1.9TDI kytkin

[Kennedy]

Vihjeitä mistä saa tehokkaamman kytkimen ostettua poikittain keulalla olevaan 1.9TDI 5man pakettiin?

Karalalla on vain kaksi tarjolla. http://www.turbotec.com/_cs/cat/product_catalog.php?c=4
Valeo kit 826317 näyttäisi lukevan kytkin levyn alapuolella olevassa paperissa.
( edit: tarvitseeko tuota vauhtipyörää vaihtaa vai riittääkö pelkkä kytkinpaketti? )

Valeon sivut taas näyttää 835035 osanumeroa 228mm kytkimelle.
Mahtaakohan olla kummassakin paketissa sama kytkinlevy?

http://www.sachsperformance.com/EU/s...2003/index.htm
Sachs antaa kaksi listalle. +15% väännön kestoa vakioon jota ei kerrota vissiin missään.
Toinen vaan menee 1.4TSI mallin luettelon puolelle..

Tuo Karalan sintteri houkuttelisi väännön keston takia, mutta pk.alueen ruuhkissa se ei varmasti ole mukava.
Massakin varmaan toimisi, mutta on sen verran lähellä väännön rajaa.
Tullut vastaan sellaista massaa joka kestäisi n.350nm?

[kalsket]

Vuosimalli ja moottorikoodi?

[Kennedy]

2007 BLS

[kalsket]

Oikea sarja autoosi on 835035, huomenna tiedän hinna jolla pystyisin toimittamaan.

[Kennedy]

Mitä fyysistä eroa on 826317 ja 835035?

[kalsket]

Mahdoton mennä sanomaan kun ei ole sarjoja pyödällä vierekkäin eikä valmistaja erittele sisältöjä.
Kuvissa ainakin erilaiset levyt. Myös hinnassa on varsin selkeä ero.

[kalsket]

835035, 895e

teppo.kalske@iki.fi

[Kennedy]

03g 141 016a Tuossa on alkuperäinen kytkin numero itselle.
Valeo tarjoaa 826712 mallia tuolla. Tosin siinä ei ole vauhtipyörää mukana kuten tuossa 835035, mutta tosiaan Valeon haku ei tarjoa tuolla alkuperäusnumerolla mitään muuta.
Vai onko tuo sitten alkuperäistä vastaava ja toi toinen siitä parempi?

No onneksi ei ole vielä kytkin palanut niin pystyn rauhassa katselemaan ja miettimään mitä sitä oikein tunkisi autoon.
Audi ilmoitti myös, että kytkin on Sachsin ja vaihto-osa joka pitää palauttaa audille. Pelkkä työ jos osat on omasta puolesta n.550e.