Audi S4 B5 Avant -99

[amalin]

Saa se olla synteettistä, joka voi olla jopa parempaa. Kunhan on sopivaa Audiin.

[Kuppis]

Vihdoin ja viimein on auto taas kotona. Eikä vieläkään pysyvästi, maanantaina lähdetään selvittämään miksi ei kuskin lukko oikein toimi, ei tahdo mennä avain kunnolla. Eli menee samaan paikkaan missä vietti viimeisen kolme kk.
Ilmastointi toimii taas, eli sinne vaihdettiin kuivain ja täytettiin järjestelmä, vuotojakaan ei näkynyt.
Leimalla käytiin ja leima tuli lappuun. Kolme vikaa se löysi, takasumari ei toimi (sulakkeet katsottu ja lamppu, molemmat ehjiä, seuraavaksi johtojen kimppuun), ajovalot näyttää liian alas ja takakilpi puuttuu ;) Kilpi tilattu aikoja sitten, mutta ei vieläkään ole tullut. Toiveina olis ensi viikon perjantai.

Ja jo koki etupuskuri kovia, en tiedä missä ja milloin, mutta tänään sen huomasin kun katsari ajoi auton sisään. Täytyy nyt katsoa miten se hyppii sieltä silmille, jos ei, niin annetaan asian olla. Käyn vielä ensi viikolla tuusulassa, koeajamassa nosturin, että jos se on siihe napsahtanut. Ekan pesun tein tänään johtuen niistä kiimanesteistä mitä oli jotkut puut heittäny auton päälle.

Ja voi pojat kun tuolla on kiva päästellä :) Ai niin, ammattitaitoinen automeikkari saa tuosta itselleen työmaan. Kellään mitään suosituksia tästä PK-seudulta? Veikkaan, että tuosta saa kiilloittamalla juuri sen mitä haluan. Maalari kun siihen ei pystynyt.
Tuossa pari kuvaa vielä kaveriksi.

[Kuppis]

Haters gonna hate ;) Kusikalvot tuli vetästyä, tai no, oracalin tarraa tuo on, kokeillaan kauan kestää. Pitäisi vielä Scaniaankin laittaa uudestaan ;)
Viikon päästä perjantaina auto menee meikkarille hakemaan ansaitsemaansa huomiota. Maalari maksaa laskun ja thats end of that story :) Eli happy end ;)
Otetaan sitten kunnon päivä kuvia, sikäli kelejä vaan piisaa.

[Kuppis]

Ja sitten lisää harmia. Vaimo soitti juur hetki sitten, että air bagin vikavalo palaa. Vit*u kiitti. No, ei auta kun lähteä lukemaan koodit ensi viikonloppuna, kun ei viikolla luultavasti kerkiä. Ellei jollain, kuka on lähellä vantaan kaukokiitoa, ole koodien lukulaitetta ja joka haluaisi sen vertaa jelpata, että saataisiin koodit luettua?

[mikero]

Penkien alla olevat keltaiset liittimet vaan saattaa tarvita huomiotasi. Ei välttämättä mitään sen kummempaa. Itsellä pari kertaa syttyny ja pari tönäisyä apukusinpenkkiin on valon sammuttanut.

[Kuppis]

Äsken katselin niitä liittimiä ja vähän heiluttelinkin. Ei ainakaan vaikuttanut.
Ilmeisesti oli penkki rojahtanut aivan taakse, kun oli liikkeessä säädetty penkkiä.
Ja kuskin ikkuna ei toimi. Katsoin liittimet ja otin irti ja laitoin takaisin kiinni. Ei vaikutusta. Meni tuon lukon vaihdon jälkeen. Kai se pitää viedä Hannun hoiviin, taas. Onneksi en mennyt repimään niitä nappeja, olis tullu tuhoa.

[Kuppis]

Nyt ässä kiiltää sillä tavalla mitä pitääkin. Kuvat on viime sunnuntailta.
Pestä ei vielä saa, viikon verta pitää olla pesemättä, kaksi viikkoa vielä parempi. Joten vielä ei pääse pesemään, että saisi taas kiillon esiin, tosin vaikka on paskainen, niin kyllä sen huomaa, että pinnalle taikoja tehtiin. Kyselen jossain vaiheessa aineet ja systeemit mitä tähän laitettiin. Seuraavaksi pitää alkaa keräilemään jakopään hiluja kasaan, pakko tehdä pikkuhiljaa kun roposille tuntuu olevan parempaakin tekemistä. Airbag valo palaa vielä, en ole kerinnyt enempi tutkimaan, kuskin puolelta se vikakoodi sinne tulee. Kiitos vielä Killeri koodien luvusta :) Talvivanteet pitäisi kiskaista valkoisiksi, olisikohan tuo plastidippi helpoin ratkaisu? Soittimenkin tilailin jo viikko sitten, paketti tuli, nyt puuttuu enää se kehys tuolle soittimelle. Ja pitkä viikonloppu, että kerkiää rakentelemaan rokit takaisin kiinni ja kuuntelemaan taas muutakin kun auton moottorin ääniä.

[Tanehau]

Myllyttämisen jälkeinen kiilto on aina tosi hieno vaikka auto olisikin likainen. Se hohkaa sielä kaupan pihas ihan toisellalailla, kun katselee muita ja vaikka vähän uudempiakin autoja :)

Paljonko koko auton myllytyksestä otettiin rahaa? Itse olen vaan harjoitellut jo jonkun aikaa auton myllyttämistä niin ihan mielenkiinnosta vaan haluaisin tietää mitä ne pyytää? Aikaa vievää puuhaa on ja todella raskastaki. Itse myllytin viimeeksi Audi A2:sen 2:della eri karkaudella ja aikaa otti ilman paussia 4,5h.

[Kuppis]

Kaksi päivää tuota tehtiin. Voin kysellä ne teknisemmät tiedot tekijältä. Tämä siis meni maalarin piikkiin ja 300 muistaakseni sanoi laskuttavansa, eli meni täysin hyväntekeväisyyteen. Halvalla ei saa hyvää, eli niitä muutaman tunnin myyntifiksejä kannattaa välttää, koska niillä vedetään vaan naarmut piiloon ja ekassa tiukemmassa liukkari pesussa sitten tulee se vanha pinta esille. Juurikin se mitä autoliikkeet käyttää, että näyttää pirun hyvältä. Tuo siis ei ole sellainen, vaan on tehty aikaa säästämättä ja kunnolla, ammattilaisen toimesta. Ja myllyttämisen jälkeen autohan ei saa olla likainen ;) Ei muuta kun pesukinnas.com:iin pyörimään, itse olen jäänyt koukkuun, en niinkään kiilloittamisen suhteen, vaan ihan perus auton pesemiseen liittyvien asioiden tiimoilta. Pitänee tilailla kunnon aineet tuonne talliin, että saapi pestyä kunnolla tuon jatkossa.

Tuossa nyt koko lista mitä autolle tehtiin.

Pesut:

1. Bilt Hamber Auto-foam Foam lancella
2. Raudanpoisto Carpro Iron-X
3. Pien- ym. poisto AutoSmart Tar Remow Miljö
4. Kinnaspesu Bilt Hamber Auto-foam tai Surfex-HD paineella

Kuivatus
Teippaus

Kiillotus:

1. Step CG oranssi ja Sonax Cut&Finish kahteen kertaan
2. Step CG musta ja Sonax Perfect Finish

Jokaisen vedon ja paneelin älkeen puhdistus Carpro Eraser



Teippien poisto

Pinta

1. Sonax Paint Protect (kuivuminen yön yli)
2. Sonax Net Shield (kuivuminen 2h)
3. Sonax Brilliant Shine Detailer

Koko hommaan meni 11-12h

[Tanehau]

Joo, noin kovaa työtä en jaksa nähdä silti. Mikäs siinä, voisha sitä hioo vaikka 2000p & 4000p auton lakkapinnan super tasaiseksi ja sitten kiillottaa vielä peilipintaiseksi koko lakan, mutta vaatii niin kovan työn :) Itsellä ei aikaa moiseen tekemiseen kummiskaan edes omille autoille, mutta noilla pika 4 - 6h myllytyksilläki saa ällistyttäviä tuloksia aikaan, kun jaksaa tehdä vaan huolella ja oikeilla tuotteilla.

Ota autostasi vielä kuvia kunnon auringon paisteessa, kun saat vaan auton pestyksi niin saa ihailla virheetöntä pintaa :-)

[Kuppis]

Joo pitää napsia järkkärillä kuvia ens viikonloppuna, kun saa auton pestyä.
Se vaan helpottaisi, kun kerralla tekisi kunnolla, niin ei tarttis myllytellä pikaisesti siinä välissä. Vahatkin heittää kaks kertaa vuoden niskaan, ei useammin.
Miksi tehdä useasti, jos voi tehdä kerralla kunnolla?

[Kuppis]

Kappas perhana, jäi ne pesun jälkeiset kuvat laittamatta.
Tuossa nyt muutama ruutu kesän oikeastaan viimeisiltä pesuilta. Sen jälkeen onkin pesty vain pari kertaa. Ja auto onkin sen näköinen. Jahka saadaan selätettyä talvi ja pesukausi kunnolla käyntiin, niin voi todeta sitten pinnan "tuhot" ja käväistä laikan alla, että saa sitten kunnon kiillon kesäksi ;) Kunhan tämä talvi nyt ensiksi alkaisi.

[Kuppis]

Jaa jos tännekkin jotain raapustelisi.

Eipä oikeastaan ihmeempiä tehty, muuta kuin pesty ja ajettu. Uudet kalvot tuli takalaseihin, vanhat oli pelkästään kontin laseissa. Ja totta kai kun ässästä on kyse, niin erinäisiä huoltoja.
Nyt viimeisin remontti oli uudet etujarrut, koska joku kyläseppä oli laittanut erikokoiset jarrulevyt! Jusaberg varmaan voi laittaa kuvaa jarruista? Kiitokset vielä :)
EGT-piirilevyt.
Takapyörien laakerit.

Vielä olisi ennen leimaa muutama kohta korjattavana, takasumari (ei ilmeisesti ole toiminut viimeiseen 5-7 vuoteen), airbarg valo, mikä syttyi kun Jusaberg siirsi penkkiä (oli siis poissa hetken), ajovalojen suuntaus ja umpioden kiinnitys, on vähän irrallaan. Ja sitten pitäisi ihmetellä päästöjä, antaa lambaadalta vikakoodia, jos saisi leiman, jos ei, niin lambdaa vaihtoon. Joka tapauksessa pitää vaihtaa sitten leiman jälkeen rikkinäinen.

Kohta puoliin pitäisi viedä taas kiilloitukseen, mennyt talvi oli aika rankka pinnalle. Syyllinen löytyy peilistä, tuli vähän hutiloiden pestyä ja pidettyä. Pesunaarmua sun muuta paskaa pinta täynnä.
Jos vielä oikein hyvin käy, niin tälle kesää alusta ja vanteet.
Tehoa haetaan sitten seuraavalle kesälle, se on nyt päätetty. Persiilleen on mennyt kaikki suunnitelmat tähänkin asti, mutta näillä mennään mitä on annettu.

[Kuppis]

Tuossa olis parit viimeiset ruudut. Ei tälle muuta ole viime aikoina tehty, kuin pesty ja kuvattu :D

[Kuppis]

Talvi tuli ja tämä autokin sen huomasi, eli pajalle taas vaihteeksi.

Tällä kertaa listalla on jakopää, kytkin, lambdat, vetarin ulompi pää kuskinpuolelta ja ehkä vielä uudet etunavat.

On se mukava peli :P Katsoin läpi tämän topicin ja totesin, että tämä auto ei tykkää talvesta :D

Hammu ja Mika teki tuohon uutta meteliä alkuviikolla, eli sieltä lähti välivaimennin pois, kiitos siitä vielä, itse olin vaan edessä ;)

Melkein vois jo heittää tähän, että ensi talvena menee taas jotain isompaa, täytyy vissiin kerätä koko kesä rahaa, että ei tule sitten yllätyksenä kun hajoaa :)
Muutenhan tämä on melko siististi toiminut koko ajan, tasasen varmasti. Nyt taas pääsi toimittamaan oikeasti sitä käyttöauton virkaa, eli työmatkat piteni ja sitä kuljetaan, 84km päivässä.
Tuossa vielä yksi tämän talven kuva, autoa ei ole pesty pariin kuukauteen :P Hupsista..

[Kuppis]

Noniin, nyt on auto taas iskussa, ainakin osittain. Vielä on tekemistä tällekkin malmikasalle. Toimi se nyt Tahkon revittelyt hienosti ja muutenkin pelittää paremmin, kuin ennen.

Seuraavaksi onkin sitten hammastanko jumppaa edessä, taas vaihteeksi, kestihän se vanha jopa 60tkm ja 2v 3kk.
Taisi siellä olla jotain puslajumppaakin tiedossa.
Ajellaan nyt hetki ja korjataan sitten kerralla taas kaikki :)
Tuossa pari talviruutua Ilomantsista

[Kuppis]

Siinä on tämän kesän meininki. "Uudet" tohvelit tuli hommattua, sattu niin sopivasti osumaan kohdilleen :)

[Kuppis]

Jos ei muuta niin laitetaan nyt kuvasaastetta parin kuvan verran juuri vahatusta. Tämä on edelliseltä viikonlopulta. nnnNigo hoitaa tuossa juuri yhdessä kuvassa huuhtelua, kun laittoi 5 sateesta mömmöt joka lasiin. Kattoikkuna onkin helmeilyn takia kuvattu. Kelpaa taas (ehkä) talveen asti ajella.

[Zeronine]

Viesti #76, noita kelejä odotellessa :p

Milläs hallilla te muuten käytte pesemässä?

[Kuppis]

Se on tuo Nikon duunipaikka.

[Zeronine]

Niin justiinsa

[Toppura123]

Nätti Ässä se on! =) Missähän lie oma menee nykyään.

[Kuppis]

Kovaa ajoa ja kovaa remonttia on tehty.
Viimeisin oli etujarrujen täydellinen läpikäynti ja uudet palat. Satulat oli täysin juntturassa. Sinne meni läjä uusia tiivisteitä ynnämuita kumisia lärpättimiä :)

Sitten ajettiin taas hetki ja eräänä iltana sitten syttyikin latauksen merkkivalo.
Ei muuta kun autoa taas pajalle. Olalta tulikin hetimiten melkeimpä mailia, että olisi laturia tarjolla, tartuin tarjoukseen ja samalla tuli starttikin ostettua, oli niin kivasti tarjolla. Auto meni sitten Hammulle hoivaan ja samalla vaihtuivat öljyt kun oli niiden aika.

Nyt on auto taas pajalta ajossa ja seuraava korjaus on jo tiedossa, vetari napsuttelee ja siihen aletaan taas miettimään sopivaa ajankohtaa. Maksetaan vaan ensin edelliset remontit alta pois.

Eli melkeimpä perus ässäläisen omistajan arkea, autohan toimii joka päiväisenä käyttöautona, kilometrejäkin on kertynyt ihan kiitettävästi, ostohetkellä oli mittarissa karvan yli 194tkm, nyt on kohta 296tkm taulussa.

[Juzzi]

On se kyllä nätti peli. Aina ihastellu ku oon tän hyvinkään liikenteessä nähny.

[Kuppis]

Kiitos vain. Ihan tavallinen tämä oma on, kauheen korkeakin :D

[Juzzi]

Noo tavallinen ja tavallinen ainakin se on siisti ja hyvä kuntoinen :)

[Kuppis]

Sellaisena se koitetaan jatkossakin pitää :)

[Juzzi]

Sen kyllä huomaakin :)

[Kuppis]

Tahkolla käytiin ja laite pysyi ehjänä. Radalla ei juuri tullut käytyä, mutkaradalla kävin lauantaina kerran ja juuri ennen kakkosen sisäänmenoa pöläytin lapioinnin arvoisesti penkkaan. Se jäi siihen se homma. Suoralla kävin muutaman kerran "polttamassa karstoja" ;) Se olikin vähän mielekkäämpää kun mutka-ajo.
Ohessa vielä pari kuvaa Ilomantsista jonne tultiin jatkamaan lomaa :) Täällä on varsin talvinen keli :) Ja pari kuvaa lapioinnista :P

[Kuppis]

Jotain pientä lisää tuli tähän laitokseen. Ostin kerhoveljeltä huokealla "teini racing" vanteet ajatuksella, että katsotaan suoraksi ja maalataan uusiksi. Suoruuden ja sorvauksen hoiti hammu, siellä oli yhdessä vanteessa melkoiset kanttari ihottumat.
Väriksi tuli perus ralli valkoinen, ihan vaan koska se sopii useisiin vanteisiin hienosti ;)
Vanteet on mitkälie kiinatinat, mutta ajaa varmasti talvivanteiden tarkoituksen hienosti, kokoa on se 18".

Kesävanteille piti kanssa keksiä jotain, joten niille suihkittiin uusi väri pintaan.
Väriksi tuli Gun Metal, Jusan pienellä avustuksella värivalintaan, toki oli itsellä myös mietinnässä tuo harmaa, mutta tarkka väri tuli Jusalta, propsit sinne suuntaan :)
Tuossa vielä huonot kuvat molemmista kiekoista :)