Moro, en tiedä menikö aihe oikeaan osioon.
eli vikana on matala ahtopaine, (ei ole mittaria) mutta ilmoittaa vikakoodia p02990 matala ahtopaine, ja auto menee vikatilaan tietenkin,vilkkuu hehkun valo ja kierrokset rajoittuu. Vikakoodin ku nollaa nii auto toimii normaalisti vaikka 1km tai enemmänkin.ja oon antanut heviä koneelle reilusti kovilla kierroksilla ei vaikutusta. Näissähän on se vnt muuttuvasiipinen turbo se on vissiin melko yleinen probleema näissä?käytin myös hukkaportin kellon irti ja liikutin säätötankoa se liikkui ihan kevyesti,ja kokeilin myös kellon toiminnan sekin oli ok. Mikäs alipainekello tässä on ilmanputsarikotelon ja lokarin välisessä putkessa? Minkä verran,tuo 2.0 tdi pitäisi ahtaa jos laittas sen mittarin?
eli vikana on matala ahtopaine, (ei ole mittaria) mutta ilmoittaa vikakoodia p02990 matala ahtopaine, ja auto menee vikatilaan tietenkin,vilkkuu hehkun valo ja kierrokset rajoittuu. Vikakoodin ku nollaa nii auto toimii normaalisti vaikka 1km tai enemmänkin.ja oon antanut heviä koneelle reilusti kovilla kierroksilla ei vaikutusta. Näissähän on se vnt muuttuvasiipinen turbo se on vissiin melko yleinen probleema näissä?käytin myös hukkaportin kellon irti ja liikutin säätötankoa se liikkui ihan kevyesti,ja kokeilin myös kellon toiminnan sekin oli ok. Mikäs alipainekello tässä on ilmanputsarikotelon ja lokarin välisessä putkessa? Minkä verran,tuo 2.0 tdi pitäisi ahtaa jos laittas sen mittarin?