3.0 TDI suuttimet

[maneesi]

Mitä pitää nyt ottaa huomioon jos suuttimet euroopasta tilaa jostain?
Moottorikoodiin sopiva?
Numerosarja?

Kun asenettu, mitä koodataan?
Numerosarjako?

Nyt alkaa olla aika...

[SR]

Osaava myyjä kysyy moottorikoodin lisäksi myös mahdollisesti runkonumeron varmistaakseen oikeat suuttimet. Mutta periaatteessa moottorikoodi on riittävä.

Sitten kun on asennettu, koodataan suuttimissa oleva numerosarja eculle jokaiselle suuttimelle erikseen. Se nollaa opitut arvot sekä säätää kalibraation kullekin suuttimelle kohdalleen.

[Latte]

Kiitoksia näistä vinkeistä, tilaukseen lähtee tuon linkin kautta ja heti kun saapuvat niin lähtee vaihtoon.. todennäköisesti auto seisoo sen aikaa kun sopivasti rupesi laturinkin merkkivalo vilkuttelemaan joten tarkistakoot/vaihtakoot senkin samaan konkurssiin.

[Gismo2]

No mutta kun sitä valkoista savua ja katkua ei ole vielä tullut, se tässä hieman pistää mietityttämään. Startin kyykkäyshän on tuo ns hydrolock jossa sylinteriin pääsee hieman nestettä ja startti ei jaksa pyöräyttää sen kohdan yli.

Pitäisi melkein käydä VCDS ja lukea miten paljon suuttimet on plussalla tahi miinuksella ennen kuin tuon voi varmentaa mitenkään.

Eihän tuo ole välimatka eikä mikään.

Eipä se korjausarvo kerro edelleenkään vuotaako se suutin sylinteriin vai ei.

[Latte]

Ei, mutta käynnissä ollessa kertoo ainakin että tietyn rajan ylimennessä alkaa vaihto olemaan tarpeellinen. Ethän sinäkään näe sylinteriin vuotaako se suutin ellet pura? Jos ei edellä mainittuja oireita ole.

[Japa84]

Mulla oli kaikkien suuttimien korjausarvot ihan priimat kun niitä tarkastelin. Ei käryttänyt, eikä päästellyt savuja, mut kyykkäily oli jatkuvaa. Suuttimien vaihdon jälkeen kyllä loppui se kyykkäily ja ketjun kilinä. Kyllä itsepetos on ihanaa...

[alpi]

Voisi sanoa, että arvoista näkee onko suutin rikki, mutta ei sitä onko se ehjä.

[Latte]

No jopas... Tuota hieman hainkin mitä Janne sanoi mutta pisti kyllä uusiksi tuon ajatuksen että ajotuksella näkee rikkinäisen.

Milläs tuon nyt sitten 100% varmasti näkee ilman purkamista onko suutin rikki vai ei? jos kerta savu, haju, kyykkäys tai edes VCDS ei kerro varmasti sitä?

[Vieras]

Ei millään. Suuttimen testipenkki sen kertoo

[Japa84]

Senhän voi tehdä myös toisinpäin, kun oireita alkaa syntymään. Ensin startit, ketjut yms. ja katsoa sitten, että mitä jää jäljelle! Kustannustehokasta se ei kyllä ole :D

[Vieras]

Joo ja voi ainakin todeta että onpa nyt tehty sitten kaikki :D

[Japa84]

Ja lisäksi, että ei ne vehkeet pelaa oikein kunnolla vieläkään ;)

[maneesi]

Laitas Latte infoa kun oot tehny oston ja asennuksen kannattiko toi pulju ja mitä tuli hinnaksi?

[Latte]

Selvä, tuossa pistin eilen illasta kyselyä varmistaakseni sopivuuden ja paketin hinnan sekä että mitä tulee mukana. Ihan vain varmistaakseni että tulee varmasti oikeat ja että ei tarvitse erikseen enää lähteä tiivisteitä yms prikkoja etsimään. Vielä ei ole vastausta tullut, varmaan vasta sitten ensi viikon alussa..

Asennuksen toteuttaa eräs paikallinen paja nimeltä KH autopalvelu jota olen aikaisemminkin käyttänyt todella hyvällä kokemuksella. Samalla ajattelin hieman jarruremonttia siellä teetättää. Itsellä kun ei ole tiloja ja ei varsinaista know-how-to tietoa joten parempi että sen hoitaa joku kokenut.

[Gismo2]

Ei, mutta käynnissä ollessa kertoo ainakin että tietyn rajan ylimennessä alkaa vaihto olemaan tarpeellinen. Ethän sinäkään näe sylinteriin vuotaako se suutin ellet pura? Jos ei edellä mainittuja oireita ole.

No jos tätä kyykkäystä tapahtuu voi aloittaa sillä että vaihtaa akun\startin ja jos edelleen tapahtuu niin kyllä se sillon aika varmasti on suutin. Mielestäni kuitenkin on aika iso oire. Monesti sitä itsekkin puhunut että se suutin missä on ollu "parhaimmat" arvot on ollut juuri se mikä paineella kuolaa. Viimeisimmissä keisseissä ei ole enään suuttimia edes lähettetty testaukseen koska maksaa todella paljon. Luultavasti joudut merkkiliikkeestä hakemaan ne suuttimien "kannet" mistä suutin tulee läpi. Suomesta ei ainakaan saa tarvikkeena. Ebaysta kyllä löytyy.

[Latte]

Akku on vaihdettu viimeksi 2012 ja selvisi tarkistuksesta puhtain paperein, startista ei tietoa milloin, aloitan kuitenkin remontin suuttimilla koska se rumpa on joka tapauksessa edessä jossain vaiheessa noinkin paljon ajettuun autoon.

Kerrohan lisää näistä kansista, ebay myyjä laittoi viestiä että kaikki kuuluu pakettiin suuttimen lisäksi eli tiivisteet sekä laput penkistä jokaiselle suuttimelle sekä koodit mutta mitään mainitaa ei tuollaisista kansista ollut? Tarkoitatko juuri noita metalli ''prikkoja'' suuttimen juuren ympärillä?

[maneesi]

Mitäpä myyjä kertoi setin hinnaksi?

[Gismo2]

Akku on vaihdettu viimeksi 2012 ja selvisi tarkistuksesta puhtain paperein, startista ei tietoa milloin, aloitan kuitenkin remontin suuttimilla koska se rumpa on joka tapauksessa edessä jossain vaiheessa noinkin paljon ajettuun autoon.

Kerrohan lisää näistä kansista, ebay myyjä laittoi viestiä että kaikki kuuluu pakettiin suuttimen lisäksi eli tiivisteet sekä laput penkistä jokaiselle suuttimelle sekä koodit mutta mitään mainitaa ei tuollaisista kansista ollut? Tarkoitatko juuri noita metalli ''prikkoja'' suuttimen juuren ympärillä?

http://www.audiclub.fi/audifinns/att...0&d=1446636983

Noi mistä suuttimet menee läpi.

Niin suuttimessa on varmaan se kupariprikka, varren o-tiiviste ja paluulinjan o-tiiviste.

[Latte]

Ahaa, pistänpä tuon korvan taakse jos kannet puuttuvat. Setin hinta on 699 ja siihen 50e/suutin panttia päälle kun palautan vanhat myyjälle. eli kokonais summa 999e.

Varmasti jostakin saa halvemmalla en yhtään epäile mutta tuo myyjä näyttää sen verran panostaneen kyseiseen hommaan ja on jopa kohtuullisen luotettavakin muiden ostajien mielestä että sen verran voin lisää laittaa hintaan että saan varmasti oikeat osat suomeen ja vieläpä toimivina.

[Gismo2]

Varmista vielä että lähettäjä maksaa myös palautuvien suuttimien postit. Muutaman imusarjan kohdalla käynyt niin että lähettäjä ei ole maksanut ja palautus rahti ollut about 70€ ja palautettu summa 100€:D eli takaisin sai vain 30€. Tosin sulla pantti on jo 300€.

[maneesi]

Kuinka Latte toimit myyjän kanssa?
Sähköpostilla kenties?
Mites maksu?

[Latte]

Hintaan kuuluu 25e DHL toimittama paketti ja kun uudet suuttimet tulevat tulee mukana myös ohjeet takaisin lähetykseen jonka olen ymmärtäny että on jo maksettu.

Varmistan tuon vielä ja laitan tähän tiedon kun saan vastauksen. Maksu tapahtuu paypalin kautta ihan normaalisti niin kuin muuloinkin Ebaysta ostettaessa, suosittelen käyttämään luottokorttia jolloin on automaattisesti takaisin maksu turva jos myyjä huiputtaa jotenkin.

Maksu panteista tapahtuu joko paypalin tai tilisiirtona heti kun ovat saaneet vanhat takaisin.

EDIT: Vastaus saapui ja vanhojen lähetys ei kuulu pakettiin, eli ostaja joutuu ne maksamaan, tosin mitä katselin niin parisenkymppiä siitä menettää...

[kazaalite]

ite ostin saksasta aikoinaan suuttimet niin ne oli täydelliset. liike hommasi ainoastaan tuon kyseisen kannen. hinnaksi tuli suuttimet (6kpl.) 1200e josta saa 300e takasin kun palauttaa vanhat ja vaihto 450e.

[miikam]

Mä vaihdoin juuri omaan BMK:hon suuttimet. EPS-germany oli lafka, ostin ebayn kautta. 499€+300€ pantti+19€ toimituskulut jäi suuttimille hintaa.

Paketin mukana tuli lomake jossa kyseltiin paypal-sähköposti ja muut tiedot. Lomake täytettynä palautuspaketin mukaan. Palautuslähetyksen hinta taisi olla 27€, jonka maksoin omasta pussistani. Viikko-pari lähetyksestä tipahti panttirahat omalle tilille.

Näissähän oli uudet o-renkaat ja kupariprikat mukana, ne kun marmorilla maksaa mansikoita.

Loppui täristys, savutus, lämpöisenä kyykkäilyt ja öljymääräkin pysyy normaalissa.

Vahva suositus tälle puljulle.

[maneesi]

Eli tuon setin mukana tuli kaikki mitä tarvii?

Ei sulla linkkiä ole kys. Lafkan sivuille?

[Killeri]

Katso suoraan tästä.

[mulk]

Miten noitten EPS suutimien koodaus tehän?
Antako ne niille uudet koodit?

[Latte]

Kysyn vielä itsekkin Miikam että mitenkäs tuo toimitus aika? oli niin kuin oli sovittu vai muutama päivä yli niin kuin yleensä ebaysta tilatuilla tavaroilla tuppaa olemaan?

EDIT: Ja kyllä, uudet koodit lupaavat.

[miikam]

EPS kyllä toimittaa testauslaput ja koodit.

Kaikki tarvittava tulee mukana kyllä. Itse jouduin vielä sijoittamaan 120€ uusiin paluulinjoihin, kun onnistuin pari liitintä halkaisemaan irroitusvaijeessa.

Toimitus oli perus saksanluokkaa. Olikohan 4-5 arkipäivää. Tietty en tiedä miten se vaikuttaa lähetysaikaan kun pantti lähetetään erikseen paypalin kautta. Ebayn kautta ostaessa se ilmoitettu toimitusaikahan on vaan suuntaa-antava. Eriasia jos suoraan asioi EPS:n kanssa ja sovitaan jotain.

[mulk]

Koodid on myös käytetyissä suutimeissä, mutta ei ne ole käyttökelpoisia sellaisina kkäytetyjä suutimia asentaessa.
Koodi on yksilölline, koska ihan samoilla arvoilla oleva suutinta ei ole, tehdasuudessa suutimessä se koodi kerto ohjainlaittele millaisilla perusasetuksilla/korjauksilla pitä lähte liikkelle suutimen elinkaaren alussa.
Jos suutin korjatan jonkun toimesta, mitä lie sinne sit tehän, mittaako he sen suutimen ja pysty generoima uuden koodin joka on oike?