RS4 B5 2001

[jsahlman]

Joo miehän se soittelin tienpäältä :D Ainut huono asia oli et ei ollut yhtään omaa autoa alla eikä ees pihallakaan :D Ihan jalkamiehenä olin :)

Kokeillaan ja katsellaan miten tuo pelaa. Jos sitä tulevaisuutta ajateltas tässä ja mentäs hiukan etunenässä :)

[jsahlman]

Koko päivä meni musiikkivehkeitä asennellessa. Bose pois kokonaisuudessaan ja Ground Zero GZUA5600DX tilalle. Vahvistimen sai oikein mukavasti sopimaan bosen boksin tilalle. Aika pieni kun tuo vahvistin on fyysisesti.
6x RCA tuominen keskitunnelia pitkin olikin jo kinkkisempi juttu. Rengasraudalla piti mattoa väännellä jotta sai signaalikaapelit alitse ujutettua.
Sitten kaiutin piuhat (Supra Classic 2.5) ja virtajohdot (Connection Audison BPK800) ja avot. Kaikki rokkaa. Enpä vain muistanut että tääkin on näin aikaavievää touhua.

Huomenna säätöä ja suunnittelemaan pientä subbari koteloa kuskinpuolelle peräkontin sivustaan.

Ja tietty tulihan se samalla oven vaimennettua Dynamatilla.

[jsahlman]

Tulipa komppiksen kanssa puuhailtua tuo DevilOwn DVC-30 metanoli/vesiruutta paikoilleen. Tai no suuttimien kiinnitys on kesken imuputkisavotan vuoksi.
Pumppu ja johdot olikin nätti vetää paikoilleen. Imuletkua varten porasin pissapojan säiliön yäosaan reijän. Ujutin putken säiliöön ja laitoin imusihdin paikoilleen. Työntelin letkun samalla säiliön pohjalle. Ohjasboksin jätin akun päälle jolloin siihen pääsee kohtuu helposti käsiksi. Ainut vain etten nyt osaa sanoa milloin se lähtee edes päälle jos noihin säätimen arvoihin ei voi luottaa :D

Tämäkin hommahan lähti oikeastaan siitä kun purin tuon lisäilmapumpun ja ne venttiilit putkineen pois. Sain siirrettyä huohotinsäiliön koneen taakse lämpimään. Samalla sain tuon metanolisarjan pumpun tuonne ABS yksikön ja ajovalon väliin.

Sit ootellaan vain uusia ahtoputkia joihin hitsataan suuttimille paikat. Ja eikun testaamaan jos vaikka pelaiskin tuo :D

No välissä päästään kuitenkin tekemään lasikuidusta varapyöränkotelon puolikkaaseen Hertzin HX250D koteloa. Pitäs juuri mahtua kyseiseen tilaan.

[vayne]

Mä väsäsin led:n ahtomittarin kuoriin, jolloin valo syttyy aina kun pumppu saa virrat.

[jsahlman]

Käynnistyykö pumppu vasta kun asetettu raja-arvo saavutetaan? Tai no tietty se käynnistyy kun ei mitään ohjaussolenoideja ollut :D
Pitää joku ledi väsäillä tai laittaa vaikka tööröttään konepellin raosta kun alaa sääteleen.

[Marko77]

tsekkaas näyttääkö sulla plx:n ahtopaine oikein. Vag-com logi vs plx logi. Mulla näyttää plx ahtoja liikaa 0,2bar, joten suht turha koko motikka.
Niin ja siis mulla turha, kun näyttää väärin:) Mulla on kiinni myös afr ja egt. Niiden kanssa olikin taistelu, koska plx:n purkeissa on suunnitteluvika.
AFR ja EGT ei vaan toimi yhdessä. Piti EGT purkin virransaanti rajata 9V, niin alkoi toimia.

[jsahlman]

Max ahtoja se on näyttänyt joskus 1,58 bar joten ei se nyt kovin mönkään taida näyttää. Pitääpä joskus ajaa ja tsekata tarkemmin.

[vayne]

Juu pumppu menee päälle raja-arvon kohdalla, mikä se nyt sitten lieneekään. Toki jos on enemmän säätöelektroniikkaa sulla, niin säätelee pumpun dutyäkin siinä ahtopaineiden mukaan mutta mulla on dummy ahtopainekytkin on/off vaan. Arvo on nyt mulla 1.2 bar kun alkaa ruutta jauhamaan.

[jsahlman]

Uudet ahtoputket saatu välijäähdyttimiltä kaasuläpälle. Laitoin noihin uusiin putkiin vesi/meta ruiskun suuttimet kiinni. Aika heppoiset on nuo suuttimet. Ei paljoa ole kierrettä mutta kait ne siellä pysyy. Pitää liimata vaikka jos ei pysy.

Nyt pitäs vaan testata ja kovaa enään :D

Tässä tais olla tän kesän projektit. Jos syksyllä ja talvella lisää.

Tai no tuossa muutama asia vielä kesken joten päivitellään kun on nekin valmiina.

[jsahlman]

Muutama kuva musiikki päivityksistä.

[JouniH]

Joko bbs on myyty? Mitä tilalle?

[jsahlman]

Bebsit on tallissa laatikossa. Aja ohi niin näet mitä alla :)

[jsahlman]

Tuossa kuva nykyisestä vanne valinnasta

[jsahlman]

Puuhailin tuossa JHM:n DTS tangon paikoilleen. Yhdet pultit pitää käydä hommaamassa vielä. Hyvin näkyi mahtuvan. Maavara hiukan pieneni.

[jsahlman]

Pitkä oli toimitusaika mutta sainhan ne talvivanteetkin talliin. Koko 8x18" ja painoa 8,34kg tai jottain.
Saa nähdä miten keräävät lunta sisuksiinsa.

Suuttimetkin olis tuloillaan niin päästäs sitä uutta softaa värkkäilemään.

[Noize]

Enkei PF01? Saakos noita sinun kauttasi vai mistä tilailit? Kiinnostaisi sama malli hieman pienemmässä koossa.

[jsahlman]

Jees kyllä niitä saadaan toimitettua.

[jsahlman]

Kävin FATS ajan ottamassa ennen seuraavia modeja.

FATS 3,69

Ulkona 8,5 astetta plussaa.
Imulämmöt 15-17 astetta.
ennakot 10-15 (4000-7000 rpm)

[jsahlman]

Kävinpä tänään uudelleen. Nollasin opitut arvot ensin.

FATS 3,67

Ulkona +6 astetta
imuilmat 12-17 astetta
ennakot 13-21 (4000-7000 rpm)

[ola]

Ois kuvitellu 3-6 asteen ennakoilla tulevan enemmän kuin 2 sadasosaa parempi aika. Ehkä paikka ei ollut sama ja tuuli vastaan?

[vayne]

Mä sain Saksan bensalla 5-8 astetta enemmän ennakkoa kautta rannan mutta fats oli 0.2 s sisällä sama ja meno muutenkin. olipa nakukorjaus kuitenkin todella matala eli hyvää bensaa se 102 Saksassa.

[jsahlman]

Paikka oli sama. Tuulesta ei mitään tietoa. Olisko pitänyt laatikon ja perään öljyt lämmittää paremmin? Mitata lämmöt mittarilla? Mites ohjaustehostimen öljyt :D

No ei vaiskaan. Ahdot tais olla hiukan pienemmät nyt mutta pitää tsekata. Nuohan on nyt vain vertailua tulevaa softaa varten.
Muistelen ahtojen jääneen alle 1,4 bar vag-comin mukaan tässä jälkimmäisesssä testissä.
Ilmoja eli g/s meni kuitenkin enemmän läpi nyt.

[jsahlman]

Vakio softalla, ulkona +6,5 astetta:

FATS 4,46

ahtoja max 1,0 bar
ennakot 17-20 (4000-7000)
imuilma 11 astetta

[vayne]

Joo taisin ässän laatikkoon suhteutettuna päästä aikoinaan samaan K03 vakioahtimilla tappiin asti ahdettuna eli tulos lienee linjassaan. Pienemmät tehot kompensoi K03:lla parempi keskialue tappiin ahdettuna.

[jsahlman]

Bosch EV14 957cc paikoillaan. Suuttimethan on 4mm lyhyemmät kuin orkkikset.
No toistaiseksi asennushan hoitui hiomalla se 4mm pois imusarjan kiinnityspinnoista mihin tukki pultataan kiinni. Hiukanhan se alumiini pölisi.

Samalla tuli laitettua NGK BKR7EIX iridiumit joihin nostin kärkivälin 1mm luokkaan. Katsotaan tekeekö mitään.

Eka file sisään ja autohan lähti käyntiin piiiitkän starttauksen jälkeen.
Suuttimet raksuttaa aika kova äänisesti.

Eka logit vedetty ja ootetaan seuraavaa ohjelmaa.

Mielenkiintoinen huomio tuosta "orkkis" filestä eli se oli originaali orkkis 1 bar paineilla.

[Lupe-81]

Kenenkäs softa tähän sitten tulee vai onko se kerrottu jossain? Tuliko softia myöhemmin siis useampi (bensa ja E85)?

[Mikse]

Eka file sisään ja autohan lähti käyntiin piiiitkän starttauksen jälkeen.
Suuttimet raksuttaa aika kova äänisesti.

Ei suinka kuullosta tältä?

[jsahlman]

Joo samanlainen vanha mersu :D

[jsahlman]

Softa X versio 1.

Fats 3,85
Ahdot 1,2-1,1 bar

[juutasqsa]

Olikos tää E85:lla?