Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

1.9Tdi ja tehon/väännön vaikutus kulutukseen

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    Ensimmäinen tankillinen ATJ Passat Variantilla ajettu. Manuaalisesti laskettuna kulutus 6.6 litraa. Taajama-ajoa enimmäkseen. Oli arvattavissa, että alle kuuden ei tulla pääsemään.

    Comment


    • #32
      Kaupunkipyörityksessä talvella vakio AFN-nuhapumppuinen neliveto-Passattini vei suurinpiirtein 7,5 litraa satasella, plusmiinus muutama desi lämmityksestä riippuen. Kesällä pääsee hieman reilu kuuteen samoilla ajoilla, jotka on pääosin noin neljän kilometrin työmatkaa neljien liikennevalojen kautta tai yliopistolle reilu kympin pätkä kaupungin kautta (valoja varmaan parit kymmenet) tai muutaman kilometrin pidempi moottoritien kautta (josta noin puolet moottoritietä). 70% ajoista suoritetaan korkeintaan 60-rajoituksella ja matkan keskipituus yhdellä käynnistyksellä arkisin on noin viiden kilometrin luokkaa.

      Pitkällä matkalla meidän sakilla (2+1) matkatavaroineen menee sen 5,1-5,5 riippuen kaasujalan painosta, vuodenajalla ei ole niin suurta merkitystä.

      Comment


      • #33
        Samaa viepi A4 Q AFN 81kw kuin maspe:lla, tosin nyt kun laitoin 18" kitkat alle niin nousi kulutus ainakin 1l/100km. Eteläsuomessa motaria ajoin tällä viikolla n.400km, kulutus 6.9L !!. Tosin pitkän matkaan meni reipasta ylinopeutta 120 alueella. Talvirenkailla 15" etelänreissu pari kuukautta sitten n. 5.1-5.6l riippuen ylinopeuden määrästä.
        Samaa vie tämä nelivetoisena kuin kolmoskoppannen farmari golf 1.9 td aaz koneella.

        Comment


        • #34
          Onko kellään tullut mieleen että isommilla kesäkumeilla nopeus- ja matkamittari näyttää liian vähän. Kasvaako kulutus todellakin vai tuleeko kilometrejä mittariin vähemmän kuin todellisuudessa?

          Comment


          • #35
            Olen itse omistanut sekä 96kw golffin että 110kw golffin, molemmat 4motion ja 1.9tdi.
            Jälkimmäinen meni pienemmällä.

            Comment


              #36
              Onko kellään tullut mieleen että isommilla kesäkumeilla nopeus- ja matkamittari näyttää liian vähän
              Ei pelkkä vanteuden tuumien lisääminen paljoa vaikuta, jos ei tahallaan laita liian isoja kumeja. Esim 235/40/18 vastaa melkein 195/55/15(vai mikä se vakio koko olikaan) renkaita.
              En usko, että renkaan halkasijan muutos juuri vaikuttaa, vaan renkaan+vanteen leveys ja paino yhdistettynä vierintävastukseen.

              Comment


                #37
                Alkuperäinen kirjoittaja Puuhapete Näytä viesti
                Yksikään nelipyttynen diesel meikäläisellä ei ole mennyt alle viiden matka-ajossa, vaikka ajotietokone sitä väittääkin.

                Maantieajoa pääsääntöisesti ja max nopeus siinä rikesakon rajoilla.
                VW Caddy 1.9 TDI 105hp -04 ~5.5-6l/100km
                VW Golf Variant 1.9 TDI 90hp -95 ~5-5.5l/100km
                VW Passat Variant 1.9 TDI 115hp Tippi -00 ~5.5-6.2l/100km
                Vw Passat Variant 2.0 TDI 140hp CR -12 5.2-5.8l/100km

                Vertailuna
                Audi A6 C4 Avant 2.5tdi quattro -96 6-6.5l/100km

                Noi helposti alle 5:n puheet on mun mielestä täyttä roskaa, jos auto ei ole tosiaan joku Polo tai Golffi.
                Edellinen 3B Passat sedan, 66kW AHU, keskikulutus sekalaisessa ajossa 5.2-5.5l/100 km ja maantieajossa 4.5l/100 km.

                Comment


                • #38
                  Toi oma kippo (81kW AFN 4B C5) on parhaimmillaan vieny n. 4,5/100 km. Omast mielest ihan hyvin vanhaks rotteloks :) Nyt tosin ku vaihdoin uudet kesärenkaat niin kulutus nous vähän. Ilmeisesti sen verran pehmeet renkaat tai jotain....
                  Viimeksi muokannut Pim_the_Ihme; 17.6.2013, 16:56.

                  Comment


                  • #39
                    3B Passat Variant syncro 81kw AFN maantie 4,9l/100km, kaupunki 6,5l/100km.

                    Comment


                    • #40
                      Ihme vekottimia teillä, ex 6L cordoba 1.9 100hp pumppari (ATD) 45L/1200km, suurin osa inkoo-espoo väliä eli 80-120Km/h

                      Comment


                      • #41
                        Hinaamallako nuo kulutukset saa nuin alas, itsellä menee tuolla 4motion passatilla matka-ajossa vaivaiset 6,8 ja sekalainen pyörii siinä 8 korvilla moottorina on avf, eikä tuo minun ajotyyli öle kovin reipas vaan rajoitusten mukaan vakkari päälla ,on meinaan leipä kiinni ajokortissa.

                        Kulutukset katsottu ajotietokoneen mukaan enkä epäile yhtään tankkaustiheyden perusteella, vaikka voishan tuon laskea tankkausten perusteella, mutta jos polttoaine on vähissä niin pitää tankata tai matkanteko loppuu, söi se mikä verran tahansa...
                        Viimeksi muokannut jannev; 21.6.2013, 20:21. Perustelu: äidinkieli todistuksessa 6

                        Comment


                          #42
                          Olen huomannut, että 2000-luvun alkupään laitteissa ajotietokone näyttää yleensä liian korkeita kulutuksia, ehkä jotain 0,5l enempi mitä menee oikeasti. Jos siis on kalibroimaton laite.

                          Uudemmissa Audeissa tuntuu olevan päinvastoin. Ainetta menee oikeasti enempi mitä tietokone väittää.

                          Minä en ole enää aikoihin pitänyt noita ajotietokoneen lukemia luotettavina kulutustietoina. Pitkäaikainen tankatut litrat/kilometrit on se luotetavin tapa saada tarkkoja kulutuslukemia.

                          tankkaus.com on aika hyvä referenssi etsiessäsi vertailukelpoista kulutuslukemaa kiinnostuksen kohteena olevasta autosta. Tuon mukaan oman auton kulutukset (A4 2002 2.5 TDiq) pyörivät siinä 6,4-7,4l/100km kantturoilla. AVF-koneinen 4Motion pasuuna pitäisi kyllä mennä samalla tai hieman vähemmälläkin. Kulutukseen toki vaikuttaa huikeasti onko kyseessä kaupunki-, seka- vai maantie-/moottoritieajo.

                          Comment


                          • #43
                            Sekä rengastus, ja se, että onko auto kunnossa.

                            Comment


                            • #44
                              Omien seurailujen perusteella nuo ajotietokoneet laskevat jonkinlaista painotettua keskiarvoa, jolloin viimeisimmät ajot vaikuttavat enemmän tulokseen, kuin vanhemmat.

                              Tankkauksen yhteydessä laskemalla saatu arvo on taas kyseisen tankillisen keskiarvo. Keskiarvo ja painotettu keskiarvo voi sopivissa olosuhteissa heittää melko paljonkin.

                              Auton ecut kyllä tietävät melko tarkasti paljonko polttoainetta on mennyt moottorin läpi, mutta kuljettajalle tämä ei useinkaan ole relevanttia tietoa. Ajotietokone ilmoittaakin arviota nykyisen ajotyylin/ajo-olosuhteiden mukaisesta kulutuksesta. (ei siis absoluuttista arvoa tietyltä matkalta)

                              Comment


                              • #45
                                Kaipaisin faktaa, en mutua. Itse en ole havainnut mitään painottamista yhdessäkään autossa...

                                Comment


                                  #46
                                  Tämä on ihan mutu-salaliittoteoria.

                                  Epäilen vahvasti nykyisten autojen ajotietokoneiden kulutusnäyttöjen oleva melkoisen optimistisia siksi, kun autotehtaat pyrkivät nykyisin minimoimaan autojen CO2-päästöt ja tämän seurauksena ilmoitetut normikulutukset on käytännössä sellaisia, ettei niihin voi päästä muuten kuin myötuuleen ja alamäkeen.

                                  Tämän vuoksi asiakas halutaan pitää tyytyväisenä "säätämällä" oletusarvoinen kulutusnäyttö niin optimistiseksi, että vain sitä seuraamalla auto näyttää kuluttavan sen mitä tehtaan ilmoittama kulutus on. Totuus kulutuksesta selviää vasta, kun kirjataan tankatut litrat ja kilometrit ylös ja suoritetaan pientä laskentaa. Mutta harvahan tätä jaksaa tehdä -> valtaosa auton omistajista on tyytyväisiä ajokkinsa kulutukseen, kun tietokone sen sanoo olevan niin alhainen, kuin tehtaan ilmoittama kulutus on.

                                  Comment

                                  Working...
                                  X