Vr6T B5 avant

[Hammu]

1,6barilla oli rullilla maltillisilla ennakoilla 880nm. Nyt on 1.9bar ja rajummat ennakot eli hattuvakiolla jossain 1100nm maastossa lienee. Pitää vielä käydä kertaalleen rullilla huvikseen tässä syssyllä. FTWL motorsportin custom vauhtis ja SRE 826 asetelma ja 2kpl 240mm kevlarlevyjä.

[okkim]

Melkeinpä suosittelisin RCS 200 kytkintä tuohon. Se ainakin kestää 1200 Nm väännöt.

[Hammu]

Mä en nyt vielä ainakaan lähe vaihtamaan koko settiä kun PO metallille soittelin niin se tekee mulle uudet keskiöt noihin levyihin.

Katotaan sit jos se alkaa luistaa niin noi levyt vois vaihtaa sintteriksi. Ruuvauspajan rullille pitäis vielä syksyllä keretä jossain kohtaa.

[mikko.v]

Ruuvauspajalta ei eilenkään tullut mitään ilmasiksi. On kyllä erittäin kiva käydä pyörittelemässä Janin rullia, kun melkein aina saa pettyä (paitsi eilen):)

[Hammu]

Sillä mä arvelin sinne ruuvauspajan rullille kun ois edes sama dyno kun dynogatella, siel vaan on halli vissiin myyty niin täyty keksiä vastaava. Kattelin joo instasta että iha hyvin alkaa golfista löytyä pauhua, vois kuvitella et siinä alkaa kanssa jo rengasta harmittaa.

[mikko.v]

Joo hyvin on ollu voimaa kesän ajan. Nyt saakin sitten taas ahtimen ja suuttimet päivittää:)

[pasi_]

Siulla kun nyt on ihan hyvin tätä voimanpaskaa ja kokemusta tästä moottorista, niin minkäs verran tätä uskaltaa turvallisesti kierrättää? Omaa autoani ajatellen. Venttiilikoneisto on vakio.

[Hammu]

Vakioromuilla 3.2 en pyörittelis pitkän iskun takia kauheesti yli 7000, siinä alkaa mennä männän nopeus jo yli 20metriä per sekunti. Pitkä isku + pitkä veivi voi kovassa vauhdissa alkaa aiheuttaa kaikkea erikoisjännää äkkipysähtymistä ja huohotusreikiä lohkoon. Venakoneistosta en olis kamalan huolissaan.

[pasi_]

Mitäs tarkoittaa "vakioromuilla"? Männät ja veivit on vaihdettu.

[Hammu]

No veivien vakiopultit mulla olis ensimmäisenä huolenaiheena, mutta jos kellarissa on tacoromut arpeilla niin kai se sen 7500 voi pyöriä ainakin. Vastuuta en ota mistään.

Itellä pyörii 2.8 kampuralla nyt sen 8k ja meinasin kokeilla vielä 500 nostella.

[kalsket]

Vanhan liiton stroker vitonen on 95,5 iskulla ja tämä 95,9. Takoromuilla vanhoja romuja kierrätetty ongelmitta 8k5.

[jipitkan]

Jos ei halua pelkkien arvausten varassa mennä niin F=ma. Laskee maksimikiihtyvyydet osille ja sitten vertaa vakioveivin ja männän painoa viriosiin. Jos uudet osat on kevyemmät, niin kierrosrajaa voi nostaa samoihin F lukemiin säilyttäen vakion kestävyyden. Siitä ylöspäin menee sitten arvausten ja testauksen puolelle. Männännopeus on hyödytön tieto.

[Hammu]

Vitoseen verrattuna veeärrässä vielä 20mm pidempi veivi eli kampikulmassa lienee kans eroa.

Maailmalla noita 3.2 on purkautunu jonkuverran kun on pyöritelty kasin maastoon, mutta mistäpä sen tietää mikä se todellinen syy on.

[pasi_]

Ei ole suurta tarvetta huudattaa omaa paskaks, joten laitetaan rajoitin järkeviin lukemiin.