A4 B5 4.2SC Drifting | Stalker Racing Team

[Tanehau]

Jeps, sain vaan ton oven ja loksun 50,- eurolla ja kuvissa ne näytti ehjiltä. Sitte ku olin maksanu niin meni pari päivää ja se tuumas, että tossa loksussa on sitte hieman ruostetta.. no sanoin, että anna tulla vaan tänne, samapa tuo täsä vaiheessa enää ku rahakki on jo siirretty. No tommoset sieltä tuli.

[Kaitzu]

Leikkaa vanhasta loksusta sopiva pala ja hitsaa uuteen kiinni.. ei kai siinä sen kummempaa.

[Tanehau]

Kaitzu: Kävihän tuo mielessä, tuntuu vaan tyhmältä ruveta räkimään, pakkeloomaan ja hiomaan 30 euron osaa. Tiestysti, oppiishan siinäkin lisää koritöitten jaloa taitoa. Vitsi, kun olis joskus leikkiny lasikuidun kans niin vois tehdä nua helpostivaihdettavat pelliosat niistä. Ehkä tulevaisuus tuo tullessaan isäni taidot myös minulle :-)

Tuli tos hommattua uusi käyttis/vetoauto projektia varten. A4 B6 1.9tdi AVF 6-speed manual quattro. Vielä puuttuu vaan pikku e.

Nyt oon ajatellu tossa siistiä autoa vaan ylimääräisistä sähköjohdoista ja laittaa sitä valmiiksi talvea varten. Myös ajattelin nyppiä ylimääräiset liimatut äänieristeet, kiinnikkeet ja härpäkkeet pois, semmosta pientä siistimistä. Kaaren tekijääkin oon jo ruvennut mielessäni kovasti havittelemaan, kuppipenkkejä ja vöitä on tullut katseltua.

Hommasin S4 B5 H&R madallusjouset http://shop.achtuning.com/HR-29477-1...-S4-Sedan.aspx. Pohdiin pitkään, että kannattaako mun nyt sijoittaa yleensäkkää niihi, mutta lopulta sain ne postiin asti hinnalla, että menettettävä ei paljoa ole muutakuin turha työ niin ajattelin, että kokeillaan nyt sitten. Huitasin niihin päälle pensselillä vähän korroosiosuojaa. Kannattaako vaihtaa jo ne talveksi alle, ei varmaan taida tulla piikkipyörien kans ongelmaa?

[Hene987]

Onko tuon B6 konepellillä kaikki hyvin?

[Matts]

Tällä harrastustyön/innostuksen määrällä saavutat kyllä isäsi osaamisen muutaman vuoden aikajaksolla.
Onnea projekteihin, ruuvauspaikkakin alkaa olla kunnossa, talvella pilkkihaalarit päälle :)

[Tanehau]

Hene987; Joo, ei se ihan priima ollu ostettaessa. Oli konepelli ja katon etureuna nähtävästi hieman hiekkapuhltanut. 320tkm mittarissa, niin joku oli vetässyt siihen "hieman" lakkaa lisää. Oli kyllä törkiä, mutta eipä oo lähteny ruostumaan. Ens kesänä lakkaalla vähä lisää niin hyvä tuloo.

Matts; Heh, pilkkihaalarit joo pitää kyllä olla talvella päällä, sais melkee olla jo nyt :P Ei se lautaseinä oikee lämmitä :-) Mutta ei tartte olla taivas alla, se on mukavaa.

[varja]

Paikkaat suurimmat reijät mitä löydät ja talvellaki lämmität isolla pöllö öljy masterilla tuota tilaa ni ei aina tarvii hampaa kalisten touhuta..

Ronkelit runkkaa menttaliteetti toimii sun tekemisissä vahvasti joten jatka sitä minkä osaat parhaiten, toimivaa ei niin nätissä ulkokuoressa.

[Tanehau]

Vaikka ny hetkee ei oo mitää foorumin puolella tapahtunu niin tallissa on vähän koitettu häärätä. Auto lähti hentoiseen kevennykseen jonka johdosta lenti kaikki pitumimatot + eristeet pois pellien pinnoista. Hattuhylly ja takapenkin alustaki sai hieman kevennystä. Joulukuussa auton olisi tarkoitus lähteä paikkaan x jossa tehdään diudiin drifting kelpoiset kaaret. Mehtälän otin siihen avuksi purkamaan kaikki turhat sähköt pois. Tälle päivää kevensin kuskinpuolen ovet, niihin vissiin pitäisi olla ovipahvit driftinkiä varten, harmi kun nakkasin jo omani kaatopaikalle.

Kaksista 6-pistevöistä ja kahdesta kuppipenkistä on kaupat tekeillä. Sain kaverilta sparcon ratin keskiön "joululahjaksi" ja antoi vielä kaupan päälle siihen ratin. Kyllä tämä tästä. Enemmän kuvia, kun vaan tulee vähän enemmän semmosta valmiimman näköistä.

Etulokasuojaan meni hermo, sain siitä muokattua itselleni miellyttävän, mutta yksi päivä kun tulin talliin niin näin, että pelli oli napsahtanut hitsauksesta ja pakkeli oli lohjennu, luovutin sitte. Pitää käydä tilaamas uus lokasusuoja.

[Matts]

Tane`s Drifting -team:n logoksi ehdotan tuota kirkkovenettä :)

Hieno, että projekti kulkee omia polkujaan.

[Tanehau]

Matts; mulla on eistettynä visio tulevan teamin logosta yhdelle kaveri taiteilijalle jonka sitte voi yhdistää autoon, kun siihen vetää uuden pinnan. Toivottavasti Stalker Racing Team saa sellasen tuiman, ahdistelevan/vaanivan ilmeen ;-) Somebody is watching you tyyppisen kuvituksen. Saa nähdä mitä tuleva tuoo tullessaan.

Myös Stalker Racing Team olisi tarkoitus toimia tulevaisuudessa ihan ihka oikeana teaminä ja siihen kaivataan yhtä kuljettajaa ja yhtä diudia lisää. Eli tallipaikka on pojat auki ;-D Ihanne kaveri tolle mun v8 diudille olisi a4 b5 1.8tq sedan ja sinne ratin taakse kaiffari joka on suurinpiirtein samalla aaltopituudella oleva [COLOR="Red"]kuavittaja/surittaja/sladittaja/linttaaja/luisuttaja/suritusnappi mies[/COLOR] niin olis kova teami pystyssä. Siinä olis vähän niinku vastakohta versiot kone valinnan puolesta samoissa vaatteissa. Tossa tehdessä/haaveillessa tulee aina funtsaaltua kaikkia tommosta :-)

Tälle päivää sain ovet viimeistelyä kaikki samanlaiseen vaiheeseen. Jos siihen nyt pitää laittaa jotkut "ovipahvit" paikallensa niin mitä suosittelisitte. Säännöissä luki, että alumiini levy, palamaton materiaali käy alkuperäisen ovipahvin tilalle.

[hopsis]

Minä niin voin kuvitella paikallislehden "henkilökohtaista"-palstalla tuon seuranhakuilmoituksen :)

[Mehtala]

Johtosarjaan ei siis jää muuta kuin tarpeelliseksi todetut toiminnot eli ajovalot, pyyhkijät, mittaristo ja moottorinohjaukseen liittyvät sähköt.

[arto s]

Se köykämiini taitaa olla ihan soiva ajatus orkkispahvin korvaajaksi.

[Carbin]

No ei paljoa jää piuhaa kun on "turhuudet" karsittu.

[hopsis]

Kai sinne puhallin jätettiin paikalleen?

[Mehtala]

Kyllähän se puhaltimen johdotkin sinne jäi, vaikka listasta unohtuikin.

[Tanehau]

Hopsis; kova hinku olis paiskata oem puhallin kotelolla lokkia ja tehdä itse semmonen näppärä pikkupoksi jossa tehokas puhallin ja ohjata se tuulilasille sitten. Tosin ei se oem kotelo ny niin paljoa kokoonsa nähden painanu, mutta vois se olla näppärämmänki näköinen. Varoteltu vaan on jo kovasti, että omia boxia hankala saada toimimaan hyvin?

Tälle päivää lähti konepellin lukitusmekanismit + vaijeri käveleen ja tuli sokka kiinnitys.

[Eicca_]

Pop-niitit konepellin lukkoihin, olis kevyemmät kuin pultit ;)

[Tanehau]

Eicca, heh :D Kävin hakemas muutama pop-niitin kaupasta ja sitte rupesin kattelee, että missä mun pop-niitti pyssy menee. 20min etsintöje jälkee löyty sellanen ruosteenen rimpula tavarootte seasta ja arvaappa toimiko se.. Joten noin nyt "toistaiseksi" meni kiinni :-P

Eileen kävin noutamassa 2kpl Willans 6-pistevöitä fia hyväksynnällä! Nyt pitäisi mettästää sitten 2 samanlaista kuppipenkkiä jotka soveltuu 6-pistevöille ja on fia hyväksytyt. Leimalla ei ole väliä, vaikka onkin mennyt jo umpeen.

[Mehtala]

Juuri viimeistelin nuo sähköt autoa varten ja tällainen tuli. Koska kaikessa mahdollisesta kevennetään, niin tähän tuli nyt faceliftin tukirauta kojelaudan alle joka on siis oikeasti alumiinia. Alkuperäinen tässä autossa on rautaa.

[MikaSS]

Minkälainen painoero tukiraudoilla on? Normaali rautapalikalle annetaan painoksi 6.05kg.

[Tanehau]

En pystyny punnittemaan sitä, ku ei oo ehjää puntaria ja mehtälä oli sähkökki siihen niputellu kiinni valmiiksi. Oli niissä painoeroa kummiskin, kun lihastuntumalla niitä punnitsi. Eli alumiininen kevyempi.

[Tanehau]

Pitääs tälle päivää käydä viemäs kasi kaaritettavaksi! Saa nähdä kuinka uusi käyttöauto selviää veto-osuudesta. Tällä hetkellä kaapiini ton näkönen. Ruvetaan sitte asetteleen kappaleita paikoilleen, kun kaaret on tuvassa ja siistimään muutenki sisätiloja.

Nyt paikallaan myös h&r b5 s4 madallusjouset ja alumiinen ratti-akselin poikkituki palkki joka risnitty turhista pidikkeistä. Mehtälälle kiitokset toimivista sähköistä! Hytissä melkoinen kisafiilis, varsinki ku antaa vähä kipinää kasille. Hyrr... hyytävää :D

Jännityksellä tässä nyt odotellaan minkämoiset kaaret autohon tulee :-)

[hopsis]

Seuraavaksi sitten jotain racempaa penkkiä ettei kolise pää kaariin joka heitossa.

[Killeri]

Eikö tuo lintulauta kevennä aisapainoa maantienopeuksissa? :D.

[Tanehau]

Hahaha :D, Mä ihan tosissani tossa jo harkitsin, että heivaan sen pois peräluukusta. Mutta antaa nyt vielä olla, että saa vähä tuntumaa onko sillä oikiasti vaikutusta sielä ;-)

Hopsis; Heti, kun saa vaan jostaki sopu hintaan parin fia hyväksyttyjä kuppipenkkejä :-)

[^^BeBe]

Jokos tässä on hyvin hengittävä pakoputkisto? ;)

[Tanehau]

^^BeBe; S8 downpipet jatkuen siitä 2x3" rännillä puolee välii jossa tulee y-pala ja jatkuu perälle asti 3" putkella tavaoittaen simonssin 3" lähdöllä olevan pikku vaimentimen. Onse näille tehoille tarpeeksi hengittävä :)

Äskeen justiin tulin kotia. Diudin saa hakea kaarituksesta kuulemma ennen uuttavuotta! Jännityksellä tässä nyt odotellaha, että mimmonen kehikko sielä nyt sitte kasaillaan.

[Vieras]

Oliko siitä tarkoitus tehdä ihan luokka hyväksytty?

[Tanehau]

Pulla; Kyllä. Ihan SM driftingiä saa mennä ajamaan jos kehtaa :-P