyä keräämässä varastossa.
Onhan se kyllä niin, että madalluksen mukana tulee näitä ei-toivottuja pohjakosketuksia, mutta kyllä niitä myös nopeasti oppii varomaan. Toisaalta ainakin omassa A4:ssä vakioalusta oli niin onneton, että tuntui kuin olisi jollain Renaultilla ajanut. Nyt alla Weitecin -50mm setti jo viidettä vuotta ja vieläkin loistokunnossa!

[Mezza9]

Vaihdoin B5 A4:n vakaajatangot RS4:n tankoihin. Alkuperäinen takavakaaja on 12,5mm, RS4-vakaaja 15mm. Etuvakaajan halkaisija kummassakin 29mm, mutta RS4-vakaaja huomattavasti painavampi -> jäykempi. En nyt sentään punninnut, mutta käsin arvioiden veikkaisin painoeroksi lähes puolet.

[jupe73]

Mittailin tuossa eilen Audini A4 B5 quattro 2.6 -95 noita vakaajatankoja; edessä oli Villen mainitsema 29 mm, mutta takana 15 mm!? Eli takavakaajatanko on vaihdettu jossain vaiheessa järeämpään?!?
Auto tuntuu muutenkin suht jämäkältä(no varmaan aika moni alusta tuntuu jämäkältä -95 mallisen Astran jälkeen...); onko keinoa mitata jollain tavalla, onko alustaa madallettu originaalista? Audini mittarissa on 248 tkm, joten iskarit on luultavasti vaihdettu, vaikka saattaa ne kestää Saksassa paremmin, kun tuo jälkituontina on tämän vuoden alussa Suomeen tuotu.

[Mezza9]

Olisiko Jupe autossasi tehtaan sporttialusta, se voisi selittää paksumman vakaajan? Tuo selvinnee esim. huoltokirjan kannen tyyppitarran lisävarusteluettelon koodeista, niitä löydät netistä ja tältä forumiltakin selitettyinä.

[Ilkka L]

onko keinoa mitata jollain tavalla, onko alustaa madallettu originaalista?

Ota mitta pyörännavasta lokasuojan reunaan ja vertaa sitä samanaliseen autoon jossa on vakioalusta. Täältäkin varmaan löytyy tieto siitä, kun kerrot tuon mitan.

[jupe73]

Mitta pyörännavasta lokasuojaan keskimäärin 40,5 cm(39,5-41,5 cm riippuen kulmasta; ei ole aivan tasaisessa maastossa...). Löytyiskö joltain normialustan mittaa?
Noilla kilometreillä luulis iskarit & jouset vaihdettu, joten tyyppitarran tieto saattaa olla vanhentunut ;-) Kiitos kuitenki tiedosta, pitää käyttää hyväksi havaittua seachia :)